企业商机
MOTOREX基本参数
  • 品牌
  • Motorex
  • 型号
  • 齐全
  • 产地
  • 瑞士swiss
  • 厂家
  • MOTOREX
MOTOREX企业商机

选择正确的金属加工液,甚至是对的供应商,可以为制造工艺带来巨大的变化,但这往往需要改变思维方式,英国MOTOREX金属加工液经销商ETL流体 公司的总经理JamesByrom写道。撇开每桶油价格不谈,哪些制造企业不希望看到生产率提高,成本降低,环境影响改善,HSE合规性以及甚至工作更愉悦的操作员?我想不出任何其他对机械加工业务产生如此深远影响的事情,因为它是如此容易且如此便宜去改变。不幸的是,并不是每个人都这样看待冷却液,即使在生产过程中其他所有方面都是新,伟大的设施中,每桶价格仍然会赢或输很多生意。就像希望我们将冷却剂从一台废弃的旧机器中转移到他刚刚交付的超过500,000英镑以上的数控机床中!特别是“某些人”嘴上常说的“油就是油”之类的话,并将水溶性的冷却液称为“泡沫”、“白色的水”、甚至是“泥浆”。他们已被切削液出现的问题所屈服,因此打算花费尽可能少的费用在每桶切削液上面。MOTOREX 新能源车的立场,将来可以看到不同的系统融合。重庆液压油MOTOREXCOPPER PASTE

MOTOREX

"对于齿轮箱的应用,是使用矿物油还是合成油更合适?"MOTOREX认为大多数齿轮油使用PAO作为基础油。这基本上是天然存在的矿物油的人造版本,从地球上提取并提炼。分子的大小都是相对相同的。这些也是饱和分子,这使它们非常稳定。合成油的好处与分子的稳定性质有关,包括更高的水解稳定性和抗乳化性,更高的粘度指数(VI)和更低的倾点。粘度指数和倾点使这些油在更大的温度范围内表现得更好。合成油的缺点包括其成本和溶解性问题。PAO的溶解度通常较低,这意味着它们不像矿物油那样容易溶解添加剂。合成油也很难悬浮形成漆膜的降解副产品。重庆磨削油MOTOREXSPINDLE LUBE HYPER CLEAN ISO 15/13/10有摩托车线和机油线产品。

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MOTOREXHyperclean超纯净主轴油包装,您选4升还是5升?SPINDLELUBEHYPERCLEAN使用瑞士和德国精密机床的用户们都熟知的这款“超纯净主轴润滑油”产品,目前市面上有两种4升和5升箱中袋的包装可供选择。如何选择适用您的包装呢?问:什么是超纯净主轴油?答:Hyperclean就是通过ISO4406检测方法,得出的纯净等级为15/13/10,分别表示了油品中其杂质的颗粒直径的含量。问:为什么只有5L箱中袋和4L的包装?答:在保证油品不受到二次污染的经济的包装。

MOTOREX安全環保方面的措施:SWISSCUTORTHONF-X系列除了對使用者的健康保護,油品品質好,工業企業排污達標、社會環境保護也是非常重要的,而在這一點上,SWISSCUTORTHO系列也做的非常出色,十幾年的用户一直往集中冷卻的油箱中添加這款切削油,從來不需要對油品進行更換,而且其獨有的油霧凝聚配方還降低了車間內的安全隱患。近幾年,伴隨著大氣污染、水質污染等環境問題的日益突出,降低污染排放、踐行綠色發展理念,達標的環保性切削油越來越符合企業節能減排的要求。MOTOREX的喷雾剂产品为自行车的好搭档。

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MOTOREX自1978年起就意识到生产安全、环保的重要性,投入了大量的研发成本进行此方面研究,不有精选的基础油,其独特的配方及严谨的生产工艺,更加延长了产品的使用寿命和稳定性。无氯、无硼、无氨和无甲醛的切削液;通用于非有色金属和有色金属的加工、且无细胞毒性的切削油;不含锌和可生物降解的液压油等等;不能帮助企业减少有害物质排放,更降低了废液处理成本,更大程度的收获生产效益。MOTOREX选用的每种物质都严格遵守欧洲化学品管理局(ECHA)的化学品注册、评估、授权和限制法规(REACH),使用已注册的化学物质对我们非常重要。我们保证即时更新化学品安全技术说明书(MSDS)以及高度关注物质(SVHC)的扩展物质清单。导轨油为SWPERGLISS K系列。北京MOTOREXMSDS COOL-X AW主轴冷却液

防锈产品不是危险品,可以安全存储。重庆液压油MOTOREXCOPPER PASTE

MOTOREX关于如何区分矿物油和合成油润滑油的颜色只是一种染料,并没有任何标准,制造商可以而且确实随时改变颜色。不幸的是,在现场没有可靠的方法来区分矿物油和合成油。然而,由于合成基础油是无色的(也就是透明的),而矿物油的天然颜色较深(由于芳烃、硫和其他杂质),这可能是一个区分因素。然而,请注意,尽管合成油的基础油是白色的,但可以为成品油添加相当多有颜色(使其变暗)的添加剂。在实验室里,您可以通过观察包括粘度指数、闪点、倾点和苯胺点等的综合物理特性来区分合成物和矿物油。也可能有不同的元素添加剂化学成分。一般来说,应用类型中合成齿轮油可能是基于polyalphaolefin/聚α烯烃(PAO)的。PAO与矿物油的化学性质非常相似,因此两者混合使用不应造成兼容性问题,特别是如果两种油的API类别相同。但是,如果需要使用合成油,例如用于低温操作,错误地使用矿物油可能会引起其他问题。此外,请注意在工业应用中,一些合成齿轮油是polyglycol/聚二醇(PG)基础油,在化学上与PAO合成油或矿物油都不兼容。在这种情况下,混合将导致严重的不相容问题。重庆液压油MOTOREXCOPPER PASTE

MOTOREX产品展示
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