MOTOREX关于如何区分矿物油和合成油润滑油的颜色只是一种染料,并没有任何标准,制造商可以而且确实随时改变颜色。不幸的是,在现场没有可靠的方法来区分矿物油和合成油。然而,由于合成基础油是无色的(也就是透明的),而矿物油的天然颜色较深(由于芳烃、硫和其他杂质),这可能是一个区分因素。然而,请注意,尽管合成油的基础油是白色的,但可以为成品油添加相当多有颜色(使其变暗)的添加剂。在实验室里,您可以通过观察包括粘度指数、闪点、倾点和苯胺点等的综合物理特性来区分合成物和矿物油。也可能有不同的元素添加剂化学成分。一般来说,应用类型中合成齿轮油可能是基于polyalphaolefin/聚α烯烃(PAO)的。PAO与矿物油的化学性质非常相似,因此两者混合使用不应造成兼容性问题,特别是如果两种油的API类别相同。但是,如果需要使用合成油,例如用于低温操作,错误地使用矿物油可能会引起其他问题。此外,请注意在工业应用中,一些合成齿轮油是polyglycol/聚二醇(PG)基础油,在化学上与PAO合成油或矿物油都不兼容。在这种情况下,混合将导致严重的不相容问题。MOTOREX 产片旗下有老爷车,高山缆车,游艇,工业,摩托车,农业等。中国磨削油MOTOREXCOREX HV15
精冲加工的成功伙伴MOTOREX,MOTOREXSWISSFINISHCONTACT系列是正在开发的不含氯的高性能精冲油的佳选择。MOTOREX防锈保护产品V.355的特点是形成一层非常薄的、有抵抗力的、不粘的保护膜,使精冲部件在运输过程中不被腐蚀。这就保证了零件在到达目的地时具有好的质量。MOTOREX的信条是:"我们不断倡导创新、环保、品质的产品和使用先进技术的开拓服务"。在高质量的精炼油方面,我们是您可靠的合作伙伴。100多年来,创新和传统一直是MOTOREX的一部分。如果您有一个远大的计划,那么我们就是您的正确合作伙伴。您可以通过我们的产品和服务获得竞争优势。由于在生产MOTOREX产品时进行了大量的研究和开发,我们保证你的产量将得到提高。此外,您可以将您的工具成本降低20%。我们的润滑剂是与精冲 共同开发的,并已成功使用多年。南通MOTOREXSPINDLE LUBE HYPER CLEAN ISO 15/13/10切削油被走心机厂家认可。
选择正确的金属加工液,甚至是对的供应商,可以为制造工艺带来巨大的变化,但这往往需要改变思维方式,英国MOTOREX金属加工液经销商ETL流体 公司的总经理JamesByrom写道。撇开每桶油价格不谈,哪些制造企业不希望看到生产率提高,成本降低,环境影响改善,HSE合规性以及甚至工作更愉悦的操作员?我想不出任何其他对机械加工业务产生如此深远影响的事情,因为它是如此容易且如此便宜去改变。不幸的是,并不是每个人都这样看待冷却液,即使在生产过程中其他所有方面都是新,伟大的设施中,每桶价格仍然会赢或输很多生意。就像希望我们将冷却剂从一台废弃的旧机器中转移到他刚刚交付的超过500,000英镑以上的数控机床中!特别是“某些人”嘴上常说的“油就是油”之类的话,并将水溶性的冷却液称为“泡沫”、“白色的水”、甚至是“泥浆”。他们已被切削液出现的问题所屈服,因此打算花费尽可能少的费用在每桶切削液上面。
MOTOREXSPINGDLELUBEISO主轴油所具备的“箱中袋”环保包装,"箱中袋"包装常用于人们所熟悉的食品工业,因为其严格的卫生规定。MOTOREX不断审查包装行业的技术创新,以期将其应用于产品,并成为瑞士环保使用这种包装方式的机油和主轴润滑油产品供应商。该包装有许多好处,其中重要的是包装袋,用一种特殊配置的机器进行灌装,确保包装内没有气穴。其目的是保证高的纯度以及油品不与周围的空气接触。防止油与周围空气中任何可能的灰尘颗粒、湿度或氧气接触受到影响。此外,纸板封装后的袋子永远不会暴露在直射光线下,并且该包装配置一个笼头。产品包括瑞士高速主轴用冷却液。
"对于齿轮箱的应用,是使用矿物油还是合成油更合适?"MOTOREX认为大多数齿轮油使用PAO作为基础油。这基本上是天然存在的矿物油的人造版本,从地球上提取并提炼。分子的大小都是相对相同的。这些也是饱和分子,这使它们非常稳定。合成油的好处与分子的稳定性质有关,包括更高的水解稳定性和抗乳化性,更高的粘度指数(VI)和更低的倾点。粘度指数和倾点使这些油在更大的温度范围内表现得更好。合成油的缺点包括其成本和溶解性问题。PAO的溶解度通常较低,这意味着它们不像矿物油那样容易溶解添加剂。合成油也很难悬浮形成漆膜的降解副产品。磨削油加工方案产品是SWISSGRIND ZOOM 系列。合肥防锈油MOTOREXCOOL-OIL
主轴线产品包括主轴冷却液COOL CONCENTRATE浓缩液。中国磨削油MOTOREXCOREX HV15
MOTOREX企业油品的整合:步骤和效益,为了降低采购成本并简化存储和处理,许多企业已经大幅削减了他们使用的润滑油SKU(库存单位)的数量。他们还重新设计了润滑油规格的精度。这些整合措施有许多实际的好处,也有一些想象中的好处。让我们从真正的好处开始。这些措施包括:1。通过在较少的润滑油产品上引导更多的周转(使用),减少陈旧的库存。2。从润滑油仓库中请理已停产或难以找到的润滑油。3.将润滑油采购给单一的经销商,也许是单一的品牌,以简化采购功能并利用批量采购。4.提高使用便利性,降低意外交叉污染的风险(减少桶泵、传输系统、过滤车、加注容器等)。5.重新设计和加强润滑油的选择,特别是对于使用已偏离规格的润滑油的机器。中国磨削油MOTOREXCOREX HV15