国际货运代理存在的行业价值是什么？
前段时间，我和一个从事国际货运代理行业大半辈子的朋友一起聊天，他说干这行接近二十年，为了搞业务拉客户，感觉酒局饭局参加了不少，对于拉动内需，刺激消费倒是做了点贡献。到底货代的行业价值体现在哪里呢？
每天的工作就是围着航空公司和船公司的屁股转，仓位和运价永远是大家关注和争夺的**，拼的是和上游运力提供商的关系，拿到**资源之后，雇一大帮销售对外卖就是了。感觉每天不是在应酬，就是在去应酬的路上。
货代这行货量越大，公司养的人手也随之迅速增多。操作、单证、客服、财务等服务岗位的薪水越来越高，典型的高度依赖人工的劳动密集型产业。 在国际货物运输中，铁路运输(rail transport)是仅次于海洋运输的主要运输主式。采购国际货运代理服务服务电话
3．国际货运代理企业变更的程序申请变更国际货物运输代理企业，应向所在地工商行政管理部门办理以下手续：1)领取并填写《名称(变更)预先核准申请书》及相关材料。2)递交《名称(变更)预先核准申请书》及相关材料，等待变更名称核准结果。3)领取《企业名称预先核准通知书》及与企业变更有关表格。4)增加或减少注册资本，应到银行办理资金证明，以非货币方式出资的，还应办理资产评估手续；有限责任公司变更为股份有限公司其资本应按《公司法》有关规定程序办理。5)递交申请材料，材料齐全，符合法定形式的，等候领取《准予行政许可决定书》。6)领取《准予行政许可决定书》，按照其确定的日期交纳相关费用，领取《企业法人营业执照》。4．外商投资国际货运代理企业的变更2005年12月11日前已设立的外商投资国际货运代理企业，如不从事国际快递业务，其变更等事项由注册地省级商务主管部门负责代理。取得商务主管部门审批后，再向设立地工商行政管理部门申请行政变更许可。港、澳、台地区投资国际货运代理企业的变更与外商投资国际货运代理企业的变更一致。(二)国际货运代理企业的终止1．国际货运代理企业终止的情形国际货运代理企业的终止是指其在法律上主体资格的消灭。采购国际货运代理服务服务电话40尺开顶柜：内容积为12.01x2.33x2.15米，配货毛重30.4吨。
它不仅**他的客户，而且**海关当局。事实上，在许多国家，他得到了这些当局的许可，办理海关手续，并对海关负责，负责早发定的单证中，申报货物确切的金额、数量、品名，以使**在这些方面不受损失。为承运人服务货运代理向承运人及时定舱，议定对发货人、承运人都公平合理的费用，安排适当时间交货，以及以发货人的名义解决和承运人的运费账目等问题。为航空公司服务货运代理在空运业上，充当航空公司的代理。在国际航空运输协会议空运货物为目的，而制定的规则上，它被指定为国际航空协会的代理。在这种关系上，它利用航空公司的货运手段为货主服务，并由航空公司付给佣金。同时，作为一个货运代理，它通过提供适于空运程度的服务方式，继续为发货人或收货人服务。为班轮公司服务货运代理与班轮公司的关系，随业务的不同而不同，由货代提供的拼箱服务，即拼箱货的集运服务已建立了他们与班轮公司及其它承运人(如铁路)之间的较为密切的联系，然而一些国家却拒绝给货运代理支付佣金，所以他们世界范围内争取对佣金的要求。提供拼箱服务航空运输方式随着国际贸易中级装运输的增长，引进集运和拼箱的服务，在提供这种服务中，货代担负起委托人的作用。
3．报关、报检、报验、保险；4．缮制签发有关单证、交付运费、结算及交付杂费；5．国际展品、私人物品及过境货物运输代理；6．国际多式联运、集运(含集装箱拼箱)；7．国际快递(不含私人信函)；．8．咨询及其他国际货运代理业务。根据其经营范围，国际货运代理按运输方式分为海运代理、空运代理、汽运代理、铁路运输代理、联运代理、班轮货运代理、不定期船货运代理、液散货货运代理等；按委托项目和业务过程分为订舱揽货代理、货物报关代理、航线代理、货物进口代理、货物出口代理、集装箱货运代理、集装箱拆箱装箱代理、货物装卸代理、中转代理、理货代理、储运代理、报检代理和报验代理等。国际货运代理企业业务内容编辑国际货代所从事的业务主要有：(一)为发货人服务货代代替发货人承担在不同货物运输中的任何一项手续：1．以**快、**省的运输方式，安排合适的货物包装，选择合适的运输路线。2．向客户建议仓储与分拨。3．选择可靠、效率高的承运人，并负责缔结运输合同。4．安排货物的计重和计量。5．办理货物保险。6．办理货物的拼装。7．在装运前或在目的地分拨货物之前把货物存仓。8．安排货物到港口的运输，办理海关和有关单证的手续，并把货物交给承运人。《国际货物运输》可供各大专院校作为教材使用，也可供从事相关工作的人员作为参考用书使用。
委托人的介入权的行使应以第三人的承认为条件。例如，在货运代理实践中，当实际承运人不能按时派船装货，货主可以取代货运代理直接要求实际承运人履行原由货运代理与实际承运人之间签定的合同，但应当取得实际承运人的承认。对于第三人的选择权，实际上对于委托人和受托人二者只能选其一。例如，当货主不能如约支付运费，则实际承运人可以选择货主或者货运代理要求支付运费。当第三人选择货主时，则货运代理处于代理人的法律地位。（2）作为契约当事人从上述第402条、第403条我们可以看出，当国际货运代理人以自己的名义为法律行为时，在以下几种情况下，货运代理是当事人：一是在第402条“但书”的情形下；二是当委托人（如货主）行使介入权未获第三人的承认时；三是第三人（如实际承运人）选择货运代理主张权利时。在以上几种情形下，国际货运代理的责任和风险更大，特别是在签发多式联运提单的情况下，在业务活动中应当更加谨慎，应保证对运输全程的控制，对各个业务环节严格把关，保证各个实际承运人和代理尽职尽责。随着货运代理企业向现代物流企业的转变以及多式联运的发展，企业不仅要提供“门到门”的运输服务，而且还要提供个性化的信息服务和增值服务。以**快**省的运输方式，安排合适的货物包装，选择货物的运输路线。采购国际货运代理服务服务电话
国际货物运输是中间环节很多的长途运输。采购国际货运代理服务服务电话
集运和拼箱的基本含义是：把一个出运地若干发货人发往另一个目的地的若干收货人的小件货物集中起来，作为一个整件运输的货物发往目的地的货代，并通过它把单票货物交各个给收货人。货代签发提单，即分提单或其他类似收据交给每票货的发货人；货代目的港的代理，凭初始的提单交给收货人。拼箱的收、发货人不直接与承运人联系，对承运人来说，货代是发货人，而货代在目的港的代理是收货人。因此，承运人给货代签发的是全程提单或货运单。如果发货人或收货人有特殊要求的话，货代也可以在出运地和目的地从事提货和交付的服务，提供门到门的服务。多式联运服务在货代作用上，集装箱化的一个更深远的影响是他介入了多式联运这是他充当了主要承运人并承担了组织一个单一合同下，通过多种运输方式进行门到门的货物运输。它可以以当事人的身份，与其他承运人或其他服务提供者分别谈判并签约。但是，这些分拨合同不会影响多时联运合同的执行，也就是说，不会影响发货人的义务和在多式联运过程中，他对货损及灭失所承担的责任。采购国际货运代理服务服务电话
