经营航空国际货物运输代理业务的，注册资本**低限额为300万元人民币；经营陆路国际货物运输代理业务或者国际快递业务的，注册资本**低限额为200万元人民币。经营两项以上国际货物运输代理业务的，注册资本**低限额为其中**高一项的限额。国际货运代理企业每申请设立一个分支机构，应当相应增加注册资本50万元人民币。如果企业注册资本超过上述**低限额，其超过部分可以作为设立分支机构的增加资本。(4)国际货物运输代理企业营业条件包括：①人员：具有至少5名从事国际货运代理业务3年以上的业务人员，其资格由业务人员原所在企业证明；或者，取得国际货物运输代理资格证书；②场所：有固定的营业场所，自有房屋、场地须提供产权证明，租赁房屋、场地，须提供租赁契约；③营业设施：有必要的营业设施，包括一定数量的电话、传真、计算机、短途运输工具、装卸设备、包装设备等；④货源市场：有稳定的进出口货源市场，是指在本地区进出口货物运量较大，货运代理行业具备进一步发展的条件和潜力，并且申报企业可以揽收到足够的货源；，⑤企业章程：有合法的国际货运代理企业章程；⑥组织机构：有符合规定的企业名称，建立符合法律要求的组织机构。《国际货物运输》可供各大专院校作为教材使用，也可供从事相关工作的人员作为参考用书使用。参考国际货运代理服务要求
国际货运代理企业企业的分类编辑国际货运代理企业可以从不同的角度进行分类，为了更好地了解其行业特点和业务内容，以企业的成立背景和经营特点为标准，可以分为以下几种类型。1)以对外贸易运输企业为背景的国际货运代理企业这类国际货运代理企业主要是指中国对外贸易运输(集团)公司及其分公司、子公司、控股公司、合资公司。以海、陆、空国际货运代理业务为主，集海上运输、航空运输、航空快递、铁路运输、国际多式联运、汽车运输、仓储、船舶经营和管理、船舶租赁、船务代理、综合物流为一体。它的特点是：一业为主，多种经营；经营范围较宽、业务网络发达、实力雄厚、人力资源丰富、综合市场竞争能力较强。2)以实际承运人企业为背景的国际货运代理企业这类国际货运代理企业主要是指由公路、铁路、海上、航空运输部门或企业投资或控股的国际货运代理企业，如中国铁路对外服务总公司、中国外轮代理总公司、中远国际货运有限公司、中国民航客货运输销售代理公司等。它的特点是：专业化经营，与实际承运人关系密切，运价优势明显，运输信息灵通，方便货主，在特定的运输方式下市场竞争力较强。参考国际货运代理服务要求提供上海与世界各空港各种货物的空运进出口、内陆运输及空运包机服务。
一、国际货运代理人以委托人的名义为法律行为在作为代理人的情形下，货运代理为委托人代为办理订舱、报关、报验，代办保险、租用仓库、代理签发提单等服务。因此，他应当严格遵循代理的有关法律规则。目前，我国有关代理的法律主要是《民法通则》、《合同法》。另外，与国际货代有关的还有《海商法》。根据《民法通则》关于代理的规定，当国际货运代理人以委托人（客户）的名义开展业务时，处于代理人的法律地位，其只能在委托人的授权范围内实施法律行为，其后果直接归属于委托人，代理人只对未履行代理职责并给委托人造成的损失承担责任。《民法通则》规定的代理，实际上是大陆法系的直接代理。在这种情况下，货运代理人应严格依照委托人的指示从事交易活动，特别是当委托人的指示与货运代理实践不一致时，一定要得到委托人的明确的、书面的指示，特别要注意既不能越权代理，不能在未取得客户同意的情况下想当然地安排与货运代理业务有关的服务，例如在无客户授权的情况下进行运输服务或代垫运费，否则很可能招致客户或其他人的索赔；也不能进行双方代理，例如在作为货主的代理时又**船东签发提单，或在从货主取得佣金的同时又从船公司处获得揽货佣金。
国际货运代理性质 国际货运代理业管理规定明确了国际货运代理业的定义，即：是指接受进出口货物收货人、发货人的委托，以委托人的名义或者以自己的名义，为委托人办理 国际货物运输及相关业务并收取服务报酬的行业。 随着国际贸易、运输方式的发展，国际货运代理已渗透到国际贸易的每一领域 ，为国际贸易中不可缺少的重要组成部分。市场经济的迅速发展，使社会分工越加趋于明确，单一的贸易经营者或者单一的运输经营者都没有足够的力量亲自经营处理每项具体业务，他们需要委托代理人为其办理一系列商务手续，从而实现各自的目的。国际货运代理的基本特点是受委托人委托或授权，代办各种国际贸易、运输所需要服务的业务，并收取一定报酬，或作为**的经营人完成并组织货物运输、保管等业务，因而被认为是国际运输的组织者，也被誉为国际贸易的桥梁和国际货物运输的设计师。树立为货主服务的观点，实现“安全、迅速、准确、节省、方便”的要求。
服务费主要来自于提供报关、报检、订舱、单证、拖车等环节，随着海关和商检的合并以及报关电子化线上化，许多的报关行利润大幅下降，已经处于生死存亡的边缘。
操作环节主要靠货物的体积重量配比，以及规模效应带来的成本优化后的利润。大量的国际货运代理的**利润，目前其实是来自于操作环节。
国际货运代理的存在**，是源于运价频繁变动的不透明、仓位变量较大难以保障、运输链条环节冗长复杂、货物运输轨迹未能完全可视化、行业上下游数据尚未有效打通、线下交易人工对账且存在账期。 发货人或收货人有特殊要求的话，货代也可以在出运地和目的地从事提货和交付的服务，提供门到门的服务。参考国际货运代理服务要求
在国际铁路联运、国际多式联运、清关及门到门服务等方面具有明显优势。参考国际货运代理服务要求
2．港、澳投资的国际货运代理企业设立虽然中国香港、中国澳门、中国台湾地区属于中华人民***不可分割的组成部分，但是由于***、法律等方面的原因，目前这些地区的公司、企业在内地设立国际货运代理企业，只能参照有关外商投资国际货运代理企业的规定办理。***就中国香港、中国澳门投资者投资国际货运代理企业做了如下规定。允许中国香港服务提供者和中国澳门服务提供者在内地以合资、合作、独资的形式设立国际货运代理企业。符合条件的中国香港服务提供者和中国澳门服务提供者在内地投资设立国际货运代理企业的注册资本**低限额应当符合下列要求：经营海上国际货物运输代理业务的，注册资本**低限额为500万元人民币；经营航空国际货物运输代理业务的，注册资本**低限额为300万元人民币；经营陆路国际货物运输代理业务的，注册资本**低限额为200万元人民币。经营前款两项以上业务的，注册资本**低限额为其中**高一项的限额。中国香港服务提供者和中国澳门服务提供者在内地投资设立的国际货运代理企业在缴齐全部注册资本后，可申请在国内其他地方设立分公司。每设立一个分公司，应当增加注册资本50万元人民币。如果企业注册资本已超过**低限额，则超过部分。参考国际货运代理服务要求
