企业商机
MOTOREX基本参数
  • 品牌
  • Motorex
  • 型号
  • 齐全
  • 产地
  • 瑞士swiss
  • 厂家
  • MOTOREX
MOTOREX企业商机

MOTOREX认为如何选择正确的金属加工液:在使用寿命和服务上,使用品质金属加工液,更换新液清洗机床之前,合理的寿命至少为18个月。贮槽寿命短意味着更多的消耗,浪费成本和支付昂贵的停机时间成本。使用正确的切削液,并从供应商处获取持续的切削液管理,机器的清理工作应提前计划好,这意味着您的生产计划中不会突然因为切削液在过完一个周就导致机床停机。任何负责任的切削液供应商将做不寻常的事情——他们会尽力使您减少购买产品!通过推广佳实践方案——产品选择,水处理,人员培训,引入设备(切削液配比,分配,回收等)来减少消耗并提高生产率,并与您一起优化切割数据。电火花加工油是SWISSFINISH EDM系列。上海磨削油MOTOREXFETT 174

MOTOREX

MOTOREXSWISSCUTORTHONF-X10系列針對難加工材質在高速切削過程中產生的高熱量導致刀具損耗嚴重、刀具壽命縮短、加工精度減小,從而影響加工效率及擁有總成本(即TotalCostofOwnership),MOTOREX創新開發了獨特的Vmax技術,可以有效地利用切削過程中產生的熱量和壓力,通過協同化學效應,使其轉化成為對加工過程產生積極影響的力量。Vmax技術不僅有效地提高了生產效率,還明顯地延長了刀具壽命,降低了工具成本高達12%,对于零部件具有结构复杂、材料难加工、生产节拍高、精度要求高等特点。我们只负责生产低损耗切削油长沙中国代理MOTOREXCOPPER PASTE主轴线产品包括主轴冷却液COOL CONCENTRATE浓缩液。

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MOTOREX公司始创于1917年,位于瑞士伯尔尼州郎根塔尔Langenthal市。公司始创于1917年,位于瑞士伯尔尼州郎根塔尔市,是一个百年家族企业。与世界各地主轴制造商合作和定制化产品。采用精选的添加剂和基础油。主动开发了将技术创新和可持续发展的解决方案。市场上超越2500种产品。产品包括瑞士高速主轴用防冻液。工业润滑产品线包括金属加工液以及多功能防锈喷雾剂等产品。主轴线服务于精密主轴,是瑞士所进行的深入研究和开发工作反映在其主轴线产品上。

选择正确的金属加工液,甚至是对的供应商,可以为制造工艺带来巨大的变化,但这往往需要改变思维方式,英国MOTOREX金属加工液经销商ETL流体 公司的总经理JamesByrom写道。撇开每桶油价格不谈,哪些制造企业不希望看到生产率提高,成本降低,环境影响改善,HSE合规性以及甚至工作更愉悦的操作员?我想不出任何其他对机械加工业务产生如此深远影响的事情,因为它是如此容易且如此便宜去改变。不幸的是,并不是每个人都这样看待冷却液,即使在生产过程中其他所有方面都是新,伟大的设施中,每桶价格仍然会赢或输很多生意。就像希望我们将冷却剂从一台废弃的旧机器中转移到他刚刚交付的超过500,000英镑以上的数控机床中!特别是“某些人”嘴上常说的“油就是油”之类的话,并将水溶性的冷却液称为“泡沫”、“白色的水”、甚至是“泥浆”。他们已被切削液出现的问题所屈服,因此打算花费尽可能少的费用在每桶切削液上面。切削油被走心机厂家认可。

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在开发新的SWISSCOOL冷却剂时,MOTOREX的开发工程师将他们的综合知识和技能都融入到了这款前瞻性的水溶性切削液中。不但关注人类和环境安全,而且在性能方面不能有任何妥协。使用开创性的全平衡配方意味着MAGNUMUX550完全不含氯、硼酸和甲醛等棘手的成分。具有现代添加剂和活性乳化剂的创新配方为乳化液的微生物平衡提供了基础。在金属加工液中,中链氯化石蜡(MCCPs)和长链氯化石蜡(LCCPs)可保护工具和部件的表面在高速和高压力下免受摩擦、磨损和过热。许多人认为它们对航空、武器和医疗行业中使用的钛合金和不锈钢的高性能金属拉拔、成型和移除至关重要。从C10到C13的短链氯化石蜡(SCCPs)不可能取代中链氯化石蜡和长链氯化石蜡,因为它们也面临着对健康和环境影响的全球审查。美国环保署认为,中链(C14至C17)和长链(C18至C20)氯化石蜡对环境具有持久性、生物累积性和毒性风险。MOTOREX 产品包括瑞士高速主轴用防冻液。上海切削油MOTOREXCOOL CONCENTRATE

SWISSFINISH 低油雾珩磨油应对各种变量,如材质、磨料、切割速度和去料量。上海磨削油MOTOREXFETT 174

润滑油和维护策略之间的联系,MOTOREX与您分享好文,维护工作经常被认为是一种满足生产需求的必要之举,但却往往被推迟或取消。让设备停机进行维修或升级可能是一个艰难的决定,特别是如果有效的维护就是润滑。随着工业的发展,关于如何以及何时进行维护和润滑的做法和理念也在不断变化。现在有更多的选择和工具指导润滑人员完成几乎所有润滑任务。然而,要真正了解这种演变如何改变了大环境,您必须知道维护工作的起点和当前情形。大多数人都熟悉"被动性维护"一词。这种方法是在机器发生故障后才进行维修。通常情况下,人力不足的企业会采用被动式的维护理念,或者停留在"我们一直是这样做的"的心态上。这就导致了维护预算过高、运营绩效不佳以及员工不断地救火。作为一个在“被动维护”模式下工作多年的人,我可以证明它给您的团队带来的压力。例如,您很难讲每天几点能回家,甚至能否回家。即使在周或节假日,也总是有被召回的风险。这种维护理念是不可持续的,在很大程度上已被归入非关键性或小型设备。上海磨削油MOTOREXFETT 174

MOTOREX产品展示
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