钣金喷漆是一种汽车修复技术，就是把将汽车金属外壳变形部分进行修复用这样的公式说明：刮灰=恢复车身蒙皮=模具产物=模具加工程序，汽车的任何一个车身蒙皮都是由模具冲压而成，我们修复车身蒙皮就跟修复模具一样，所以我们刮灰塑形工艺要和模具加工连贯起来，这是一般的油漆工作者无法做到的工作，很多干了多年的油漆工都会感叹一句话 “喷好一台车容易，做好一块灰难啊，十年难磨一团灰” 说这话的人可能真的懂得什么叫汽车喷涂了。喷漆前需要彻底清洁被涂面，保证喷涂环境的清洁和空气的洁净，避免任何可能的污染源，封固会起灰尘的表面。金山区环保喷漆设备
风机压头可取，对于湿式喷漆房，风机压头可取，工作区的带载风速一般取。3、过滤效果：过滤除尘效果达到98%以上。一般修理厂使用的顶棉有EU5和EU6两个型号，可以在使用烤漆房时在房内用太阳灯照射上部，通常每平方米极细小灰尘应小于5颗。4、室体：烤漆房必须是密封的，而且在接缝处不应有漆尘的积聚；房体采用子母插式保温喷塑墙板，密封、保喷漆房温性能好，铝合金包边大门，门**装有观察窗，可随时观察房内动态；房体侧面装有工作门，方便工作人员进出。5、升温速度：烤漆房从20℃升至60℃所用的时间大约是l0—l5min，测量温度时要以烤漆房内喷涂件的温度为准。相关阅读：喷漆房内对温度湿度的控制调整6、噪声：噪音不大于75dB。综上所述，喷漆房的设计要点是：1、确定合理的配置形式。2、确定合理的喷漆室水平面空气平均流速。3、送风、排风系统合理匹配，保证喷漆室内微正压。4、照明布局合理。5、漆雾的净化方法合理，不能将污染严重的气体排向大气。此外设计时要考虑消除静电；选用的灯具、开关一定要防爆,以免在开启时发生危险。还必须符合我国的相关法律法规。嘉兴本地喷漆处理一直以来，喷漆行业竞争混乱无序，产品内容物普遍存在“大罐少装”现象，误导消费者并且严重浪费包装资源。
湿式）漆泥处理有两种方式：一种是直接在喷漆房的水槽内处理，另一种是设置循环水池。往喷漆房的水槽内或循环水池中加入絮凝剂，使水中的漆滴相互凝聚，人工打捞漆渣后的水循环使用。含漆雾废水定期排放至废水处理站进行处理。7、电器控制系统目前大多数涂装生产线上的电器设备仍用PLC控制，但相当一部分已在使用PC机作显示和监测之用，逐步地将过渡到全部用PC机代替PLC，这样处理能力**提高，用户界面友好。新的电器柜控制柜面板上已经没有一排排的按钮了。8、喷漆房集中输、调漆系统喷漆房集中输、调漆系统一般由加料系统、液位控制系统、搅拌系统、循环系统、过滤系统、保温系统和电控系统等组成。加料系统加料系统的作用是向喷漆室的输漆系统补加涂料，通常由输漆罐、调漆罐、气动隔膜泵、虹吸管和加料过滤器等组成。（1）气动隔膜泵气动隔膜泵的作用是输送涂料。由于气动隔膜泵具有成本低、能源消耗少的优点，因此在加料系统中被大量使用。（2）加料过滤器加料过滤器的作用是除去涂料中的杂质。可以单独在加料前设置加料过滤器（大多采用滤芯式过滤器），溶剂型漆一般采用这种过滤方式；也可以不单独设置加料过滤器。
通过喷枪使油漆雾化，涂覆于物体表面的加工方法。有压缩空气喷漆、高压
无空气喷漆、静电喷漆多种。喷漆作业使用 含有大量溶剂的易燃漆料，在要求快速干燥 的条件下挥发到空气的溶剂蒸气，易形成爆
炸混合物。特别静电喷漆是在60千伏以上高 电压下进行的，喷漆嘴与被漆工件相距在 250毫米以内即易发生火花放电，会引燃易 燃蒸气。
目前主要有四种：电弧喷涂、火焰喷涂、 等离子喷涂及喷涂。利用喷涂技术，可以在各种基体上获得具有耐磨、耐蚀、隔热、导电、绝缘、密封、润滑以及其他特殊机械的物理、化学性能的涂层。应用范围非常，涉及到国民经济各个部门 以及包括前列技术在内的各个领域。 掌握正确喷漆技术，充分振动摇匀漆液或适当加温；
粉末喷涂是用喷粉设备（静电喷塑机）把粉末涂料喷涂到工件的表面，在静电作用下，粉末会均匀的吸附于工件表面，形成粉状的涂层；粉状涂层经过高温烘烤流平固化，变成效果各异（粉末涂料的不同种类效果）的**终涂层；粉末喷涂的喷涂效果在机械强度、附着力、耐腐蚀、耐老化等方面优于喷漆工艺，成本也在同效果的喷漆之下。
一套静电粉末喷涂系统主要由一套供粉装置，一套或数套静电喷枪及控制装置，静电发生装置（通常配置在静电喷枪里面）及一套粉末回收装置组成。 1.喷漆环境湿度大；2.喷涂场地通风寒冷。南通优良喷漆加工
喷漆的喷涂方式目前主要有四种：电弧喷涂、火焰喷涂、 等离子喷涂及喷涂。金山区环保喷漆设备
喷涂作业安全技术措施1.喷涂作业人员必须经过安全技术培训，未经培训不准工作。2.喷漆作业前必须对所有的喷漆设备及工具进行***检查，确认无问题时方可工作。3.喷漆作业场所的通风净化应符合GB6415的要求。4.作业中，企业安全技术部门应设专人定时测定密闭空间内空气中氧含量和可燃气体浓度，氧含量应在18%以上，可燃气体浓度应低于下限的10%。5.舱内喷漆作业至少配备两人以上共同操作，若作业场所过于狭小，*能容纳单人操作时，另外一人应负责监护。6.高处喷漆作业应符合《船舶建造高处作业安全规程》。7.多支喷枪同时作业，必须拉开间距（5m左右），并按一定的、同一方向进行喷涂。8.特涂作业，其喷涂设备及软管应设专人管理，若设备出现故障或有异常情况，首先通知舱内人员撤出舱外，并由维修人员检修。 金山区环保喷漆设备
