聚酮(PK)作为高性能工程塑料,其特殊的全碳分子链赋予其优异的特性,例如优异的力学性能、耐化学性和尺寸稳定性等,但在特定应用场景中仍存在如韧性、耐冲击性或阻燃性不足的问题。通过改性技术,可以针对不同需求对 INNOKETONE® PK 材料进行优化,包括玻璃纤维增强、橡胶改性、阻燃改性及润滑改性等。...
PK材料也可以采用震动或旋转焊接技术,但是焊接效果往往劣于超声波焊接和热板焊接。振动摩擦焊接非常适合于焊缝处在一个大平面、相容性热塑性材料间的焊接,两个部件在一定的压力、振幅和频率下,相互接触摩擦。因摩擦产生热量,使得材料在焊缝界面处熔化。在压力下,熔融塑料从焊缝区域流出形成溢料,在振动停止后,熔融塑料层固化,并产生一个坚固的接头,此过程是一种非常精确和高重复性的连续生产过程。可类比于将两个手掌互相压紧、来回移动产生热量。PK材料所需典型的震动焊接条件:震动频率为 200Hz;焊接时间为 4 – 8s;加压力为 2- 3.5 MPa;震动幅度为1.7mm。聚酮的阻燃性能使其在电子设备和建筑领域中具有重要应用。改性PK推荐

在玩具行业,安全一直是至关重要的考量因素。PK材料因其化学稳定性和耐热性而备受青睐,其不含甲醛的绿色环保特性,可以有效减少玩具中有害化学物质的释放风险。相比之下,一些传统塑料材料可能存在着溶剂残留或者易碎等安全隐患,而聚酮PK材料可以提供更高水平的安全保障,保护玩具使用者免受潜在的健康风险。此外,聚酮PK材料还具有良好的加工性能,易于成型和加工,能够实现更复杂的玩具结构和更精细的表面处理,为玩具设计师提供更大的创作空间。北京 自润滑PK常见问题聚酮的耐紫外线性能使其在户外用品制造中得到应用。

在汽车行业中,POK材料被用于制造各种零部件,如发动机部件、车身结构件等,其优异的耐磨特性、机械特性,确保了汽车在使用过程中的可靠性和安全性。随着汽车工业对环保和可持续发展的重视,POK材料的环保特性也成为其在汽车行业中应用的重要因素。POK材料的生产过程相对环保,且具有良好的可回收性,有助于减少汽车制造过程中产生的废弃物和污染物。此外,POK材料的使用有助于降低汽车的整体重量,减少燃油消耗和碳排放,符合现代汽车工业的环保要求。
聚酮(英文是polyketone,简称POK或PK),即聚酮材料,由一氧化碳和烯烃(一般是乙烯和丙烯)共聚后获得,其中乙烯是主要烯烃单体(到目前为止),丙烯可以作为一个第三单体来控制熔点等其他物理性能。PK是全部主链都由碳素组成的工程塑料,具有高结晶性。由于分子结构的特殊性,材料拥有优异的耐化学性,耐磨性突出,耐水解性,出色的耐低温性能,材料符合低VOC以及高阻隔性能,是一款性能多元化的绿色环保材料。在分子结构上,PK因主链上的C=O键对水分子有较高的稳定性,由此其具有优异的耐水解性和耐化学性。聚酮的电绝缘性能使其在电线电缆制造中得到广泛应用。

自润滑聚酮是一种聚酮材料,通过特殊改性处理,使其具有自润滑性能。自润滑聚酮经过特殊处理,在材料表面形成一层润滑膜,使其具有较低的摩擦系数。这种自润滑性能使其在摩擦过程中能够减少磨损和摩擦热,提高耐磨性和使用寿命。自润滑聚酮具有较好的化学稳定性,能够耐受酸、碱、盐等化学介质的腐蚀和氧化。这使得自润滑聚酮在某些特殊领域,如化学反应釜的密封材料或管道防腐涂层等,具有广泛的应用前景。自润滑聚酮广泛应用于需要低摩擦、耐磨和耐腐蚀的领域,如机械轴承、密封件、汽车零部件等。由于其自润滑性能和化学稳定性,自润滑聚酮能够有效地提高产品的性能和延长使用寿命。随着工业领域对降低摩擦、节能减排的需求不断增加,自润滑聚酮的应用前景将更加广阔。未来可以通过进一步改进制备工艺和提高性能的方法,进一步拓展自润滑聚酮的应用领域,满足更多行业的需求。随着技术的不断进步,聚酮的合成和改性方法将得到进一步优化和完善。北京 自润滑PK常见问题
聚酮具有低吸水性和低透气性,使其成为优良的防水材料。改性PK推荐
聚酮PK材料有通过LFGB认证。LFGB是德国食品卫生管理方面重要的基本法律文件。与食品接触的日用品通过测试,符合德国《食品与日用品法》第三十条和三十一条的,可以得到授权机构出具的LFGB 检测报告证明为“不含有化学有毒物质的产品”,并能在德国市场销售。刀叉标志是一个食品安全标志。在与食品接触的日用品上,如果有刀叉标志,就表示该产品已通过检测符合德国和众多欧洲标准。符合德国LFGB 法规要求,证明该产品不含对人体产生危害的有毒物质,可以在德国及其它欧美市场销售。改性PK推荐
聚酮(PK)作为高性能工程塑料,其特殊的全碳分子链赋予其优异的特性,例如优异的力学性能、耐化学性和尺寸稳定性等,但在特定应用场景中仍存在如韧性、耐冲击性或阻燃性不足的问题。通过改性技术,可以针对不同需求对 INNOKETONE® PK 材料进行优化,包括玻璃纤维增强、橡胶改性、阻燃改性及润滑改性等。...
浙江自润滑PK常见问题
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