EN15085焊接认证中的不一致性和改正措施
对焊接连接处发现的不一致性(也就是说已焊接产品和设计指标的偏差)进行处理。
通常需要确保,不一致的点至确定和排除不一致后不再用于生产过程中,且在维修后产品具有必须的性能。
此外,需要采取所有必要的措施,以便确保,顺利发现和排除不一致的原因,以避免其中心出现。
在生产过程中维修的表面不规则处不算作对不一致的处理。这一点也适用于根据WPS进行维修的焊缝具有相同焊缝质量的内部不规则处。
如果维修无法根据重新生产进行实施,则必须由焊接监督人根据确定相应工作方法和排除过程薄弱缓解的过程分析重新制定新的WPS。
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EN15085-2焊接认证中CL3等级产品:
新制造、改造和维修轨道车辆的简单附件,例如:
-各种操作曲柄和手柄;
-挡板;
-轨道车辆内的设备箱和开关柜(包含齿轮箱和手动制动操作悬臂,无支撑框架);
-铭牌支架;
-止车器;
-货车箱的盖板(罐车热防护装置)
-轨道车辆内部的脚蹬、把手、栏杆。
新制造、改造和维修商业上通用的轨道车辆外购件,例如:
-座椅支架;
-窗框;
-排气格栅。
EN15085-2焊接认证中CL4等级产品:
该认证等级适用于无自己的焊接技术生产,却
-设计;
-购买和安装已经焊接的部件和组件的企业。
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EN15085-2认证中的CL1等级产品:
新制造、改造和维修轨道车辆和其部件
部件示例:
-转向架(端梁、纵向支架、横向支架、转向架框架);
-底盘(外伸梁、纵向支架和横向支架、装配);
-车辆车身(端板、侧壁、车顶);
-牵引装置和碰撞装置;
-外部设备支撑框架(例如用于:槽、配电箱、空调柜和压缩空气罐);
-轮对固定装置、轮对轴承、减震器悬臂、缓冲器、减震器;
-制动装置(磁力制动器、连接杆、三角制动梁、制动气缸、制动横梁);
-重型车辆的支撑框架(包含双轨车辆);
-用于车辆转向架牵引力传输的焊接件(底盘);
-车辆的燃油箱;
-上述部件内铸件的生产焊接;
-带检验压力的铁轨车辆内压力空器罐、槽和槽容器;
-危险材料的装载物容器。
EN15085焊接认证中的存档要求:
为了确保检验文档与组件的明确配对,必须具有包含组件识别数据(型号、工作委托、图纸和其变更、序列编号或者流水的生产编号、或者IT-识别编号)的相关资料。文档的标识由试用版本获得许可的修订系统决定。
如果在检验计划中规定,资料必须由实施单个步骤的经办人进行填写和签名。
该文档必须可以对单个组件生产过程中生产活动的进展加以证明和存档。
该资料视为根据ENISO3834的质量报告,必须由生产商根据在系列标准ENISO3834相关章节所述的方法和其他在该系列标准中所述的文档一起进行填写和保存。
签名必须清晰,例如通过附加的印刷体字母加以说明。
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EN15085-2焊接认证中的焊接实施细节:
7)如果需要,应在开始进行焊接工作前脱开电池,并对车辆电子设备加以保护,例如通过拆卸或者电气分离。
8)必须注意防火的必要规定。
9)如果部件在完成焊接工作前必须移动(旋转或者运输),则该部件必须能够在无塑性变形的情况下承受该负载。
10)如果需要,应根据材料、厚度和部件对预加热和中间层温度加以确定。需要的温度信息在EN1011-2和EN1011-4中作了说明,测量指南在ENISO13916中作了说明。预加热和中间层温度在点焊和焊接过程中必须保持和控制在规定的极限内。
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焊接认证EN15085和ISO3834哪家好,就选允铨!江西技术精EN15085焊接认证技术准备
EN15085-2焊接认证中的产品认证等级CL1或者CL2有:新建造、改造和维修轨道车辆和其部件,根据焊缝质量等级(CL1*适用于CPA、CPB或者CPC1),例如:
-上车门、端壁门;
-自承载的设备箱和车底容器(清水水箱和废水水箱);
-外部设备零件(变压器电机传动箱吊装);
-车顶结构(集电器、挡板);
-设备区配备(变压器槽、变压器吊装装置、电机悬挂装置、传动箱悬挂装置、牵引电机的附件、设备支架);
-牵引力传输部件(牵引力拉杆传动装置、万向轴)
-移动式平台(例如自动传输台);
-旋转装置和翻转装置;
-排障器;
-立柱;
-用于轨道车辆的压力空气容器a;
-有压力负载的管道。 江西技术精EN15085焊接认证技术准备