金属减活剂是抑制金属对氧化和腐蚀起催化作用的润滑油添加剂它有两种作用机理:成膜作用,即在金属表面生成化学膜,阻止金属及其离子进入油中,减弱其对油品的催化氧化作用。螯合作用,即与金属及其离子生成稳定的螯合物,或与沉淀的金属离子反应生成不溶物质,对金属离子的催化活性产生掩蔽作用,这两种机理可归纳为,金属减活剂是形成阻止催化氧化和引起腐蚀的阳极和阴极反应的惰性阻挡膜,通过抑制腐蚀,金属减活剂也可以防止促进氧化的金属离子生成,金属减活剂分子,通过它的极性端建立起惰性阻挡膜,吸附在金属表面,而亲油端与润滑油融溶,金属减活剂品种有,苯三唑及苯三唑衍生物曰噻二唑及噻而唑衍生物曰杂环化合物。金属减活剂可以使汽油机油的氧化安定性得到明显改善。山东金属脱活剂

金属减活剂T561的用途如下:金属减活剂T561用于各种车用及工业用润滑油脂和金属加工液;金属减活剂T561是一种噻二唑多硫化物,金属减活剂T561能捕捉油品中的活性硫,抑制金属的腐蚀。由于金属减活剂T561含有多硫键,可与金属表面形成硫化膜,从而有效地抑制了金属离子对油品的催化作用,因而在改善油品的使用性能方面,T561是一种很有效的润滑油添加剂。金属减活剂T561的性能特点:1、浅色低气味,高纯度;2、有色金属腐蚀抑制性能,优异抗氧抗磨协同性能。山东金属脱活剂T551金属减活剂可降低主氧化剂用量30%~40%。

金属减活剂是抑制金属对氧化和腐蚀起催化作用的润滑油添加剂。金属减活剂的作用机理是形成阻止催化氧化或引起腐蚀的阳极和/或阴极反应的惰性阻挡膜。通过抑制腐蚀,金属减活剂也能防止促进氧化的金属离子的生成。金属减活剂分子通过它的极性端建立起惰性阻挡膜,吸附在金属表面,而亲油端与润滑剂相互作用,在同种油品中,不同的金属减活剂的效果也有所不同,这可由金属减活剂的作用机理得到解释。金属减活剂的2种作用机理分别是成膜作用和螯合作用。
金属减活剂具有极好的油溶性能,可以作为润滑油中作为金属减活剂,而且具有很好的挤压抗磨特性。在金属减活剂T561的合成工艺中避免了采用离子性强酸,选择合适的配料比生产的产品活性硫含量高而且产品的酸值低,金属减活剂T561具有优良的油溶性、铜腐蚀抑制性和抗氧化性能,用于液压油能明显降低zddp对铜的腐蚀解决水解安定性问题,用于内燃机油中可大幅提高大庆石蜡基油的抗氧化性能,还可用于二冲程汽油机油中,能提高油品的抗胀紧性能。T561金属减活剂能提高油品的抗胀紧性能。

金属减活剂的作用机理如下:为了抑制金属及其离子对油品的氧化催化作用,可以加入金属减活剂。金属减活剂的作用机理,一般认为主要有2种,一种为成膜型,即在金属表面生成化学膜,阻止金属或金属变为离子进入油品中,减弱其对油品所产生的氧化催化作用。这种化学膜有保护金属表面的作用,防止活性硫、有机酸等对金属表面的腐蚀;另一种是络合作用,能与金属离子结合,对金属离子产生屏蔽作用,这是一种能与金属离子发生络合的配位体,尤其是螯合剂更为有效。金属减活剂可以在金属表面生成化学膜,阻止金属变成离子进入油中。河南金属脱活剂厂商
T551金属减活剂可普遍用于多种润滑油中,如汽轮机油、变压器油、齿轮油、通用机床油等。山东金属脱活剂
油品在储存和运输的过程中不可避免要与铜、铁等金属接触,这些金属对油品有催化氧化的作用,故现在普遍采用加入金属减活剂的方法来抑制这些金属对油品的氧化。常用的金属减活剂主要是苯三唑和噻二唑类。金属减活剂在工业用油中的应用非常普遍,对金属减活作用效果明显的特点。不但能够有效抑制油品中腐蚀性物质对金属表面的腐蚀,而且兼有助抗氧化功能。在润滑油品中,金属减活剂通常不单独使用,而是和抗氧剂复合使用,以增强油品的抗腐蚀和抗氧化能力。山东金属脱活剂
使用特点优异的油溶性:T553具有良好的油溶性,可以轻松地与各种油品混合,无需额外的分散剂或乳化剂。复合性能好:T553可以与常用的抗氧剂、防锈剂、增粘剂、抗磨剂、清净分散剂等复合使用,形成协同作用,提高油品的整体性能。不形成不溶盐:与ZDDP(二烷基二硫代磷酸锌)一起使用时,T553不会形成不溶的盐,从而避免了因盐类沉积而导致的设备故障。推荐用量T553的推荐用量一般为0.005%~0.05%(基于油品的总重量)。具体用量应根据油品的类型、设备的运行条件以及所需的性能要求来确定。综上所述,金属减活剂T553是一种性能优异、用途范围较广的油品添加剂,可以有效地提高油品的抗氧化性能和稳定性,延长...