钦酸钾品须及导电品须与其增强塑料复合材料、项目概况随着高新技术的发展对材料的使用要求越来越高，常规材料的性能已很难满足，复合材料成为了二十一世纪新材料发展的重要方向。作为新型复合材料增强组元的纤维材料的研制和投产，更引起了世界各国、特别是发达国家的重视。我所紧跟世界高技术前沿，在1991年以来就开发出了钦酸钾晶须等系列新产品，填补了我国的空白，并已获得了国家发明专利。钦酸钾品须是世界上***一代高性能复合材料增强剂，是一种细小纤维状的亚纳米材料。具有十分优良的力学性能和物理性能:**度、高模量、耐磨耗、耐高温、隔热、高的虫气绝缘性及优员的红处反射性能。尤其是因为晶须的显微填充和增强性能特别好，可用其开发各种新型高水平的轻质、高比强、耐磨的增强塑料复合材料，而且**适合制作各种形状复杂、薄壁、表面光洁漂亮的精密增强部件。钛酸钾晶须在化学上很稳定。山西大冢导电钛酸钾晶须性能
燃料电池：在燃料电池技术中，导电钛酸钾晶须可以作为电极材料的一部分，提高电池的导电性和催化活性。例如，钛酸钾晶须可以与铂（Pt）等贵金属纳米颗粒结合，形成复合材料，用于氢氧燃料电池的阴极或阳极，提高电池的电化学性能。环境净化：导电钛酸钾晶须还可以用于环境净化领域，如空气净化和水处理。在这些应用中，晶须可以作为触媒载体，催化分解有机污染物或重金属离子，从而净化环境。有机合成：在有机合成过程中，导电钛酸钾晶须可以作为触媒载体，用于促进各种化学反应，如氧化、还原、偶联等。其导电性能有助于提高反应速率和选择性，同时其稳定的化学性质保证了触媒的耐用性。这些应用展示了导电钛酸钾晶须在触媒载体领域的多样性和潜力。随着材料科学的进步，未来可能会有更多创新的应用出现。上海导电底漆导电钛酸钾晶须性能POTICON和WHISTATT由于流动性高，容易成型加工。
日本已经在酚醛树脂汽车摩擦材料中使用钦酸钾晶须代替石棉材料,既保护了环境,又提高了汽车摩擦材料的性能。钦酸钾晶须可以用于各种汽车摩擦材料,例如制动器摩擦村片、盘式制动器摩擦衬块、离合器摩擦衬面。2.3铁酸钾晶须的其它用途铁酸钾晶须可以用作金属材料的增强材料,以改善金属材料的性能。例如,铝或铝合金使用钦酸钾品须增强后,可以提高其硬度、强度和耐磨性。用铁酸钾晶须增强的铝合金可以用于制造发动机气缸。钦酸钾晶须还可以用作铜合金的增强材料，以改善铜合金滑动零件的耐磨性，
晶须强度高的原因，主要是由于晶须的直径小，容纳不下使晶体削弱的空隙、位错和不完整等缺陷，晶须的直径为微米级，断面呈多角形、没有***的疲劳效应、在切断、磨粉或其它的施工操作中，不会降低其强度，也不会改变其性能，与酸钾品须对应的还有钦酸钾纤维或其它表现形式，如片状酸等，其化学式与钦酸钾晶须相同，从化学组成来说。钦酸钾品须和认酸钾纤维没有本质的区别，机械性能方面及热性能上则是有区别的，，一般说来，酸纤维有一定的韧性，钛酸钾晶须在复合材料增强剂领域有着良好的应用前景。
导电钛酸钾晶须（K2O·nTiO2）作为一种高性能的合成纤维，其在复合材料中的增强剂应用主要体现在以下几个方面：增强塑料性能：钛酸钾晶须可以显著提高塑料的机械强度、热变形温度和耐磨性。例如，将其用于增强尼龙-66，可以使抗击强度和热变形温度分别提高120%和210%。这种增强塑料广泛应用于制造各种复杂、细小、精密的零件，如手表齿轮、照相机齿轮、微型马达齿轮、磁带收音机部件等。提高涂料耐热性和隔热性能：钛酸钾晶须用于有机硅涂料中，可以增加涂料的耐热性，并显著提高其在高温下的隔热性能。这种涂料适用于需要耐高温和隔热保护的应用场合，如航空航天、汽车和建筑领域。这些应用展示了导电钛酸钾晶须在提高复合材料性能方面的潜力，尤其是在提高机械强度、耐热性和耐磨性方面。随着材料科学的进步，钛酸钾晶须的应用领域有望进一步扩大。导电钛酸钾晶须的导电性能有助于减少静电。江西WK-500导电钛酸钾晶须联系方式
钛酸钾晶须耐酸耐碱。山西大冢导电钛酸钾晶须性能
用晶须480吨:2010年，年需用轿车刹车片约2700万片，需用品须1280吨。加上用于保温、隔热材料和建筑材料，用量将超过万吨。晶须增强热塑性塑料复合材料是比较理想的制造汽车和各种精密仪器仪表设备的重要材料，其应用每年呈增长趋势。单以汽车工业使用为例，目前，汽车用塑料用量在国外平均每辆车达100公斤以上，载重车已达180公斤，占车自重的12~14%，预计在九十年代末，塑料制件的重量可达车重的20~30%，体积占80~90%。当前目标是实现汽车的轻量化，更新换代产品的塑料制件应用水平要达到国外同类产品水平，引进车要实现塑料制件国产化率100%，其增强塑料复合材料用量的需求是很大的。据权成统计，*中国汽车对塑料需求2000年为39.47万吨，2010年为93.54万吨。山西大冢导电钛酸钾晶须性能
