有研究人员用直径为15、100.500nm的AlzO3分别填充PEEK,通过热压模塑制得复合材料。研究发现:Al2O3可以提高PEEK复合材料的微动摩擦性能,而且随着Al2O3直径的增加,试样的划痕区呈先增大后减小的趋势:随着AI2O3用量增加,试样的划痕区逐渐增大。虽然加入10%200nm的PTFE粉末能降低试样的磨损,但AI2O3和PTFE之间并没有协同增强力有效应。研究中发现,AlO/PEEK复合材料中引入热稳定性好的表面活性剂磺化聚醚醚酮(SPEEK)。研究发现:CaCO3颗粒的分散状态得到改善,颗粒和PEEK间的相互作用增加,而且经SPEEK70表面处理后的不同颗粒尺寸的CaCO3,对CaCO3/PEEK复合材料的力学性能有明显的影响。这表明CaCO3/PEEK复合材料是一种综合性能优异的新型PEEK基复合材料。PEEK聚醚醚酮在航空航天、汽车制造、电子电气、医疗和食品加工等领域得到广泛应用。保定碳纤维增强聚醚醚酮轴承
PEEK耐高温热性能十分突出,可在250℃下长期使用,瞬间使用温度可达300℃;其刚性大,尺寸稳定性,线胀系数较小,接近于金属铝材科;PEEK化学稳定性好,对酸、碱及几乎所有的有机溶剂都有很强的抗腐蚀能力,同时具有阻燃、抗辐射等性能;PEEK耐滑动磨损和微动磨损的性能优异,尤其是能在250℃下保持高耐磨性和低摩擦因数;此外,PEEK易于挤出和注射成型。凭借这些优异的综合性能,、PEEK主要应用在汽车和航空发动机箱、头灯反射器、热交换制件,阀门衬套以及深海油田制件,机械、石油、化工、核电、轨道交通、电子和医学等领域有大范围的应用。北京注塑级聚醚醚酮连接器在所有树脂中具有*好的耐疲劳性。
聚醚醚酮在航空航天领域的应用价值在于金属替代,在这方面威格斯的典型案例为COMAC(中国商用飞机有限责任公司)的可用于全新支线喷气式客机ARJ21的快速有效耐用的飞机地板支架。为追求设计自由度、制造便利性和轻质以超越传统铝材方案。从金属到高性能材料的转换目前是航空航天市场的一个既定趋势。在商飞的案例中,聚醚醚酮聚合物被证实是用于制造承重和非承重飞机支架的一个理想选择,适应对于部件的各种要求,兼顾强度和延展性,具有耐腐蚀性,易燃性/发yan率/毒性低,同时还保持绝缘性。
“由4,4-二氟苯酮、对苯二酚和碳酸钾为原料,以二苯砜为溶剂合成制得。聚醚醚酮(PEEK)釆用亲核取代法制备。由4,4-二氟二苯甲酮与对苯二酚在二苯砜溶剂中,在碱金属碳酸盐作用下进行缩聚反应制得。反应式如下:缩聚反应在150℃到340℃温度下进行。起始反应温度要低,以免损失对苯二酚,并减少副反应。然后缓慢升温,聚合物溶解在溶剂中,反应在320℃下进行完全。聚合物分子量取决于二氟二苯甲酮和对苯二酚的摩尔比。两者通常为等摩尔比,若前者稍过量,则聚合物含有氟端基。氟端基比酚端基的热稳定性更好。碱金属碳酸盐通常为碳酸钾和碳酸钠的混合物,用量是lmol对苯二酚至少有2mol(碱金属碳酸盐相应于一个轻基至少对应一个碱金属原子)。若碱金属碳酸盐与对苯二酷的比值过低,则聚合物呈脆性;若比值过高,则会引发一系列副反应而影响产品性能。在5G产业中,由于PEEK材料有低介电常数与金属替代等特性,因此可以用于天线模块、滤波器、连接器等组件。
聚醚醚酮在医疗器械材料作用是什么?Polyetheretherketones (PEEK) , 中文名称为聚醚醚酮,是由对苯二酚和4,4' -二氟二苯甲酮经过多步反应缩聚而成的一种高性能聚合物。聚醚醚酮在医疗器械材料作用是什么?接下来,就带你了解一下吧!聚醚醚酮之所以能在众多医用原材料中脱颖而出,与其自身的特性密不可分优异的生物相容性生物相容性是一种材料是否适用于植入体的Z基本的要求。植入材料必须无细胞毒性、诱变性、致ai性,且不致引发过敏。赢创(Evonik)公司的VESTAKEEP?植入级聚醚醚酮,不仅在国外DL测试机构(GLP 实验室)严格按照IS010993的要求开展生物相容性试验。 聚醚醚酮的耐辐照性超过了通用树脂中耐辐照性极好的聚苯乙烯。浙江高韧性聚醚醚酮粉末
聚醚醚酮长期使用温度约为200℃,仍可保持较高的拉伸强度和弯曲模量,有优异的长期耐蠕变性和耐疲劳性能。保定碳纤维增强聚醚醚酮轴承
毒气逸散性PEEK与很多有机材料相同,在高温分解时,PEEK主要产生二氧化碳和一氧化碳,使用英国航行器测试标准BSS7239可以检测到极低浓度的毒气逸散,这种检测过程需要在1立方米的空间内完全燃烧100克样品,然后分析其中所产生的毒气,毒性**定义为在正常情况下产生的毒气浓度综合与30分钟可以使人致命的剂量之比,PEEK450G的**为0.22,且没有检测到酸性气体。绝缘稳定性PEEK(聚醚醚酮)塑胶原料树脂具有良好的电绝缘性能,并保持到很高的温度范围。其介电损耗在高频情况下也很小。保定碳纤维增强聚醚醚酮轴承