EPP材料具有聚丙烯优异的耐热性，其最高使用温度可以达到120℃，同时兼具较好的隔热、隔声、吸能减振等性能。EPP材料具体的综合性能见表3。作为硬质泡沫材料，EPP发泡倍数范围大，密度可调，其力学性能（拉伸强度和50%压缩强度）随密度的增加有较大的变化，因此可以适用于汽车不同部位和不同功能的使用条件，同时，其100%可回收利用的特点也使其满足当前一再加强的环保法规。基于这些优势，EPP材料在汽车零部件上的应用越来越。目前的汽车内饰用垫块材料多为三元乙丙橡胶（EPDM）、再生PUR泡沫、EVA泡沫、EPS泡沫等，主要应用在顶棚、包裹架护板、备胎仓、地板通道和地毯等部位，起减振和支撑作用。然而，这几种材料普遍存在密度大、气味大、VOC散发大等问题，因此不能满足当前对汽车轻量化和提升车内空气质量的要求。EPP材料具有较好的能量吸收性能和抗冲击性能，较宽的密度范围可以使其满足不同部位的使用条件，因此成为了内饰垫块推荐的替代材料。图1所示为红旗车中EPP泡沫垫块替代EPDM垫块和再生PUR泡沫垫块的应用案例，由于具有较好的成型性，EPP材料可以制备不同形状的垫块制品。 EPP汽车内饰低气味、低散发、轻量化、综合性能好等优势。辽宁泡沫EPP汽车内饰哪里好
使得汽车内部装饰更加能够体现出车主的品味。另一方面功能类汽车挂件还具有一定的功能性，就像汽车挂香一样，能够拥有汽车香水的作用，具有杀菌除异味的功能，缓解车主的驾驶疲劳。汽车内饰EPP材料脚垫吸水、吸尘、去污可以有效防止鞋底残留的水分、赃物造成与离合器、制动器和油门间的滑动，避免安全隐患，降低内饰被污染和损坏的可能性，毕竟清洗脚垫比清洗内饰更方便、更经济。厚实的底材可以阻止底盘噪音和轮胎噪音，提高驾驶舒适性。绒面类汽车脚垫还可以将剩余的噪音和车内音响回音等彻底吸附干净，保护听觉不受损伤。市场上流行的脚垫是丝圈脚垫，而表现比较突出的是安程缇沃丝脚垫。汽车内饰EPP材料方向盘套方向盘套不可使方向盘免受磨损，而且可增加手感和摩擦力，防止手出汗打滑，进而增强车行驶时的反应灵敏度和安全性，还能起到减少吸收震动的作用。方向盘套有很强的装饰性，使得汽车内部整体显得更加时尚。汽车内饰EPP材料其他置物盒是放置汽车杂物的盒子，汽车杂物收纳盒是汽车美容养护不可缺少的助手。汽车置物盒在市面上已经十分普遍，它成本低、受益广、十分适合大众使用。汽车后视镜反映汽车后方、侧方和下方的情况。河北销售EPP汽车内饰的优势EPP汽车内饰件价钱多少？欢迎咨询无锡点彩新材料科技有限公司。
随着国内外汽车行业的迅猛发展，现代汽车对整车轻量化和车内空气质量的要求越来越高。以非金属制品替代金属制品一直以来都是汽车减重的重要手段，可有效降低整车油耗，提高能源利用率，降低汽车尾气的排放，从而减少污染。目前，车用非金属材料广泛应用于汽车内饰、外饰、底盘等零部件系统中，在整车轻量化的同时还起到吸能缓冲、隔热隔声等作用，具有非常好的使用效果。然而，由于非金属材料的特点，在汽车内饰的使用过程中，一些有机小分子物质，如苯、甲苯、甲醛、乙醛等会逐渐释放到汽车驾驶室内，从而对人体健康造成危害，同时也使车内具有较大的刺激性气味，对司乘人员的驾乘体验有非常不好的影响。因此，开发环保型低散发的汽车内饰用非金属材料将具有至关重要的意义。
PP泡沫材料抗震抗压弹性好，这一点是所有的泡沫塑料都无法比拟的，EPP材料制品对于振动、冲击、重压等有很好的反抗作用，而且弹性好，意味着容易恢复原形，不会轻易损坏。EPP泡沫材料还具有保温隔音作用，在效果上要明显高于其他的泡沫塑料，可以用在建筑上面。EPP材料的硬度随着产品的不同，而不同。EPP包装的硬度肯定不如EPP汽车保险杠的硬度大。不同的产品生产工艺的不同，造就了产品硬度的不同，但是EPP材料产品的硬度是远远高于普通泡沫塑料的。EPP材料的特性基本上都是远超现在市场上的泡沫塑料，虽然价格上稍微高些，但是仍然阻挡不了EPP材料成为市场主流的趋势。EPP材料的气味较小，同时具有优异的综合性能和较轻的质量，这使其在汽车内饰件中的应用越来越多。
在重型车中，使用高密度EPP材料制造的卧铺下工具箱替代传统的钢板焊接工具箱，在力学性能满足使用要求的条件下，减重效果非常明显。有文献报道，使用EPP材料后，整个工具箱的质量比原工具箱降低了约10kg。同时，EPP材料较好的隔热隔声性能和吸能减振性能可以有效地阻隔重型车大功率发动机所发出的热辐射和噪声，并改善车内震动，这使得驾驶室内部具有更好的驾乘环境。基于低气味、低散发、轻量化、综合性能好等优势，EPP材料还广泛应用于汽车方向盘、车门内板、车门扶手、后备箱盖等内装部件中。EPP材料的比较高使用温度可以达到120℃，在温度较高的工况条件下，EPP泡沫比其它泡沫材料更有优势，因此，EPP也常用于遮阳板、仪表板保温层等受阳光直射的部件。与其他泡沫材料相比，EPP材料具有优异的气味性和较低的VOC散发性能，同时兼具比重轻、缓冲性好、耐热温度高、可100%回收利用等特点，因而，EPP材料在汽车轻量化的发展以及车内空气质量的提升方面具有更强的优势。可以预见，EPP还将进一步取代汽车内饰中质量重、气味大的材料，进而提高EPP材料在汽车内饰件中的比重。 EPP汽车内饰件品牌怎么样，欢迎咨询无锡点彩新材料科技有限公司。海南泡沫EPP汽车内饰
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这种方法说起来简单实际相当复杂，目前只有日本公司掌握，据说投资很大且不转让技术。日本JSP和Kaneka公司在无锡、苏州建有工厂，保密十分严格。釜内浸渍法所用的PP小珠粒一般都是用拉条冷却法生产，产量低又麻烦。(二)挤出法(德国)把高熔体强度PP及成合剂等投入挤出机内，熔化后加入发泡剂(如丁烷)，使其充分分散均匀，再经过冷却从模孔挤出，由于突然降压而发泡，及时切断成小珠粒，加之急冷而定形。三年前成都浦江市进口德国Berstirof公司一条产量80Kg/小时的珠粒生产线花费1000万元，至今试车尚未成功。折叠编辑本段生产原理一般EPP珠粒先要在载压罐内载压(即使珠粒内充入一定压力的空气)，然后用压缩空气经喷枪注入到EPP成型机的模具内，通入蒸汽使EPP珠粒进一步膨胀并表面熔接到一起而成型。冷却后模具再经过一定温度下稳定化处理，即得到EPP产品。折叠编辑本段EPP的原料所用的不是一般的聚丙烯(PP)，而是高熔体强度聚丙烯(HMS-PP)。一般PP的分子是素状的(既无枝叉)必须经过一定的后处理，使其分子变成枝叉状的俗称PP接枝(一般的接枝会发生降解，达不到使其具有高粘性高熔体强度的目的)。目前已知有北欧化工、巴赛尔可生产HMS-PP。辽宁泡沫EPP汽车内饰哪里好
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