EN15085系列标准：
在铁路车辆及其部件的制造过程中，焊接是一项特殊工艺。对于该工艺所要求的条款列于EN ISO 3834标准系列中。这些条款的原理是轨道车辆工程特殊要求中基本的技术焊接标准。
本欧洲标准旨在规定欧洲标准强制执行的期限；但并不能作为这些标准的替代品、本欧洲可用于内部或外部团体，包含评估机构的能力是否达到客户、规章和机构自身要求的认证主体。
根据CEN/CENELEC的内部规则，以下国家的国家标准组织需要执行本欧洲标准：
奥地利、比利时、保加利亚、塞浦路斯、捷克G和国、丹麦、爱沙尼亚、芬兰、法国、德国、希腊、匈牙利、冰岛、爱尔兰、意大利、拉脱维亚、立陶宛、卢森堡、马耳他、荷兰、挪威、波兰、葡萄牙、罗马尼亚、斯洛伐克、斯洛文尼亚、西班牙、瑞典、瑞士和英国。
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EN15085-2焊接认证中的工作试样的目标
工作试样的目标是：
－用于检验和确保，设计满足在EN15085－3中规定的要求；
－检验熔焊过程；
－证明焊接人员的资质；
－证明焊缝质量。
工作试样可以同时适用上述多个要点。
4.2.1.2.实施和试验范围
工作试样在和焊接部件**终生产时相同的生产条件下制备。必须在焊接企业在主管焊接监督人的监督下实施并存档。
工作试样应根据ENISO15613实施。可以单独以试验钢板的形式、样品组件（mock-up）或者和部件（例如在焊缝延长方向上）焊接在一起。
工作试样（包含试验范围）应在试验计划中加以说明或者由获得认可的焊接监督人加以确定。如果在试验计划中未规定工作试样的试验细节，则适用ENISO15613。
4.2.2.用于试验和确保设计的工作试样
用于证明设计可焊接性的工作试样必须在样品组件上实施，此外用于证明：
－可操作性（适合焊接的设计）；
－材料选择；
－可检验性；
－质量要求
－机械工艺质量数值（例如：强度，可变形性）。 山东专业EN15085焊接认证价格方案EN15085认证哪家好，就选允铨检测！
EN15085-2焊接认证中要考虑焊接接头是设计样式，在获得良好的可焊性同时应该：
为了减少变形，焊接接头应沿组件中心线或对称于这一中心线放置。
组件的设计应当为焊接或检查提供尽可能比较好的接近条件。
应当避免接头的堆积。如果需要，可以使用锻件或铸件。
应当避免在受拉梁翼上利用横向焊缝焊接附属零件。
在冷异型钢或铝及铝合金材料的受热区，计算时应当考虑到强度的下降。
应当避免一个组件上既有焊接接头又有螺栓或铆钉固定接头。
电阻点焊的要求见附录F。
EN15085-2认证焊接过程中的检验
焊工或者操作人员在焊接工作中必须对以下要点进行检验和确保：
－合适的清洁和中间层焊接的连接形状；
－遵守规定的预加热和／或者中间层温度；
－遵守WPS和／或者工作说明；
－如果在特殊的工作说明中规定了工作过程的顺序（例如：焊接顺序计划），则遵守工作过程的顺序。
需要由主管焊接监督人或者其DAI表人对焊接工作进行监控的过程步骤和过程阶段必须在焊接技术计划资料中加以说明（见EN15085－4：2007，章节4.1）。
如果在生产或者试验计划中规定在生产过程中对焊缝进行检验，只有在实施这些检验后才允许继续焊接工作。
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EN15085-2焊接认证中的焊接实施细节：
7）如果需要，应在开始进行焊接工作前脱开电池，并对车辆电子设备加以保护，例如通过拆卸或者电气分离。
8）必须注意防火的必要规定。
9）如果部件在完成焊接工作前必须移动（旋转或者运输），则该部件必须能够在无塑性变形的情况下承受该负载。
10）如果需要，应根据材料、厚度和部件对预加热和中间层温度加以确定。需要的温度信息在EN1011－2和EN1011－4中作了说明，测量指南在ENISO13916中作了说明。预加热和中间层温度在点焊和焊接过程中必须保持和控制在规定的极限内。
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EN15085-2焊接认证中的有效期
证书的有效期比较高为3年。
根据该欧洲标准的证书*适用于在该证书中所述的焊接企业（焊接企业的地址）。
如果出现涉及证书数据的变更，则焊接企业必须及时通知生产商－认证部门。
生产商－认证部门决定证书进一步的有效期。
在该有效期内，生产商－认证部门每年根据证书中的说明对该欧洲标准要求的遵守情况加以监控。除了监控稽核，生产商－认证部门也可以考虑实施内部稽核的上述报告。
在有效期到期前，焊接企业可以向生产商－认证部门重新申请该证书。
对于在经过认证的焊接企业以外实施焊接工作的许可适用：
－在经过认证的焊接企业以外，允许用于形成运送为目的的运行能力的焊接技术维修措施；
－在保修或者维修过程中，允许经过认证的焊接企业在自行生产的轨道车辆上在其他企业以相同的人员、技术和质量条件如同在已经认证的焊接企业内一样进行焊接；
－如果在证明程序中对其自有的其他车辆工厂进行了检验，并在证书中对该车辆工厂同时作了说明，允许针对焊接技术维修经过认证的焊接企业在其自有的其他车辆工厂进行焊接。
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