指开证行根据开证申请人的请求对受益人开立的承诺承担某项义务的凭证。即开证行保证在开证申请人未能履行其义务时，受益人只要凭备用信用证的规定并提交开证人违约证明，即可取得开证行的偿付。它是银行信用，对受益人来说是备用于开证人违约时，取得补偿的一种方式。信用证权利义务编辑信用证开证人指向银行申请开立信用证的人，在信用证中又称开证人。义务：根据合同开证；向银行交付比例押金；及时付款赎单权利：验、退赎单；验、退货（均以信用证为依据）说明：开证申请书有两部分即对开证行的开证申请和对开证行的声明和保证；申明赎单付款前货物所有权归银行；开证行及其代理行只负单据表面是否合格之责；开证行对单据传递中的差错不负责；对“不可抗力”不负责；保证到期付款赎单；保证支付各项费用；开证行有权随时追加押金；有权决定货物代办保险和增加保险级别而费用由开证申请人负担。信用证受益人指信用证上所指定的有权使用该证的人，即出口人或实际供货人。义务：收到信用证后应及时与合同核对，不符者尽早要求开证行修改或拒绝接受或要求开证申请人指示开证行修改信用证；如接受则发货并通知收货人，备齐单据在规定时间向议付行交单议付。---并通过其在出口人所在地的代理行或往来行(统称通知行）把信用证通知出口人。进出口信用证服务欢迎咨询
则“ShippedonBoard”字样旁边的日期为装船日期，此日期必须在信用证规定的货物**迟装运期之内。[9]提单的签发人提单只有经承运人或其代理人签字后才能生效。通常，提单有以下四种签发人：A.承运人；B.**承运人的具名代理人；C.船长；D.**船长的具名代理人。（4）有关提单正面契约文句的内容提单的正面通常印有以下四种契约文句：[1]装船条款说明承运人或其代理人已经收到表面状况良好的货物，并已装在指定的轮船上。[2]内容不知悉条款声明承运人或其代理人只对货物的表面状况进行核实，而对于托运人在提单上填写的货物的价值等内容不知悉，承运人只负责在目的地交付表面状况与提单描述相等的货物。[3]承认接受条款说明托运人、收货人或提单的持有人只要接受提单即认为同意接受提单背面印定的各种法律和责任条款。[4]签署条款声明承运人或其代理人签发了若干份正本提单（即“全套提单”），提单的持有人凭其中一份提货后，其余的自动失效。[编辑]四.保险单据（InsuranceDocuments）1.保险单据的基本内容保险单据的种类很多，但一般都包括以下基本内容：（1）保险单据名称保险单据一般应有“InsurancePolicy”（保险单）、“InsuranceCertificate”（保险凭证）名称等字样。一条龙进出口信用证服务服务电话不可撤销信用证（Irrevocable L/C）。
信用证是一种银行信用，它是银行的一种担保文件，开证银行对支付有首要付款的责任。信用证种类编辑信用证有据而分(1)以信用证项下的汇票是否附有货运单据划分为：跟单信用证及光票信用证。①跟单信用证(DocumentaryCredit)是凭跟单汇票或*凭单据付款的信用证。此处的单据指**货物所有权的单据（如海运提单等），或证明货物已交运的单据（如铁路运单、航空运单、邮包收据）。②光票信用证(CleanCredit)是凭不随附货运单据的光票(CleanDraft)付款的信用证。银行凭光票信用证付款，也可要求受益人附交一些非货运单据，如发票、垫款清单等。在国际贸易的货款结算中，绝大部分使用跟单信用证。(2)以开证行所负的责任为标准可以分为：①不可撤销信用证（IrrevocableL/C）。指信用证一经开出，在有效期内，未经受益人及有关当事人的同意，开证行不能片面修改和撤销，只要受益人提供的单据符合信用证规定，开证行必须履行付款义务。②可撤销信用证(RevocableL/C)。开证行不必征得受益人或有关当事人同意有权随时撤销的信用证，应在信用证上注明“可撤销”字样。但《UCP500》规定：只要受益人依信用证条款规定已得到了议付、承兑或延期付款保证时，该信用证即不能被撤销或修改。
并且必须与信用证中对货物包装的规定完全一致。[4]毛重毛重是按重量吨计算运费的依据。如果信用证规定提单上注明货物的净重，则也应列明在此栏内，但前面要注明“净重”字样。[5]尺码货物的尺码是承运人按体积计算运费依据，一般以立方米表示，应与信用证中的有关规定完全一致。（3）有关运输和其他内容[1]提单的号码提单必须有承运人加注的号码，即提单的号码，如果信用证中规定其他单据中必须列明提单的号码，这时此号码必须与提单的号码完全一致。[2]船名船名一栏必须有运输船舶的名称。如果是直达运输，则应有直达船的名称。如果是转船运输，则应有一程船的名称。[3]装货港装货港一栏必须列明装货港的名称，并且必须与信用证中对装货港的规定完全一致。[4]卸货港卸货港一栏必须列明卸货港的名称，并且必须与信用证中对卸货港的规定完全一致。如果属转运运输，卸货港一栏还应反映出中途转船的地点。[5]运费支付地点运费支付地点一栏必须列明运费的支付地点，特别是信用证有特别规定时。[6]运费运费一栏必须列明运费的支付方法，通常信用证中对此都有规定。运费的支付方法一般常用的有以下几种：A.“运费已付”(FreightPrepaid)B.“运费到付”。对开信用证(Reciprocal L/C)。
卖家往往不同意，即使同意，买家也吃不消，拿出400万元的担保(保证货到卸港就付款)也不是那么简单的，而400万元的L/C就反而会容易开到。总有***买家还是要用400万美元去换回单证的，可那是几个月后的事了。船到目的港都需一段时间，其间会产生很多第二买卖――买家可以整票转或分批卖掉这票货，取得货款，自然不愁换不回单证了。整个国际买卖利用L/C这个付款办法，可以减少很多费用，节省不少麻烦。很多买卖都是通过几次电传就可达成，并不要求大家去做更多工作，这样就减低了费用及时间。其中一项就是调查费――通过L/C，卖家不需去调查买家的资信就能成交。否则，几百几千万的合约怎么能用几个电传来解决呢？信用证对买家的弊当然，利用L/C也可能出一些问题。对于买家而言，***担心的就是L/C出毛病，主要是单据不符点(discrepancy)。尤其有时银行的审查可能会造成麻烦，查文件查得很严，打错一个字母也非得叫你修改不可。根据ICC的调查，L/C文件***结汇(Firsttender)时出毛病，银行打回头的占40%左右。不过，一般不会构成太大的问题，因为卖家只须将文件略作修改，在信用证有效期内，在第二次结汇(secondtender)时就能过关结汇。另外，信用证付款方式的可靠与否。保兑信用证(Confirmed L/C)。境内进出口信用证服务供应商家
可转让信用证(Transferable L/C)。进出口信用证服务欢迎咨询
其印鉴应与通知行持有的记录相符。这种条款对受益人很不利，因为主动权已掌握在对方手里。同时，不仅影响了议付时间，造成了单证不符，而且还影响了银行与企业间的关系。因此，受益人应洽进口商通过开证行来函或来电修改或删除，以便受益人操作和安全及时收汇。3).检验证由某某出具并签署，他们的印鉴必须由通知行证实。这个条款对受益人来说也是不利的，而且开证行并没有将印鉴资料寄给通知行，致使通知行无法证实。另外根据UCP500号规定，通知行应遵守合理谨慎的原则，检查其所通知信用证的表面证实性，以保护受益人的权益，因而没有义务审核某某进口商的印鉴。4).票据应出具在有受益人名称的信函笺上，注明全称和地址。对于这一条款，有不同的理解。有人认为，发票出具在有受益人名称的信笺上，打上其地址就可以。但也有人认为，即是在受益人的信笺上出具发票，其发票上也要打上受益人名称的全称和地址，不能只打上地址。**近有一家企业按照***种意见制作单据，即只打上地址，结果国外开证行提出不符。笔者认为，这个条款仍不明确，应向国外开证行询问澄清以便正确制作单据。5).货运收据由进口商或进口商授权的人出具并签署，其印鉴必须与开证行的档案记录相符。进出口信用证服务欢迎咨询
