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货车是一种主要为载运货物而设计和装备的商用车辆，它能否牵引一挂车均可。 载货汽车一般称作货车，又称作卡车，指主要用于运送货物的汽车，有时也指可以牵引其他车辆的汽车，属于商用车辆类别。一般可依造车的重量分为重型和轻型两种。绝大部分货车都以柴油引擎作为动力来源，但有部分轻型货车使用汽油、石油气或者天然气。 卡车的正式名称为载货汽车，是运载货物和商品用的一种汽车形式，包括自卸卡车、牵引卡车、非公路和无路地区的越野卡车和各种专为特殊需要制造的车辆（如机场摆渡车、消防车和救护车、油罐车、集装箱牵引卡车等）。参见英汉卡车字典和卡车图鉴。 事实上，中国社会对卡车的分类很混乱，有按总质量分类的，有用发动机的排气量分类的，新的国家标准《汽车和挂车类型术语及定义》将货车归入商用车大类，并将货车细分为：普通货车、多用途货车、全挂牵引车、越野货车、**作业车、**货车。 车辆通常由发动机，底盘，车身，电器设备四个部分组成。张家港市补偿器托运站

华东五金城物流基地分享物流零担专线运营经验 华东五金城物流基地位于姜堰市经济开发区，境内宁靖盐高速公路纵贯南北，328国道、宁启铁路、江海高速公路横穿东西，新老通扬运河、中干河、姜溱河等骨干航道纵横交错，交通非常便利。基地里面的物流企业主要进行零担专线整车运营。 目前，制约零担专线发展的问题很多，很多传统物流企业(零担专线运输企业)的干线运输、快递企业的干线运输、物流园区的干线运输、企业自己的干线运输都纷纷遭遇困境，资金、模式、成本、管理、人才、行业竞争等都是让他们无从下手的原因。但是在这些物流企业当中，有一家企业却似乎没有遭遇这些问题，相反却经营地越来越好。他就是华东五金城物流基地。 小编采访了华东五金城物流基地负责人周经理，揭秘了他们经营地越来越好的原因。周先生认为，当下物流企业尤其是传统物流企业(零担专线运输企业)的干线运输，要想经营好零担专线运输，一定要与时俱进，死守传统物流经营模式是接不到单子的，所以建立了线上平台：泰州物流配载网，进行零担专线整车配载，和一般的物流企业不同，我们物流零担专线的运营逐渐与智慧物流靠拢江都市大件托运站

泰州物流配载网线上路线齐全、覆盖全国， 提供姜堰到广州、杭州、宁波、温州、台州、上海、苏州、无锡、常州、南京在内的156路线。线路成熟，可线上接单，减少空车率，提升物流车辆回城率。在线网络接订单、配货随时随地，货物状态可24小时跟踪查询，全程跟踪。泰州物流配载网通过平台化操作以及一站式透明运输服务，为上游货运厂商、下游物流公司客户，有效地提供了物流产业链全程服务，提升客户体验度，实现门到门的全新服务。泰州物流配载网与合作物流公司间有相应的保障协议，保证货主的每票货物安全保险，全程无忧。

托运，是物流的一种形式，指托运人委托具有托运资质的公司将货物运输到指定地点，交给指定收货人的服务。根据托运方式不同，可分为海运托运、陆路托运、空运托运。1，编报车皮 计划。各外贸公司及工贸企业每月向外运公司编报隔月车皮计划，注明去向，并据此进行催证、备货。办理托运。各外贸公司及工贸企业在收到国外开来的信用证并经审核无误后，便可办理托运，即按信用证或合同内有关装运款，以及货物名称、件数、装运日期，填写《托运单》并提供有关单证，送交外运公司，作为订车皮的依据。 2，落实装运车皮。外运公司在收到《托运单》后，根据配载原则、货物性质、货运数量、到站等情况，结合车皮计划，与火车站联系，并由火车站据以向上级铁路分局申请车皮。 3，提货、装车。外运公司根据装期，代各外贸公司往发货仓库提取货物并运至车站货场，车站凭货运单据将货装车。收取提单。货物装车完毕，由车站司磅员签发货运单，载明收到货物的详细情况。有条件就地封关的，可由海关监管加封，办妥转关手续。外运公司则凭运单签发承运货物收据，即陆运提单。 4，发出装车通知。货物装车后，外贸公司或工贸企业即可向买方发出《装车通知》，以便买方准

泰州为苏中门户，自古就有“水陆要津，咽喉据郡”之称。优越的区位优势，凸显泰州承南启北交通枢纽重要地位。新长、宁启铁路，京沪、盐靖、启扬高速公路纵横全境。人杰地灵，交通便利。泰州物流的发展也迎来了发展的高峰期。 在众多的泰州物流公司中，泰州市华东五金城仓储物流有限公司在泰州物流界占有一席之地。 泰州物流公司中华东五金城物流基地经过几年的发展已经成为了苏中地区大型的物流配载中心，姜堰区内的70%的企业成为了华东五金城物流基地的客户，为方圆100公里范围的企业提供物流服务，是泰州物流公司中的公路港形式的江苏省重点物流基地。同时是全国百家物流联盟的骨干单位。 泰州物流公司哪家好？来我们华东五金城物流--线下有商铺，线上也好发货！ 从2015年起，泰州华东五金城仓储物流有限公司依据多年线下实践经验，在总结了当下物流行业的几大痛点以后，组建了团队进行自主研发，结合线上线下，打造了泰州物流配载网。 大多泰州物流公司选泰州物流配载网，线上路线齐全、覆盖全国，提供姜堰到广州、杭州、宁波、温州、台州、上海、苏州、无锡、常州、南京在内的156路线。线路成熟，可线上接单，减少空车率，提升物流车辆回城率。在线网络接订单、配货张家港市补偿器托运站

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三、未来，公路货运的趋势有哪些? 1、大票和小票融合 未来，各种网络平台也好，直营网络也好，大票和小票一定是融合的，你很难说只做大票不做小票。 2、订单和运单融合 订单是买东西的合同，运单是运东西的合同。举个例子，你在京东上买东西是订单，京东的物流把东西运走是运单，京东是运单和订单对接，它未来将会走亚马逊的道路。亚马逊在美国**开始是网上书店，后来什么都卖，它的仓储和物流做得非常好，但现在，他们自己的货物只占一半，另一半是为其他的电商提供服务，未来有***，京东也会变成这样。 为什么会这样，因为物流需要掌握订单的控制权。所以，未来的网络或平台，能对接订单的是相当有生命力的，例如菜鸟，顺丰加嘿客，京东等。 3、生产驱动变消费驱动 以前的物流是厂家说了算，但是，现在厂家非常精明，不敢多生产。因为前端的消费者的需求在变化，厂家要根据消费者的需求变化来进行小批量，多品种的生产策略。就像淘工厂，它通过了解消费者的需求，并将这些需求反馈给厂家，然后厂家来安排生产。 所以，未来一定是消费驱动供应链。也就是拿到供应链遥控器的不是厂家，而是消费者。如果看不到这个趋势，你都不知道干活是在为谁干。 张家港市补偿器托运站

泰州华东五金城仓储物流有限公司是一家有着雄厚实力背景、信誉可靠、励精图治、展望未来、有梦想有目标，有组织有体系的公司，坚持于带领员工在未来的道路上大放光明，携手共画蓝图，在江苏省泰州市等地区的商务服务行业中积累了大批忠诚的客户粉丝源，也收获了良好的用户口碑，为公司的发展奠定的良好的行业基础，也希望未来公司能成为*****，努力为行业领域的发展奉献出自己的一份力量，我们相信精益求精的工作态度和不断的完善创新理念以及自强不息，斗志昂扬的的企业精神将**华东五金仓储物流和您一起携手步入辉煌，共创佳绩，一直以来，公司贯彻执行科学管理、创新发展、诚实守信的方针，员工精诚努力，协同奋取，以品质、服务来赢得市场，我们一直在路上！