遮盖选材
问题：用报纸遮盖不需要喷漆的部位是大家通常看见的，也是行业内普遍存在的现象。严格来说，报纸上的铅墨可能在高温喷漆过程中渗透到车的漆面表层，造成的结果就是车面上留下鲜明的“痕迹”，影响车的美观，甚至造成色泽侵害。这种“后果”是消费者所不能接受的。
措施：为杜绝这样的非规范操作，钣金喷漆工作人员必须采用防静电遮蔽纸遮挡车身上的非作业部位，这样喷漆时，不但不会在车面上留下痕迹，还十分干净、卫生，保证的喷漆质量，比较大限度保持颜色的一致。 1.喷漆环境湿度大；2.喷涂场地通风寒冷。普陀区**喷漆
钣金喷漆是一种汽车修复技术，就是把将汽车金属外壳变形部分进行修复用这样的公式说明：刮灰=恢复车身蒙皮=模具产物=模具加工程序，汽车的任何一个车身蒙皮都是由模具冲压而成，我们修复车身蒙皮就跟修复模具一样，所以我们刮灰塑形工艺要和模具加工连贯起来，这是一般的油漆工作者无法做到的工作，很多干了多年的油漆工都会感叹一句话 “喷好一台车容易，做好一块灰难啊，十年难磨一团灰” 说这话的人可能真的懂得什么叫汽车喷涂了。黄浦区正规喷漆设备我公司拥有高水平的设备生产线，可承接各类产品的喷漆加工。
通过喷枪使油漆雾化，涂覆于物体表面的加工方法。有压缩空气喷漆、高压无空气喷漆、静电喷漆多种。喷漆作业使用含有大量溶剂的易燃漆料，在要求快速干燥的条件下挥发到空气的溶剂蒸气，易形成混合物。特别静电喷漆是在60千伏以上高电压下进行的，喷漆嘴与被漆工件相距在250毫米以内即易发生火花放电，会引燃易燃蒸气。目前主要有四种：电弧喷涂、火焰喷涂、等离子喷涂及喷涂。利用喷涂技术，可以在各种基体上获得具有耐磨、耐蚀、隔热、导电、绝缘、密封、润滑以及其他特殊机械的物理、化学性能的涂层。应用范围非常广，涉及到国民经济各个部门以及包括前列技术在内的各个领域。
而是通过三通与回漆过滤器共用的方式对加料进行过滤，水性漆一般采用这种过滤方式。液位控制系统液位控制系统的作用是控制输漆罐和调漆罐中涂料的液位，有浮球式液位控制器和超声波液位控制器。（1）浮球式液位控制器浮球式液位控制器依据机械原理对涂料液位进行控制。这种液位控制方式容易受到搅拌器搅动涂料时造成液位波动的影响，所以控制精度不高。（2）超声波液位控制器超声波液位控制器通过传感器控制液位。该系统通常与输漆罐和调漆罐的液位压力控制系统连锁，具有控制输漆罐和调漆罐的加料、搅拌速度和液位报警等功能。搅拌系统为使输漆罐和调漆罐内的油漆能够分散均匀、性能稳定，减少对金属漆和珠光漆的剪切力，在输漆系统的油漆罐上均使用变频控制的减速电机搅拌器，该搅拌器可以通过液位传感器感知油漆液面的高度。可以通过控制柜自动调节搅拌器的转速，使搅拌器工作在合理的转速范围内。为保证良好的搅拌效果，必须注意以下几点。a.输漆罐和调漆罐内应该没有死角，因此需根据油漆罐的直径和高度选择搅拌器的桨叶直径和转轴长度。b.搅拌速度应适当。搅拌速度过快，会对油漆造成过度剪切而有损油漆的性能，涂装时容易产生色差和流挂等缺点；搅拌速度过慢。食指按压喷头时用力均匀，保证喷漆出漆量均匀恒定。
喷涂作业常见问题及解决方法：
1.现象：起粒
喷涂
原因：作业现场不洁，灰尘混入油漆中；油漆调配好后放太久，油漆与固化剂已产生共聚微粒；喷出油量太小，气压太大，令油漆雾化不良或喷离物面太近
解决方法：清洁喷漆室，盖好油漆桶；油漆调配好，不宜放太久；调整喷，以使其处于比较好工作状态，确定口距离物面20-50CM为宜。
2.现象：垂流
原因：稀释剂过量令油漆粘度太低，失去粘性；出油量太大，距物面太近或喷运行太慢；每次喷油量太多太厚或重喷间隔时间太短；物面不平，尤其流线体形状易垂流
解决方法：按要求配比；控制出油量，确保喷漆离提高喷运行速度；每次喷油不宜太厚，分两次比较好掌握间隔喷漆时间；控制出油量，减少漆膜厚度；按使用说明配比
自喷漆用途较广，通过近几年的经济发展，用途已从开始时的修补油漆瑕疵发展到模具等各个行业。嘉兴喷漆处理
喷漆效果不好的原因还包括喷嘴距离被涂面太远以及喷罐移动速度过快。普陀区**喷漆
通过喷枪使油漆雾化，涂覆于物体表面的加工方法。有压缩空气喷漆、高压
无空气喷漆、静电喷漆多种。喷漆作业使用 含有大量溶剂的易燃漆料，在要求快速干燥 的条件下挥发到空气的溶剂蒸气，易形成爆
炸混合物。特别静电喷漆是在60千伏以上高 电压下进行的，喷漆嘴与被漆工件相距在 250毫米以内即易发生火花放电，会引燃易 燃蒸气。
目前主要有四种：电弧喷涂、火焰喷涂、 等离子喷涂及喷涂。利用喷涂技术，可以在各种基体上获得具有耐磨、耐蚀、隔热、导电、绝缘、密封、润滑以及其他特殊机械的物理、化学性能的涂层。应用范围非常大部分，涉及到国民经济各个部门 以及包括前列技术在内的各个领域。 普陀区**喷漆
