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FUCHEM防静电面涂(树脂)是由环氧树脂、及其它功能性助剂合成的特种树脂,固化后具有防静电特性,并有耐乙醇、甲醇汽油等耐溶剂型环氧导电面涂。FUCHEM防静电面涂具有耐蚀、耐油、耐水、耐酸、碱、盐等各种化学介质腐蚀,可长期耐60-80℃的原油及罐积水;固化后表面电阻率低,各项性能指标完全符合国家静电安全(GB13348-92)的规定标准。用于原油成品油贮罐、油舱、输油管道内壁的抗静电涂装面漆。FUCHEM防静电面涂(乙烯基树脂)是由环氧乙烯基树脂、及其它功能性助剂合成特种树脂,固化后具有防静电特性,并有耐乙醇、甲醇汽油等耐溶剂型环氧乙烯基导电面涂。FUCHEM防静电面涂(乙烯基树脂)具有耐蚀、耐油、耐水、耐酸、碱、盐等各种化学介质腐蚀,可长期耐60-80℃的原油及罐积水;固化后表面电阻率低,各项性能指标完全符合国家静电安全(GB13348-92)的规定标准。用于原油成品油贮罐、油舱、输油管道内壁的抗静电涂装面漆。乙烯基树脂,就选上海富晨化工有限公司,用户的信赖之选,欢迎您的来电哦!湖北防腐乙烯基树脂价格走势

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目前国内外的不饱和聚酯树脂和环氧乙烯基酯技术发展较快,种类繁多,包括常用的邻苯型树脂和间苯型树脂、环氧乙烯基酯树脂,但综观以上各大类不饱和树脂,用户在决定用于具体应用场合时的树脂选择并不多。一般情况下,选择邻苯型不饱和树脂或间苯型不饱和树脂用于常规的FRP制作,选用乙烯基酯树脂用于有强度要求或耐腐蚀场合的复合材料制作,但是,乙烯基酯树脂的成本相对较高,在一些非耐腐蚀场合并有高力学性能要求的复合材料制作时,目前国内外客户只能选择的环氧乙烯基树脂。上海富晨化工有限公司研发推出了一种新型的高性能不饱和树脂,称乙烯基聚酯树脂(VinylPolyesterResin,简称“VPR“),该树脂综合了乙烯基酯树脂和通用不饱和树脂的特点,从而让用户有更多的选择。上海环氧乙烯基树脂厂家比价上海富晨化工有限公司是一家专业提供乙烯基树脂的公司。

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FUCHEM882-35是一种低粘度、高固含量、非促进的环氧乙烯基酯树脂,有着优良的耐腐蚀性能,较高的耐热性、良好的韧性,适合拉挤产品。可应用于FRP制品的耐蚀富树脂层(尤其是耐烃类等化学介质),钢结构容器或混凝土池槽的FRP内衬、砖板衬里、树脂砂浆面层等,及各种FRP型材等。适用于拉挤工艺及纤维缠绕,适用于手糊法、喷射法、压缩模压的以及树脂传递模塑工艺。FUCHEM882是一种低粘度、非促进的双酚A系环氧基乙烯基酯树脂,具有***的耐酸、碱、盐及漂白剂性能,有着较高的耐热性和热老化性,以及良好的韧性。适用于FRP制品的耐蚀富树脂层,FRP储罐、管道、储存槽,钢结构容器或混凝土池槽的FRP内衬、砖板衬里、树脂砂浆面层等。推荐采用手糊法、喷射法、压缩模压以及树脂传递模塑工艺,也用于纤维缠绕及拉挤工艺。

FUCHEM891P是一种低粘度,非促进的拉挤用环氧乙烯基酯树脂,有着良好的玻纤浸润性和工艺性,优异的韧性和较高的延伸率,同时具有拉挤型材优良的拉伸、剪切强度和扭矩。可应用于拉挤FRP制品,如板材、型材、螺纹杆材等。适用于FRP各种制造工艺:喷射、手糊、拉挤、缠绕、浇铸等。在一目前国内大型芯片集成电路制造厂的工业污水的处理池中,含有一些废酸,其中包括一些氢氟酸,在这个工程中采用了891乙烯基酯树脂玻璃钢结构,已经运行4年,效果良好,其玻璃钢结构是2层04布再加一层表面毡的结构,总厚度约为2mm。上海富晨化工有限公司致力于提供乙烯基树脂,有需求可以来电!

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FUCHEM968FR树脂是一种中低粘度的改性丙烯酸树脂,有着优良的阻燃、自熄性能、低烟密度、低毒性,与玻纤相容性佳,机械性能优良,良好的耐化学性和耐氧化性能,具有DIN5510-2:2007的认证许可。可用于阻燃要求很高的FRP制品,如室内使用的FRP板材;交通运输部件,如火车内饰板、轨道交通FRP部件;地铁车厢部件、第三轨保护罩、电缆线槽、隧道工程的光缆槽等。可以采用手糊法、喷射、RTM、缠绕等。FUCHEM983VP是一种低粘度、预促进的适合真空工艺的低苯乙烯挥发特种高透明树脂,有着良好的玻纤浸润性和脱泡性,减少白化现象,苯乙烯挥发少,改善操作环境,放热低,适合厚尺寸制品,成品透明度高。983有着良好的热稳定性,成型收缩率低,适合大型成型品,具有良好的韧性和机械强度。可采用真空灌注、RTM工艺等;可用于高透明碳纤维等部件改造或制作。上海富晨化工有限公司为您提供乙烯基树脂,期待为您服务!山东耐高温乙烯基树脂行情走势

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FUCHEM810是一种弹性改性的特种柔性乙烯基酯树脂,具有高粘接特性和抗拉伸特性,高耐冲击特性和耐磨性,良好的纤维浸润性和耐蚀性。可用于工程施工接着底涂;各种高性能耐冲击FRP,如运动器材;用作各种耐磨、修补及灌封料,适用于大部分FRP成型法均适合,如手糊法、缠绕法等。FUCHEM810柔性乙烯基酯树脂与传统的环氧乙烯基酯树脂相比,其延伸率更高,粘接强度高,抗冲强度提高近4倍,层间强度提高20%,并具有独特的耐磨性。与Kevlar纤维或其它增强材料合用,制作耐疲劳的制品,如运动头盔、帆船等。在国内市场,上海富晨FUCHEM810树脂就属于这类橡胶改性的柔性环氧乙烯基酯树脂,该树脂在高速列车火车头上得到应用。意大利ETR500高速列车的车头前突部分采用的是芳纶纤维增强柔性环氧乙烯基酯树脂的FRP复合材料,采用真空的树脂渗透工艺成型,用这种材料模型成型的符合空气动力学线型要求的车头具有优异的抗冲击能力,当列车以300KM/h速度行驶时有很好的尺寸稳定性。湖北防腐乙烯基树脂价格走势

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