用晶须480吨:2010年，年需用轿车刹车片约2700万片，需用品须1280吨。加上用于保温、隔热材料和建筑材料，用量将超过万吨。晶须增强热塑性塑料复合材料是比较理想的制造汽车和各种精密仪器仪表设备的重要材料，其应用每年呈增长趋势。单以汽车工业使用为例，目前，汽车用塑料用量在国外平均每辆车达100公斤以上，载重车已达180公斤，占车自重的12~14%，预计在九十年代末，塑料制件的重量可达车重的20~30%，体积占80~90%。当前目标是实现汽车的轻量化，更新换代产品的塑料制件应用水平要达到国外同类产品水平，引进车要实现塑料制件国产化率100%，其增强塑料复合材料用量的需求是很大的。据权成统计，*中国汽车对塑料需求2000年为39.47万吨，2010年为93.54万吨。钛酸钾晶须通常为单斜晶系的单晶体。广东大冢导电钛酸钾晶须哪家好
晶须强度高的原因，主要是由于晶须的直径小，容纳不下使晶体削弱的空隙、位错和不完整等缺陷，晶须的直径为微米级，断面呈多角形、没有***的疲劳效应、在切断、磨粉或其它的施工操作中，不会降低其强度，也不会改变其性能，与酸钾品须对应的还有钦酸钾纤维或其它表现形式，如片状酸等，其化学式与钦酸钾晶须相同，从化学组成来说。钦酸钾品须和认酸钾纤维没有本质的区别，机械性能方面及热性能上则是有区别的，，一般说来，酸纤维有一定的韧性，吉林WK-500导电钛酸钾晶须供应商钛酸钾晶须指的是成分为钛酸钾的一系列针状产品。
以分析纯K2CO3和工业纯TiO2为原料,采用急冷烧结法制备了六钛酸钾晶须,利用扫描电镜,X射线衍射仪等手段,研究了二次保温时间和钛源化合物类型等对其形貌及物相的影响.结果表明:以金红石型二氧化钛为钛源,TiO2/K2CO3的摩尔比为5.5:l时,1200℃保温3 h,然后在高于1114℃二次保温2 h,再经急冷后进行解离,抽滤和烘干,即可得到分散性好,物相纯度较高的六钛酸钾晶须.以自合成的六钛酸钾晶须为主要原料,通过混料,成型和热处理等工艺制备出六钛酸钾晶须隔热材料,探讨了结合剂种类(无结合剂,PVA,黏土),结合黏土加入量(质量分数分别为5%
背景技术：钛酸钾晶须有四种晶型，通常用K2O.nTiO2来表示其组成，其中，n＝1，2，4，6，8，它们在结构和性能上差异***，其中以六钛的钛酸钾晶须使用多一些，钛酸钾晶须具有高耐热性，高耐磨性，耐腐蚀性，低导热性等特性，在复合材料增强剂、摩擦材料、多孔陶瓷、增强合金、隔热耐热材料等领域有着良好的应用前景，由于其良好的稳定性和与树脂良好的相容性也在涂料领域得到***关注。复合材料和**涂料(如**汽车涂料)对材料性能中的抗辐射、防静电和抗屏蔽等的性能需要越来越突出，因此越来越需要晶须材料具有导电性。钛酸钾晶须是化学性能稳定的新型针状单晶材料。
利用酸钾晶须的隔热性能，已开发出与硅树脂复合的涂层，这类产品被***用作耐蚀涂料、润滑剂和绝热材料，具有优异的耐腐蚀、耐热、隔热、耐候性能，使用场合包括防溅射材料、船舶蒸汽配管的涂层等!3日本大化学药品公司已开发出以硅酸盐为主要粘合剂，在室温下固化的双液体系陶瓷涂料，被用于建材、机械等的涂层将六钦酸钾晶须进行造粒粒径在 200m 左比重约0.4.将铁排管内表无机和剂，用气流法，将造粒后的钦酸钾晶须粘结起来，自然于燥后热处理，然后再用无机粘和剂和造粒钦酸钾晶须进行同样操作经过多次涂覆做成 1-2mm 的热层。TISMO平均长度(10~20um。吉林导电助剂导电钛酸钾晶须性能
钛酸钾晶须可以用造纸工艺成型成纸板制品。广东大冢导电钛酸钾晶须哪家好
2.钦酸钾品须的主要用途:(1)作聚合物用强化材料:增强工程塑料，提高工程塑料的耐蠕变性、低摩耗性、耐热性和尺寸稳定性等，制作各种形状复杂的精密另部件，用于汽车、仪器仪表、精密机械、电子电气等领域里。(2)耐摩耗材料:现正代替石棉在轻型汽车的刹车片、盘式衬垫和离合器衬片等方面已获得应用。(3)涂料用原材料:钦酸钾品须由于其隐蔽力强，对红外线反射力高，可作为造纸用有效白色颜料和耐热材料使用。在国外，它正作为涂料原材料开发着红外线反射涂料与耐热隔热涂料。(4)隔热材料:钦酸钾品须有1200C的耐热性，同时红外线反射率高，在高温下热传导率低，作隔热材料十分优越。(5)隔膜材料:由于钦酸钾品须耐碱性好，所以可作碱性电解用隔膜、燃料电池隔膜和电池分选器使用广东大冢导电钛酸钾晶须哪家好
