中国主轴冷却液MOTOREXCOOL CONCENTRATE

MOTOREXSWISSCOOLMAGNUMUX550 切削液的特点,废液被自动替换为纯水和浓缩冷却剂，由系统按适当比例混合，并添加到回路中。同样的过程确保了重要添加剂的持续更新和补充。除了温度记录外，一个准确的控制过程每周两次检查和记录浓度、pH值和水的硬度。还要给切削液进行颜色和气味的测试。每年两次，MOTOREX的经销商将样品带到朗根塔尔的实验室进行分析。到目前为止，结果一直是为继续使用该切削液开绿灯,利用机器的废热为人类和环境提供了额外的好处.MOTOREX 产品包括瑞士高速主轴用冷却液。中国主轴冷却液MOTOREXCOOL CONCENTRATE

MOTOREX化学品与生物安全基于瑞士管理工业和消费化学品的立法，要提到经济合作与发展组织（简称：经合组织）|OECD协助世界各国制定和实施政策和文书，使其化学品管理系统尽可能有效和健全，同时保护人类健康和环境。化学品立法指标允许您探索每个国家为支持人类健康和环境安全所建立的法律框架。世界各国如何解决工业和消费化学品的风险？OECD的地图衡量了世界各国在建立专门用于管理工业和消费化学品风险的管理系统方面的进展，也就是那些没有被特定立法覆盖的化学品，如农药或药品。它特别确定了允许各国将化学品列为风险管理的优先事项的立法，对优先化学品进行风险评估，并在必要时根据风险评估的结果实施风险减少措施。台州瑞士官网MOTOREXMOTOREX 主轴线产品包括COOL-OIL主轴冷却油。

MOTOREX自1978年起就意识到生产安全、环保的重要性，投入了大量的研发成本进行此方面研究，不有精选的基础油，其独特的配方及严谨的生产工艺，更加延长了产品的使用寿命和稳定性。无氯、无硼、无氨和无甲醛的切削液；通用于非有色金属和有色金属的加工、且无细胞毒性的切削油；不含锌和可生物降解的液压油等等；不能帮助企业减少有害物质排放，更降低了废液处理成本，更大程度的收获生产效益。MOTOREX选用的每种物质都严格遵守欧洲化学品管理局(ECHA)的化学品注册、评估、授权和限制法规(REACH)，使用已注册的化学物质对我们非常重要。我们保证即时更新化学品安全技术说明书(MSDS)以及高度关注物质(SVHC)的扩展物质清单。

润滑油和维护策略之间的联系，MOTOREX与您分享好文，维护工作经常被认为是一种满足生产需求的必要之举，但却往往被推迟或取消。让设备停机进行维修或升级可能是一个艰难的决定，特别是如果有效的维护就是润滑。随着工业的发展，关于如何以及何时进行维护和润滑的做法和理念也在不断变化。现在有更多的选择和工具指导润滑人员完成几乎所有润滑任务。然而，要真正了解这种演变如何改变了大环境，您必须知道维护工作的起点和当前情形。大多数人都熟悉"被动性维护"一词。这种方法是在机器发生故障后才进行维修。通常情况下，人力不足的企业会采用被动式的维护理念，或者停留在"我们一直是这样做的"的心态上。这就导致了维护预算过高、运营绩效不佳以及员工不断地救火。作为一个在“被动维护”模式下工作多年的人，我可以证明它给您的团队带来的压力。例如，您很难讲每天几点能回家，甚至能否回家。即使在周或节假日，也总是有被召回的风险。这种维护理念是不可持续的，在很大程度上已被归入非关键性或小型设备。MOTOREX 健康和安全的使用，生成温和的产品。

MOTOREXSWISSCUTORTHONF-X10系列針對難加工材質在高速切削過程中產生的高熱量導致刀具損耗嚴重、刀具壽命縮短、加工精度減小，從而影響加工效率及擁有總成本 (即TotalCostofOwnership)，MOTOREX創新開發了獨特的Vmax技術，可以有效地利用切削過程中產生的熱量和壓力，通過協同化學效應，使其轉化成為對加工過程產生積極影響的力量。Vmax技術不僅有效地提高了生產效率，還明顯地延長了刀具壽命，降低了工具成本高達12%,对于零部件具有结构复杂、材料难加工、生产节拍高、精度要求高等特点。我们只负责生产低损耗切削油MOTOREX 公司始创于1917年，位于瑞士伯尔尼 州郎根塔尔Langenthal市。湖州液压油MOTOREXSWISSGRIND ZOOM AQUA HM

MOTOREX 有摩托车线和机油线产品。中国主轴冷却液MOTOREXCOOL CONCENTRATE

MOTOREXCOREXHV是建立在精选的石蜡基础油和高性能添加剂组合的坚实基础上。粘度指数（VI）增强剂具有极高的剪切稳定性，确保了高粘度指数，从而使粘度-温度曲线变得平坦。这在很大程度上减少了渗透时间，从而降低了磨损和油耗。多级特性，以及重要的高温磨损保护，即使在长期的重载服务中也能保持工作（保持等级性能）。此外，COREXHV液体提供坚实的抗氧化保护，并与所有有色金属兼容。考虑到液压系统故障的代价很高。如今，工作机械上的液压部件和静液压驱动无处不在。这使得由于极端温度的过度磨损而导致的液压故障变得更加严重。单一等级的液压油，在零度以下的温度下很难泵送，不会导致软管爆裂，也会损坏昂贵的液压元件，如泵、阀等。在大量使用过程中，单一等级的液压油会不成比例地升温。油变得太稀，性能下降，因为磨损越来越严重。磨损造成的损失或故障的成本很快就会增加。因此，从纯粹的记账角度来看，改用有足够添加剂的多级液压油是完全有利可图的。中国主轴冷却液MOTOREXCOOL CONCENTRATE

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