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疏浚设备的选择应按照《疏浚与吹填工程设计规范》（JTS 181-5—2012）的有关规定，根据工程规模、建设要 求、现场水域条件、岩土的可挖性、管道输送适宜性、现场的自然与环境条件等影响因素，选择经济合理的疏浚方式及工 程设备。疏浚工程船舶的选择见附录 C，典型挖泥船及主要技术参数见附录 D。运距是指运泥船由挖泥区中心（按疏浚土方量分布计算）至卸泥区中心的航程。 挖泥船施工平均挖深： 挖泥船施工平均挖深应根据施工期的平均水位、设计底高程、计算超深值及平均泥层厚度等要素按下式计算： 平均挖深=平均水位 - 设计底高程 + 计算超深值 - 平均泥层厚度/2亿吉尔疏浚概预算软件完成对分布的创建，并且包括了添加、复制、修改名称等操作；辽宁省疏浚2019定额疏浚清单计价软件推荐

疏浚19的自航耙吸挖泥船（简称耙吸挖泥船）按其泥舱容积划分。工作内容：包括挖泥，转头，空、重载航行和卸泥或艏吹、艏喷等施工作业。定额包括基本定额、超挖深定额、超运距定额、增转头定额、艏吹定额和艏喷定额等五部分，正表中的定额消耗量按4级工况确定，不同工况的定额消耗量按表1系数调整。 （一）基本定额：挖深小于或等于基本挖深、运距小于或等于基本运距，挖槽长度大于或等于定额挖槽长度时定额消耗量。 （二）超挖深定额：挖深超过基本挖深后，每超过1m增加定额消耗量。（三）超运距定额：基本运距为2km，每超过1km增加定额消耗量。当运距＞30km时，超过部分的超运距定额消耗量乘以0.8的系数。 （四）增转头定额：挖槽长度小于定额挖槽长度，挖泥船每增加一次转头所增加定额消耗量。 艏吹定额：疏浚土采用艏吹处理时增加船舶及排泥管线定额消耗量，其工作内容包括定位、接拆管头和吹泥等，并已扣除基本定额中的抛泥内容。 耙吸挖泥船吹距参考值为：4500m3耙吸挖泥船为1km～2km；5000m3～8000m3耙吸挖泥船为2km～3km；10000m3～13000 m3耙吸挖泥船为2km～4km。 海南省2019水运概预算编制规定疏浚定额计价软件咨询亿吉尔疏浚概预算软件定额层的操作功能包括了粘贴、锁定名称、智能换算等；

疏浚97工程工况的确定：根据施工所在地（自取泥地点至卸泥地点的整个作业面）的条件和施工船舶的适应能力，按客观影响时间占施工期总时间的百分率（简称客观影响时间率）和本定额各章说明中的规定确定工况级别。当无客观影响时间的历史资料时，可参照附录D“沿海各港口和长江中、下游工况参考表 ”确定。客观影响时间率按下式计算： 客观影响时间率＝ 施工期内的客观影响时间/ 施工期总时间 注：⑴客观影响时间＝自然影响时间＋其他客观影响时间 自然影响时间是指受风、雾、浪、潮汐、水位、流速等影响而不能施工的时间。挖泥船对自然影响的适应能力参见附录 C 表 C.2。 其他客观影响是指受施工条件限制所必须进行的船舶避让、停电待工等非施工单位造成的干扰而不能施工的时间。 ⑵客观影响时间率应根据近三年统计资料计算，并取其平均值。新建项目请参考当期的新编制规定。

水运19编规中，疏浚工程的安全文明施工费包括按照国家现行的施工安全、施工现场环境与卫生标准和有关规定，购置和更新施工防护用具及设施、改善安全生产条件和作业环境所需要的安全施工费、临时设施费、环境保护费和文明施工费，并应符合下列规定。 （1）安全施工费指施工现场安全施工所需要的各项费用，以基价定额直接费为基础按 2.3%计列； （2）临时设施费指施工企业为进行疏浚工程施工所必须搭设的生活和生产用的临时建筑物、构筑物和其他临时设施费用，包括临时设施的搭设、维修、拆除、清理费或摊销费等，以基价定额直接费为基础按 2.0%计列； （3）环境保护费指施工现场为到达环保部门要求所需的各项费用，以基价定额直接费为基础按 0.05%计列； （4）文明施工费指施工现场文明施工所需要的各种费用，以基价定额直接费为基础按 0.2%计列。 亿吉尔疏浚概预算软件，可以在软件选择计价条件，可以查看不同的条件名字。

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疏浚工程概预算编制规定(1997)版中，现场经费指为施工准备、组织施工生产和管理所需要的费用，内容包括临时设施费和现场管理费。 ㈠临时设施费：指施工企业为进行疏浚工程施工所必须的生活和生产用的临时建筑物、构筑物和其他临时设施费用。内容包括临时设施（如水位站、临时工棚等）的搭设、维修、拆除费或摊销费。 疏浚船舶调遣费指施工船舶、设备等根据建设任务的需要，由原施工地点（或由基地）到另一施工地点所发生的往返调遣费用。船舶调遣按调遣方式分为自航调遣和拖带调遣。船舶调遣定额按调遣地区分为沿海区域调遣、内河区域调遣。调遣定额包括往返各100海里的执行调遣所需的定额消耗量和往返一次的准备、结束调遣所需的定额消耗量。辽宁省疏浚2019定额疏浚清单计价软件推荐

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