企业商机
MOTOREX基本参数
  • 品牌
  • Motorex
  • 型号
  • 齐全
  • 产地
  • 瑞士swiss
  • 厂家
  • MOTOREX
MOTOREX企业商机

MOTOREX新的Vmax-技术(提高切削率和生产率)的推出清楚地表明,该公司了解该行业的需求。如果切削参数是由机床操作员计算和优化的,那么加工就必须在一个明确规定的温度范围内进行。为了实现这一目标,刀具和工件都必须尽可能准确地冷却,并正确地润滑。只有这样,MOTOREXVmax技术性能的指数式增长才真正开始发挥作用。省钱省在刀刃上!这几乎发生在每个人身上,至少一回:怀着好的愿望,曾试图省钱或买便宜货,但终发现便宜真的没好货,而且还造成了很大的麻烦。一个专业的金属加工公司根本不能在错误的地方省钱。切削油的选择也不应主要基于价格,而应基于诸如加工过程的适用性、可能的大切削率、切削油的使用寿命及其对刀具寿命的影响等相互关联的因素。在正确的地方进行优化,往往会获得比原始投资多几倍的回报。MOTOREX 减少燃料消耗和排放。湖州MOTOREXSPINDLE LUBE HYPER CLEAN ISO 15/13/10

MOTOREX

与其说修理数控机床,MOTOREX认为“主动性维护”是排除导致故障的一切可能。它可以用来延长设备的使用寿命,而不是简单地改进维修流程或确定机器何时会出现故障。主动性维护关注的是造成故障的根源,并在其导致终问题之前解决它们。主动性维护的大部分内容都发生在机器开机之前,包括对齐和平衡。如果没有积极主动的心态,设备故障将继续困扰着大多数维修部门。分析出错的原因,并采取措施防止其再次发生,是主动性的标志。四种油分析策略油品分析属于状态监测的范畴,但可以通过各种方式来确定机械系统内部的情况。它也可以分为四种不同的策略。•被动性:只有在通过感官检查发现潜在问题后,才提取油或油脂样品•预防性:提取常规样品,但不对结果进行分析•预测性:取得良好的样品并进行分析,根据实验室的结果采取行动•主动性:新的润滑油在使用前进行取样。从正确的地方、以正确的方式、使用正确的测试和正确的策略来提取样品东莞摩托瑞士MOTOREXCOREX HLP-D 32MOTOREX 切削油能提高刀具使用率。

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MOTOREX认为选择正确的金属加工液,在过去的十年中,一些客户可能已经更换了两次或三次供应商,但是车间(除了桶的颜色改变)并没有真正意义的变化。这是您所熟悉的现象?甚至在您登记进入车间之前,已经从接待处闻到里面的冷却液的味道。谁能责怪他们说切削液的选择太多了?如果他们从几家赫赫有名的切削液制造商采购,而得到的体验都很相似,他们凭什么会相信哪里还有什么更好的产品呢?价格显然是切削液总支出的一个组成部分,但还有许多其他成本直接受到使用中的切削液和供应商支持的影响。这些节省下来的费用中的任何一项都可以使每桶价格显得微不足道。

MOTOREX关于如何区分矿物油和合成油润滑油的颜色只是一种染料,并没有任何标准,制造商可以而且确实随时改变颜色。不幸的是,在现场没有可靠的方法来区分矿物油和合成油。然而,由于合成基础油是无色的(也就是透明的),而矿物油的天然颜色较深(由于芳烃、硫和其他杂质),这可能是一个区分因素。然而,请注意,尽管合成油的基础油是白色的,但可以为成品油添加相当多有颜色(使其变暗)的添加剂。在实验室里,您可以通过观察包括粘度指数、闪点、倾点和苯胺点等的综合物理特性来区分合成物和矿物油。也可能有不同的元素添加剂化学成分。一般来说,应用类型中合成齿轮油可能是基于polyalphaolefin/聚α烯烃(PAO)的。PAO与矿物油的化学性质非常相似,因此两者混合使用不应造成兼容性问题,特别是如果两种油的API类别相同。但是,如果需要使用合成油,例如用于低温操作,错误地使用矿物油可能会引起其他问题。此外,请注意在工业应用中,一些合成齿轮油是polyglycol/聚二醇(PG)基础油,在化学上与PAO合成油或矿物油都不兼容。在这种情况下,混合将导致严重的不相容问题。MOTOREX的喷雾剂产品为自行车的好搭档。

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预防性维护,MOTOREX认为为了摆脱被动的状态,在安全至上的情况下,实施了有计划或定期的维护。这种方法被称为“预防性维护”,它需要有一个固定的时期或间隔来安排维护,然后执行。航空业为这种理念提供了一个很好的例子。由于安全问题,飞机发动机一直运行到发生故障是不可取的。因此,维修是根据飞行小时数或航班数来安排的。制造业也采取了同样的做法。这包括严格遵循数控机床制造商的建议或区间来防止故障。您使用类似的方法维护您的私家车。电火花加工油是SWISSFINISH EDM系列。合肥瑞士官网MOTOREXSWISSGRIND ZOOM AQUA HM

导轨油为SWPERGLISS K系列。湖州MOTOREXSPINDLE LUBE HYPER CLEAN ISO 15/13/10

"对于齿轮箱的应用,是使用矿物油还是合成油更合适?"MOTOREX认为大多数齿轮油使用PAO作为基础油。这基本上是天然存在的矿物油的人造版本,从地球上提取并提炼。分子的大小都是相对相同的。这些也是饱和分子,这使它们非常稳定。合成油的好处与分子的稳定性质有关,包括更高的水解稳定性和抗乳化性,更高的粘度指数(VI)和更低的倾点。粘度指数和倾点使这些油在更大的温度范围内表现得更好。合成油的缺点包括其成本和溶解性问题。PAO的溶解度通常较低,这意味着它们不像矿物油那样容易溶解添加剂。合成油也很难悬浮形成漆膜的降解副产品。湖州MOTOREXSPINDLE LUBE HYPER CLEAN ISO 15/13/10

MOTOREX产品展示
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