洪牌电泳水性油漆施工

    绿色设计电泳涂料产品在开发应用过程中应以产品绿色设计理念为指导，降低产品资源能源消耗强度和环境负荷，很大程度采用从原料、生产、废弃、回收等各个环节减少对人类健康和环境产生危害的先进绿色技术和管理手段，减少或消除对人类和环境危害大的原料、产品、副产品、溶剂、试剂和添加剂的生产和使用，实现阴极电泳涂料产品和工艺的高效、低毒、无污染或少污染,同时也有利于建立高效的回收再利用体系。阴极电泳涂料发展潜力巨大阴极电泳涂料目前在汽车行业中得到了的应用，汽车车身电泳以阴极电泳取代阳极电泳的更换率超过95%，这是汽车涂料发展的又一次。在家电、自行车和工艺品等众多领域里，阴极电泳涂料在节能、生态学及经济学的竞争中也显示出巨大的发展潜力。 通过原材料的成本分析、采购计划、制造工艺的合理化及产品的新配方等各种途径。洪牌电泳水性油漆施工

电泳涂装的方法及技巧（1）一般金属表面的电泳涂装，其工艺流程为：预清理→上线→除油→水洗→除锈→水洗→中和→水洗→磷化→水洗→钝化→电泳涂装→槽上清洗→超滤水洗→烘干→下线。（2）被涂物的底材及前处理对电泳涂膜有极大影响。铸件一般采用喷砂或喷丸进行除锈，用棉纱清理工件表面的浮尘，用80#～120#砂纸清理表面残留的钢丸等杂物。钢铁表面采用除油和除锈处理，对表面要求过高时，进行磷化和钝化表面处理。黑色金属工件在阳极电泳前必须进行磷化处理，否则漆膜的耐腐蚀性能较差。磷化处理时，一般选用锌盐磷化膜，厚度约1～2μm，要求磷化膜结晶细而均匀。设备电泳水性油漆销售厂家丙烯酸树脂用氨基树脂固化，保证了涂膜的高装饰及高耐腐蚀性。

电泳涂装法和其它涂装方法相比有以下优点：易实现自动化生产：由于电泳涂装在水性电泳槽中进行，与阳极氧化、电解着色工艺类似，处理时间短，容易实现整个工艺的流水线作业。涂膜均匀致密：由于电泳涂料的高泳透力，可使复杂形状的型材亦获得均匀的涂膜，通过调整电量可控制膜厚。由于电泳层透明光亮，因此要求铝铸锭质量高，挤压材表面平滑，机械缺陷少，对氧化着色工艺要求管理严格，因为任何微小的缺陷和玷污都会在亮漆下暴露无遗。   对电泳工艺管理要求高，以提高成品率。

    环保法规越来越严，对目前电泳涂料技术产生了怎样的影响？环保法规趋严对电泳涂料的影响是的，不仅有直接的影响，也有间接的影响。以VOC为例，在版《车辆涂料中有害物质限量》的讨论中，电泳涂料的限值是250g/L，在所有涂料类型中是限制数值比较低即严格的一类。这一要求驱动涂料供应商更严格地审核其原材料、配方和生产工艺。环保法规的严格使无磷前处理技术、水性面漆技术、粉末涂料技术得到了更多的关注和发展。为配合无磷前处理、水性面漆、粉末涂料的技术特点，电泳涂料也需要进行相应的调整和优化。也侧面推动了电泳涂料技术的发展。电泳涂料技术受电泳槽的制约，对于超大型车架有什么办法吗？电泳涂装的工序较多，各个槽体和烘烤工序均会受到被涂敷物体积的限制。因此，电泳涂装技术通常适合涂敷批量大、尺寸中等、结构固定的被涂敷物。超大型的车架选择电泳涂装前，需更充分的考虑经济性和操作性，一种可能的方案是先拆分为小型结构，涂装后再进行组装。 环保法规越来越严，对目前电泳涂料技术产生了怎样的影响？

容器、管道的擦拭和清洗有几个阶段？你了解多少？接下来，上海安资化工有限公司带你了解。水洗、水煮阶段：新生产线的公用工程部分也已经过前期的吹扫，清洗等程序，并具备各种冷却水、冷冻水的冷却和蒸气、导热油的加热条件。新生产线釜体水洗水煮的过程，同时也是公用工程部分联动调试过程。在釜加热冷却试验时一起实行，加热纯水回流多遍，洗净冷凝器、分水器以及附属管道。回流后，从各部位取样做缩孔试验，根据缩孔检测结果，决定清洗遍数。通过对涂装车身的电泳粗糙度及面漆外观进行跟踪，验证电泳粗糙度对面漆质量的影响。化工电泳水性油漆

由于树脂高度透明，有效地突出了金属质感，根据需要还可得到亚光、沙面、珠光等装饰效果。洪牌电泳水性油漆施工

在涂装工程电泳电压、时间、温度、阴阳极面积比、漆液固体体份及漆液的PH值等影响涂层的质量，在实际中，根据客户的工艺参数来确定上述参数。阴极电泳涂装金属处在阴极不易氧化，相对阳极电泳来说涂层更具有普遍性，采用超滤系统槽液不会受到污染，槽液维护简单，涂层更具有防腐蚀效果。涂装经过在固化炉内进行固化。固化炉可以分为连续式和间歇式两种。固化过程的温度曲线对质量有很大的影响。一般需要用北京赛维美高科技有限公司生产的炉温跟踪仪（型号为SMT-4 或SMT-7-32-300-K）对烘烤过程的温度曲线进行定时检测。确保温度曲线满足工艺要求。洪牌电泳水性油漆施工

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