企业商机
到高港基本参数
  • 品牌
  • 华东五金城物流基地
到高港企业商机

华东五金城物流基地分享物流零担专线运营经验 华东五金城物流基地位于姜堰市经济开发区,境内宁靖盐高速公路纵贯南北,328国道、宁启铁路、江海高速公路横穿东西,新老通扬运河、中干河、姜溱河等骨干航道纵横交错,交通非常便利。基地里面的物流企业主要进行零担专线整车运营。 目前,制约零担专线发展的问题很多,很多传统物流企业(零担专线运输企业)的干线运输、快递企业的干线运输、物流园区的干线运输、企业自己的干线运输都纷纷遭遇困境,资金、模式、成本、管理、人才、行业竞争等都是让他们无从下手的原因。但是在这些物流企业当中,有一家企业却似乎没有遭遇这些问题,相反却经营地越来越好。他就是华东五金城物流基地。 小编采访了华东五金城物流基地负责人周经理,揭秘了他们经营地越来越好的原因。周先生认为,当下物流企业尤其是传统物流企业(零担专线运输企业)的干线运输,要想经营好零担专线运输,一定要与时俱进,死守传统物流经营模式是接不到单子的,所以建立了线上平台:泰州物流配载网,进行零担专线整车配载,和一般的物流企业不同,我们物流零担专线的运营逐渐与智慧物流靠拢无锡补偿器到高港托运站

水运。这是使用船舶运送客货的一种运输方式。   水运主要承扭大数量、长距离的物流运输,是在干线运输中起主力作用的运输形式。在内河及沿海,水运也常做为小型运输工具使用,担任补充及衔接大批量干线运输的任务。    水运的主要优点是成本低,能进行低成本、大批量、远距离的运输。但是水运也有显而易见的缺点,主要是运输速度慢,受港口、水位、季节、气候影响较大,因而一年中中断运输的时间较长。水运有以下四种形式:   (1)沿海运输。是使用船舶通过大陆附近沿海航道运送客货的一种方式,一般使用中、小型船舶。   (2)近海运输。是使用船舶通过大陆邻近***海上航道运送客货的一种运输形式,视航程可使用中型船舶,也可使用小型船舶。   (3)远洋运输。是使用船舶跨大洋的长途运输形式,主要依靠运量大的大型船舶。   (4)内河运输。是使用船舶在陆地内的江、河、湖、川等水道进行运输的一种方式,主要使用中、小型船舶。无锡补偿器到高港托运站

末端外包给落地配公司
对于不能往返对开班车的专线,就要把落货分流业务外包出去,落地配的出现就是为解决专线末端分流问题的。找一家服务质量过硬的落地配公司,帮助完成末端落货分流工作。
四、标准化效率高运转
专线实际上能赚到多少,很大程度在于运营上,好专线能达到理想的盈利结果,主要体现在货物组配与装车现场监管做的到位。
对货物进行了合理的组配
专线车要赚钱,主要靠货物重货、泡货合理搭配,让车辆满载,在限重、限容积的范围内,达到既不超重、超容,又能把该车装的运费收入比较高,从而实现利润比较大化。
装车现场执行中井然有序
·专业团队贯彻制定的组配计划
·能根据变化适时改变组配计划
五、重视品牌营销宣传
在如今信息的社会,酒香也怕巷子深,物流行业亦是如此。如何抓住客户的注意力,除了服务质量的提升带来客户增加、货量增加外,另一主要方面就是善于包装、宣传、广告,让潜在的货主知道你,与你接触、与你合作。当然,在品牌宣传方面,也不能盲目地投入,要考虑专业性、实用性。

2017年5月25日,江苏省现代物流协会第三届第二次会长会议在宁顺利召开。华东五金城物流公司董事长周才炳作为江苏省现代物流协会的副会长参加了本次会议。本次会议由陆宏平会长主持,侯普副会长兼秘书长就2016年江苏省现代物流协会工作情况作了简要的报告,并通报了2016年江苏省物流行业运行情况。 2016年协会组织了多场论坛活动,与会员单位分享经营经验、碰撞思想火花、探索发展机遇、促进互动交流、实现合作共赢。复旦大学EMBA讲师、网络营销**肖震在“从互联网到人工智能”的讲座上阐述了互联网+、人工智能+在物流领域的应用,数据驱动的物流创新等新经济模式。华东五金城董事长周才炳重点讲述了未来物流的发展方向,他认为只有“借助大数据的应用,智慧物流是发展方向”。大数据作为中国战略,在物流行业等需求的推动下,大数据产业迎来年均逾100%的增长率,市场规模将达百亿级别,基于物联网大数据的智慧物流将是现代物流的发展方向。对于“大数据”技术的充分应用,物流路线、选址及仓储等,都有望得到进一步优化,从而达到即时服务目标。

二、基础设施完善 苏中繁荣的物流配载基地----华东五金城物流, 占地80亩,建筑面积2万平方米,仓储区1.2万平方米,配载区0.8万平方米,露天停车场1万平方米,可容纳200多辆大型货车同时卸载,大型车队加入(可按包月)园区设物流专线、物流仓储、宿舍、食堂、汽修、超市、35吨地磅、场地充足设两大门双进双出不拥堵。三方物流办公室面积有小75-150平米、大100-2000平米环境优越,价格实惠非常便宜。适合三方物流、电商物流、淘宝网络团队等商业办公用。 三、目前线下发展情况 苏中繁荣的物流配载基地----- 华东五金城物流经过9年的发展已经成为了苏中地区比较大的物流配载枢纽中心,目前已进驻企业32家,开通物流线路120多条,辐射江苏、浙江、辐射江苏、浙江、辐射江苏、浙江、广东、湖南、福建、山东、辽宁等10个省150多个城市, 华东五金城物流基地推行公司化运作模式,设立管理委员会,科学的制定单项管理和交叉管理流程,利用专业管理系统,实行智能化管理。泰州市30%的企业,姜堰区70%的企业都已经成为华东五金城物流基地的长期客户,为方圆100公里范围的企业提供物流服务,产值达2.6亿。泰州华东五金城仓储物流有限公司是泰州地区***的公路港形式的江苏省重点物流基地吴江泡货到高港托运站

无锡补偿器到高港托运站

华东五金城物流基地位于姜堰市经济开发区,境内宁靖盐高速公路纵贯南北,328国道、宁启铁路、江海高速公路横穿东西,火爆招租专线、三方物流办公室面积有小75-150平米、大100-2000平米环境优越,价格实惠非常便宜。适合三方物流、电商物流、淘宝网络团队等商业办公用。园区并有2000平米两层两个货梯仓储库房招租,价格实惠非常便宜。另有1万平方米大型车辆停车场,可容纳百余辆大型货车大型车队加入(可按包月)园区设物流专线、物流仓储、宿舍、食堂、汽修、超市、35吨地磅、场地充足设两大门双进双出不拥堵。园区附近宁靖盐高速公路纵贯南北,328国道、宁启铁路、江海高速公路横穿东西,构筑了立体化交通网络以及高速出入口,进出市区交通快捷方便,有助于企业节约提、送货成本,提高企业经营效率。适合物流行业比较好优先,期待您的合作,欢迎来园来电垂询!无锡补偿器到高港托运站

泰州华东五金城仓储物流有限公司是专业从事“物流配载|货运运输|物流|物流专线”的企业,公司秉承“诚信经营,用心服务”的理念,为您提供质量的产品和服务。欢迎来电咨询!

到高港产品展示
  • 无锡补偿器到高港托运站,到高港
  • 无锡补偿器到高港托运站,到高港
  • 无锡补偿器到高港托运站,到高港
与到高港相关的**
信息来源于互联网 本站不为信息真实性负责