EPP座椅企业商机

EPP的比较低密度范围为20-200kg/m3。相对于部件体积,模制部件的75%至95%以上填充有空气,使得EPP成为轻质的发泡材料,且客户可根据空间、形状定义设计,是实现零部件轻量化和减少燃耗的比较好方案——它有助于汽车减轻高达10%的重量,多可节省7%的燃料。EPP还具有良好的浮力,很容易与其他材料连接,如钢、金属、海绵、泡沫、纺织品和皮革衬里等。这种多功能性在设计汽车时是非常有价值的。安全设计是汽车座椅及其他部件的重要趋势之一。EPP具有良好的抗冲击性、高度耐用性和高结构,符合人体工程学,一旦发生事故,将使乘客免受或减少伤害。所以高机械强度和能量吸收水平的EPP成为制造车辆被动防护的理想材料应用在安全改进元件的生产中——保险杠,在发生碰撞时,保险杠系统中内置的模制EPP部件可降低压力并将传递到底盘的冲击能量降至比较低。EPP座椅 生产厂家有哪些?欢迎咨询无锡点彩新材料科技有限公司。苏州全新EPP座椅价格

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  EPP在汽车座椅上的影响,目前汽车座椅上主要应用于头枕:首先后排座椅头枕的目的就是对成员起到一个有效的保护,**早在汽车行业开发的时候,欧美,优先制定了各种法规,其实就有一个头部保护鞭打实验法规。通过各个主机厂反馈,都是用EPP材料去推向市场,得到一个EPP头枕在鞭打实验中一个评价比较好的指标,所以目前EPP头枕在市场上已经被很多采用。EPP头枕还有一个优势,就是它的设计多样性。EPP头枕是可以不含骨架,有的EPP头枕里面是含有骨架的,所以根据它的结构,各个车型的出发点不同。 嘉兴官方EPP座椅多少钱点彩EPP发泡助力汽车轻量化发展。

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  座椅用EPP材料产品的特性比如说轻量化,弹性好,浮力环保,然后耐冲击,多密度产品,隔热隔音,能量吸收持久防油,水化学和结构强度。正因为它的这些产品特性,所以它广泛应用于各类包装和汽车内外室,在汽车行业。通过实验,在一个常温的情况下,实验速率是8公里每小时,对EPP立方体的表面作用45公斤的冲击力,EPP通过三次冲击,冲击完之后静止三分钟,静止90分钟之后原本的EPP厚度还保持了97.2,基本上它有很强大的回复性。EPU和EPS只有83.4和45.9。



EPP泡沫材料的特性可以说是所有泡沫塑料中的佼佼者,在很多领域EPP泡沫材料已经显露出比其他同类的优势,如汽车行业,出口包装行业等等,我们就来看看EPP材料都有哪些特性以及EPP材料的硬度是多少,为什么能用在汽车行业。EPP泡沫材料环保无污染,与传统的泡沫塑料相比,EPP材料的环保性是好的,不仅在高低温中不产生任何的有毒物质,还能够降解,不会造成白色污染。这也是EPP材料逐渐为更多人接纳的原因。EPP泡沫材料质量轻,强度大,虽然EPP材料在重量上和其他泡沫塑料类似,但是同样的重量,EPP材料却具有更大的强度,更不容易损坏,这也是为什么EPP材料在包装、汽车、玩具等行业应用很广的一大原因。质量轻,运输成本低,强度大意味着安全。EPP座椅怎么选择?欢迎咨询无锡点彩新材料科技有限公司。

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与其他泡沫材料相比,EPP材料具有优异的气味性和较低的VOC散发性能,同时兼具比重轻、缓冲性好、耐热温度高、可 回收利用等特点,因而,EPP材料在汽车轻量化的发展以及车内空气质量的提升方面具有更强的优势。可以预见,EPP还将进一步取代汽车内饰中质量重、气味大的材料,进而提高EPP材料在汽车内饰件中的比重。目前,EPP材料在内饰件中已经广泛应用,然而,由于泡沫材料的特有属性(低强度和外观质量差等),其与结构件和外观件的使用要求仍有很大差距。随着成型工艺和模具技术的进步,目前已有EPP表面塑化技术、塑化皮纹技术、表面包覆技术等,结合这些技术,相信EPP材料在未来的轻量化和健康座舱中将进一步发挥其特有优势,从而扩大其在汽车内饰中的应用范围。点彩儿童益智EPP折叠泡沫箱家庭游乐园。河北直销EPP座椅

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汽车座椅系统EPP材料在汽车座椅系统中主要应用于头枕、座椅坐垫以及座椅靠背等部位。EPP材料本身具有非常好的弹性和抗冲击性能,因此,在受到冲击时EPP座椅头枕可以较好地保护驾乘人员的头部和颈部安全。目前的汽车座椅坐垫主要应用的是PUR泡沫材料,在PUR泡沫中间配备钢丝骨架,从而起到支撑作用,防止乘员下陷。然而这种结构直接导致了座椅坐垫质量大,气味大,并有大量小分子有害物质散发等问题,不利于汽车轻量化和车内空气质量的提升。使用EPP泡沫部分替代PUR泡沫后,由于EPP是一种硬质泡沫材料,具有很好的抗压性能和强度支撑,所以材料自身具有防止乘员下陷的作用,这就减少了座椅坐垫中钢丝骨架的使用,以塑代钢具有非常好的减重效果,同时由于EPP材料较好的气味和低VOC散发性能,其大面积的应用对车内空气质量的提升也有较大的帮助。图3是目前已开发的EPP座椅坐垫。苏州全新EPP座椅价格

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