现在驾照类型有很多，但市面上大家考取的基本都是C1，只不过现在情况有点不同，考C2的人反而在持续上涨。为啥现在大部分人都改考C2驾照了？C1驾照是适用于C类所有车型，但C2就存在局限性，它的准驾车型只有小型自动挡汽车。只不过现在手动挡几乎都快被淘汰，大家在购车选择大都是自动挡，在操作上相对来说简单多了，既然拿到C2就能正常驾驶，那干嘛还要浪费精力去学习更难的C1呢？考虑到考核难度的问题，其实大家在网络上也能看到相关的信息，那就是C1驾照确实存在一定的难度。比如在C1的科目二就是令学员非常畏惧的一个科目，一不小心就会犯错误，如果再那么一紧张，只会越错越离谱当然就只能无奈挂科心动吗?这家驾校现在报考C1证只需这些钱!台州附近的驾校价格表
杭州中兴驾校是一家省、市、交通行业部门批准的具有一定资质的驾驶员培训公司。共有教练车50多辆，并拥有高素质、经验丰富的教练员53人。训练场标准化，场地地位于蒋墩路与紫霞街交叉**通便利，环境佳；坚持按照教学计划实施规范化训练，学员学车时间灵活，学员自由安排学车时间。
在管理上，我驾校有健全的规章制度，坚持规范教学、廉洁执教、热情服务；并严格按照物价部门规定收费；年合格率处于行业先进水平。
杭州中兴机动车驾驶培训有限公司是2004-03-03在浙江省杭州市上城区注册成立的有限责任公司(自然人投资或控股)，注册地址位于上城区庆春路221-1号。 台州附近的驾校价格表现在才知道学车慢,那是没找对驾校!
今年6月1日起，这些驾照考试内容有所调整：
1、调整小型自动挡汽车考试内容：取消科目二考试“坡道定点停车和起步”项目，考试项目由5项减少为4项，更加贴近实际驾车要求，减轻考生考试负担。
2、调整考试预约时间：对申请小型自动挡汽车驾驶证的，科目三约考间隔时间由科目一考试合格后30日调整为20日；增驾大中型客货车驾驶证的，间隔时间由40日调整为30日，减少待考时间。
3、小型汽车异地分科目考试允许申请变更考试地的次数由1次调整为不超过3次，更好满足群众异地考试需求。
我们是花钱考驾照，那么既然交了钱就要享受相对应的服务，在报名前，我们一定要问清楚驾校详细的服务流程是怎样的，能提供哪些服务，比如学车的时多少个人一起学，是否有班车接送等一些问题，关于这些服务项目一定问清楚，不能给不良驾校钻空子。同时还有一点是很多人非常在意的，就是教练的个人素质怎样，相信有练过车的人都会被教练骂过的经历，有些教练骂的还特别难听，但无奈我们又怕教练不给我们考试通过，也不敢说什么，如果能找到那些学员可以对教练进行评价的驾校，那我们就可以不用担心这个问题了。身边的朋友都到这里学驾照,看来这家驾校真不错.
在驾培市场顶层设计政策的统领下，究竟驾校如何经营下去，是当前**困难的问题。驾培市场饱和度过低（供过于求）是事实。但市场一时半会将一定比例的驾校退出去，并非易事。任何企业投资，都是真金白银，不可能说退就退。只有给足一定的理由才能有尊严的退出。
蛋糕就那么大，都在端着碗尽可能获取比较大的蛋糕份额。任何人没有强行退出谁的权力。怎么办？只有一条路可走：提升实力。而不是降价。究竟驾校如何选择经营模式？目前成型的不可能存在，只能模糊向前运行。但在模式选择的原则上还是模糊找到一些蛛丝马迹。 C1驾照“使用”新规定,驾校喊你快来看!浙江驾校咨询
考驾照学车,驾校没熟人不用愁,看看这家驾校.台州附近的驾校价格表
驾校如何改变模式，生存是***要素。即投入必须有产出。毋庸置疑，也毫无争辩。驾校只要存在，只要没有违法责任追究、没有毁灭性惩罚，就是在生存线之上。再如马云，虽然罚了不少钱，但企业还能继续活着。如果把你罚没、罚你倾家荡产，也就没有了生存。驾校也一样，没有离开驾培市场，还在顽强挣扎地活着，就是生存。
驾校严格意义上讲，是含有公益性的企业。如果你无限向公益性发展，不适应市场发展，照样会死掉。如果只顾市场化，缺乏公益责任，也会干不长。
在生存与覆灭之间，并非那么容易界定。人是有尊严的，企业也有尊严。如果给你一个堂而皇之的理由，你可能退出市场。没有充足的理由，退出市场总是不甘心。也有一种情况，某些地区在寻找经营模式的过程中，一不小心，也许让“冻死的蛇恢复原型继续咬人”。实力决定一切，生存与覆灭，也许就那么一眨眼，不以人的意志为转移。因此，驾培市场的多样性、复杂性，寻找驾校能生存乃至发展的经营模式也不是那么简单。这也正是当前驾校苦苦思索的首要难题。 台州附近的驾校价格表
杭州中兴机动车驾驶培训有限公司属于商务服务的高新企业，技术力量雄厚。中兴驾校是一家有限责任公司企业，一直“以人为本，服务于社会”的经营理念;“诚守信誉，持续发展”的质量方针。公司业务涵盖驾照考取，价格合理，品质有保证，深受广大客户的欢迎。中兴驾校自成立以来，一直坚持走正规化、专业化路线，得到了广大客户及社会各界的普遍认可与大力支持。
