电泳水性油漆施工工艺

作为涂料体系的一个分支，电泳涂料侧重于哪些关键性能？如何在技术上支撑这些性能？电泳涂料的关键性能与其应用领域及目标密切相关。以车用电泳涂料为例，延缓底材锈蚀是电泳涂层的目标。要实现这一目标，附着力、耐腐蚀能力、泳透力是为关键的性能指标。附着力体现了涂层与底材的结合性、耐腐蚀能力体现了涂料隔绝腐蚀介质的综合能力、泳透力为不同区域尤其是内腔的涂敷和有效保护提供了保障。树脂的选择与改性是电泳涂料设计的。具有一定规模的电泳涂料公司都具备自主开发和改良涂料用树脂的能力。树脂分子量、支化度、改性基团、固化剂等均会影响到涂料的综合表现。电泳涂层透明度高，既具有高装饰性又可突出铝型材本身的金属光泽。电泳水性油漆施工工艺

在涂装工程电泳电压、时间、温度、阴阳极面积比、漆液固体体份及漆液的PH值等影响涂层的质量，在实际中，根据客户的工艺参数来确定上述参数。阴极电泳涂装金属处在阴极不易氧化，相对阳极电泳来说涂层更具有普遍性，采用超滤系统槽液不会受到污染，槽液维护简单，涂层更具有防腐蚀效果。涂装经过在固化炉内进行固化。固化炉可以分为连续式和间歇式两种。固化过程的温度曲线对质量有很大的影响。一般需要用北京赛维美高科技有限公司生产的炉温跟踪仪（型号为SMT-4 或SMT-7-32-300-K）对烘烤过程的温度曲线进行定时检测。确保温度曲线满足工艺要求。环氧电泳水性油漆哪家好超大型的车架选择电泳涂装前，需更充分的考虑经济性和操作性，一种可能的方案是先拆分为小型结构。

    底面合一阴极电泳涂料树脂的制备:对于底面合一阴极电泳涂料而言，环氧丙烯酸主体树脂是不可或缺的重要组分，因此环氧丙烯酸树脂的设计及合成是底面合一阴极电泳涂料的关键组成部分。树脂体系的制备方法有3种：环氧树脂和丙烯酸树脂冷拼法、酯化反应及接枝共聚法。冷拼法主要是通过物理混合的方式将环氧树脂和丙烯酸树脂共混。但由于环氧树脂和丙烯酸树脂表面张力不同，两种树脂的相容性差。通过冷拼法制备的环氧丙烯酸树脂体系用于底面合一阴极电泳涂料时，存在乳液贮存期短、电泳槽液不稳定等问题。酯化法是指环氧树脂上的环氧环在氢离子的进攻下发生极化，然后酸根离子再进攻使环氧环开环，即环氧树脂主链上环氧基与丙烯酸树脂中羧基的开环进行酯化反应。接枝聚合法包括乳液聚合和溶液聚合两种方式，其接枝反应原理是由于环氧树脂主链上醚键邻位碳原子上的α-H原子和叔碳原子上的H原子相对较活泼，在引发剂作用下可形成自由基引发接枝聚合反应。

电泳涂料因其安全（无火灾危险）与环保性在世界各地得到了迅速发展。中国于1983年开发电泳涂料首先应用于领域，1986年中国引进日本技术生产电泳涂料，使之配套于一汽汽车车身生产。而后美国、德国、日本各国世界涂料巨头相继在国内独资或合资生产电泳涂料。据了解，目前电泳涂料按耐腐蚀性能分为三级——质量防腐级、良好防腐级和一般防腐级。其中：质量防腐级一般用来涂装轿车底盘件和车轮及一些防腐蚀性能要求较高的零部件，使用材料为厚膜电泳涂料；良好防腐级一般用来涂装轿车、载重汽车、面包车、轻型车车身及耐腐蚀性能要求较高的载重车、轻型车的零部件，使用材料一般为进口的薄膜电泳涂料和引进国外技术国内生产的薄膜电泳涂料；一般防腐级通常用来涂装载重汽车、轻型车车厢、车架及一些车下黑漆件，使用材料一般为国内自行开发研制的电泳涂料。丙烯酸树脂用氨基树脂固化，保证了涂膜的高装饰及高耐腐蚀性。

    由于丙烯酸树脂具有优异的耐候性、耐磨性，树脂无色透明，装饰性优异，可通过配方调节涂料性能。丙烯酸树脂主链由碳－碳键组成，抗化学性高，配成含水量大的碱性电泳漆液也不会分解，具有良好的稳定性，因此丙烯酸类型的阳极电泳涂料占据了铝型材电泳涂料的主流。目前还有一类不透明的聚氨酯电泳漆，性能优异，而且工艺简单，因为采用有色的不透明聚氨酯电泳漆，可取消阳极氧化、着色、封闭工艺，有利于节约成本。随着电泳涂料在铝型材及电镀制品上的广泛应用，为满足各种产品的不同需求，电泳涂料的品种急剧增多，目前除丙烯酸阳极电泳涂料，聚氨酯阴、阳性电泳涂料外，还有功能性的、绝缘、自润滑电泳涂料等，及装饰性的亚光、消光、珠光电泳涂料。 水性电泳涂装是装饰性型材及电镀件涂装的发展方向。镜面电泳水性油漆品牌排行榜

阴极电泳涂料面临着进一步降低成本、无重金属、低挥发性有机化合物（VOC）、降低固化温度等方向发展。电泳水性油漆施工工艺

    水性阴极电泳涂料以其低污染、耐蚀性好、连续作业等特点，除在传统的汽车行业使用外，也在卷钢、家电等一般工业上得到了大力的推广和应用。新建电泳树脂合成生产线的各种设备安装、到位，标志着一个主要阶段的完成。此后，在该生产线试生产前进入到新的清洗、调试阶段，这个阶段将有大量的、繁杂的、要求细致的工作要做。有高位槽、反应釜、稀释釜、分水器、冷凝器、过滤器等设备、容器、管道清洗工作，又有各种仪器、仪表、搅拌电机、搅拌转速、控制系统等调试工作要进行。在公用工程的冷却水、蒸气、纯水、压缩空气、氮气、电等条件具备下便可进行树脂合成生产线的清洗和调试。如果是新工厂，则还需调试公用工程的各种设备和仪器仪表。如果是增加电泳树脂合成生产线，因公用工程的共用部分已经在正常运行，所以公用工程部分除进入新线后要调试外，单独的公用工程不再调试，工作量相对减少很多。 电泳水性油漆施工工艺

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