大中小国际货运代理的法律地位和责任划分2010-06-17行者曹四展开全文国际货运代理的法律地位和责任划分货运代理，英文为freightforwarding，“是货主与承运人之间的中间人、经纪人和运输组织者。”在我国，国际货运代理是一种新兴的产业，“是处于国际贸易和国际货物运输之间的‘共生产业’或‘边缘产业’。”根据FIATA（国际货运代理协会联合会）的规定，货运代理是具有专门的知识，拥有自己的网络，根据客户的指示，并为客户的利益而揽取货物，保证安全、迅速、经济地运送货物并控制货物运输的全过程，被认为是国际货物运输的组织者和设计师。根据1995年6月6日经***批准，并于6月29日由外经贸部发布实施的《中华人民***国际货运代理业管理规定》，国际货运代理是指接受进出口货物收货人、发货人的委托以托运人的名义或以自己的名义，为托运人办理国际货物运输及相关业务并收取报酬的行业。1998年出台的《中华人民***国际货物运输代理业实施细则》第二条进一步明确了国际货运代理人可作为代理人或**经营人从事经营活动。从以上规定我们可以看出，国际货运代理人可能以两种身份出现：一是作为客户（收货人或发货人）的代理人；一是作为契约当事人。而这两种法律地位的不同。下单后多久可以确认舱位？如资料信息无误，一般三小时左右会放舱。（不同船司时间可能不同）。一站式国际货运代理服务怎么样
导致其权利义务、法律责任有着巨大的差异。作为代理人，货运代理只收取佣金，实际上只是提供代理服务，其法律行为的后果由客户承担，其业务活动产生的风险相对较小。作为契约的当事人，货运代理收取差价，但却是“背对背”两个合同的当事人，其义务的完全履行往往要靠另一方当事人（或者是货主或者是实际承运人），所以，在这种情况下，货运代理要面临巨大的风险。因此，国际货运代理人在业务活动中应明确自己处于什么样的法律地位，应当承担什么样的责任，并应根据法律的规定力争规避风险，或采取措施减少这些风险。由于“代理”一词在大陆法中具有特殊的含义，使人很容易误认为货运代理*是货主的代理人。而且由于国际货运代理业务涉及到国际货物贸易、国际货物运输、国际支付、保险等诸多领域，极具复杂性，很难形成一个确定的标准来判定货运代理在一笔实际交易中是处于代理人还是当事人的法律地位，而准确地区分这两种法律地位又与货运代理公司应承担的法律责任密切相关。实践中，有些货运代理公司由于未能正确地理解自己的法律地位而导致巨大损失的案例很常见。本文拟结合国际货运代理实务，从法理上界分其法律地位并对其应承担的责任进行探讨。一站式国际货运代理服务怎么样国际货物运输，就是在国家与国家、国家与地区之间的运输。
港口、场站作业经验丰富，对集装箱货物运输代理具有竞争优势，人员素质、管理水平较高，但是服务内容较为单一，缺乏服务网络。6)以境外国际运输、运输代理企业为背景的国际货运代理企业这类国际货运代理企业主要是指境外国际运输、运输代理企业以合资、合作方式在中国境内设立的外商投资国际货运代理企业，如华迅国际运输有限公司、华辉国际运输服务有限公司、天保名门(天津)国际货运代理有限公司、深圳彩联储运有限公司等。它的特点是：国际业务网络较为发达，信息化程度、人员素质、管理水平高，服务质量好。7)其他背景的国际货运代理企业这类国际货运代理企业主要是指由其他投资者投资或控股的国际货运代理企业。它的投资主体多样，经营规模、经营范围不一，人员素质、管理水平、服务质量参差不齐。有的实力雄厚，业务范围***，服务网络较为发达，信息化程度、人员素质、管理水平较高，服务质量较好，如天津大田航空服务代理公司、北京市外国企业服务总公司等；有的规模较小，服务内容单一，人员素质、管理水平不高，服务质量一般。国际货运代理企业企业的设立编辑。
Unit1ScopeofFreightForwardingServicesfreightforwarder货运代理/货物代理人foreignexchange外汇/外国汇票billsoflading提单commissionagent委托代理人letterofcredit信用证customsclearance清关specialcargoes特殊货物projectcargoes工程货物heavycrane重吊customsterminal海关站tradecontract贸易合同generalcargo杂货transitoperations运输过程Unit2Incoterms2000-SixMajorTradeTermsinlandwaterwaytransport内河运输clearthegoodsforexport办理货物出口清关手续insurancepolicy保险单insurancepremium保险费charges费用port港口point点premise所在地collectionvehicle提货的车辆beinconformitywith与---相符formalities手续packingcosts包装费用transferofrisks风险转移inaccordancewith根据noobligation无义务modeoftransport运输方式exchangecontrol外汇管制Unit3TermsofShipmentintheContractfortheInternationalSaleofGoodsportsofcall**港/停靠港expirydate有效期presentationofdocuments交单partialshipments分批装运shippingdocuments装运单据/运输单据linertransport班轮运输shippingbychartering租船运输sailingschedule船期表linerfreighttariff班轮运价表we。国际货物运输又可分为国际贸易物资运输非贸易物资（如展览品、个人行李、办公用品、援外物资等）运输两种。
如果提单抬头人追认该货运代理的行为，则提单抬头人在本案中为无船承运人，货运代理为提单抬头人的代理。由此可见，本案中，货运代理同时**了一个运输合同的双方，即货主和承运人某提单抬头人，这违反了《民法通则》关于禁止双方代理的规定。因此，在具体的业务中，货运代理要么代理货主，要么代理承运人，绝不能同时代理，否则很可能承担不利的法律后果。二、国际货运代理人以自己的名义为法律行为当货运代理人以自己的名义为法律行为时，有可能处于两种不同的法律地位。在这种情况下，货运代理可能是代理人，也可能是契约当事人。此时，我们不能用大陆法关于间接代理（即行纪）的理论来理解。（1）作为委托人的代理人1999年《合同法》颁布以后，对货运代理的业务活动将产生很大的影响。该法的很多规定对《民法通则》进行了完善。尤其是402条和403条，实际上是英美法关于隐名代理和不公开本人的代理的规定，为货运代理明确自己的法律地位提供了法律上的依据。第402条：受托人以自己的名义，在委托人的授权范围内与第三人订立的合同，第三人在订立合同时知道受托人委托人的代理关系的，该合同直接约束委托人和第三人，但有确切证据证明该合同只约束受托人和第三人的除外。在国际货物运输中，运用*****的是海洋运输(ocean transport)。一站式国际货运代理服务怎么样
(40‘GP：40feetgeneralpurpose):内容积为12.032米X2.35米X2.393米,配货毛重一般为28.8吨,体积为67立方米。一站式国际货运代理服务怎么样
国际货运代理的**竞争力是什么？
目前，绝大多数的国际货运代理公司，其实提供的依然是空海运代理订舱的角色，也就是说，大家提供的是一个干线运输的代理服务。
整个国际物流运输环节，干线运输成本往往是整个运输环节成本比较高的一块儿，也是成本高度透明、操作**容易标准化，且竞争门槛相对不高的一个环节。
从事干线运输代理的企业，无论是空运代理或者海运代理，目前都有着深深的危机感。代理的本质是关系型生意+强获客能力。
从和上游运力提供商（船公司、航空公司）关系的维度来考量，其实我们会发现，整个上游运力提供商无论是从信息化水平以及运营效率上，都在发生着深刻的改变，关系型生意所能带来的预期收益在不断降低，维系关系的成本却在不断增加。 一站式国际货运代理服务怎么样
