EN15085焊接认证中的焊接耗材的一致性
所有的焊接添加剂必须符合EN13479的要求和该焊接添加剂分类的EN标准。
对于焊接添加剂必须提交包含计划好的焊接过程、材料、焊接位置和电流类型的有效证书。该证书的依据是根据EN13479的基本适用性试验。如果订货人要求，则通过获得认可的检验部门根据EN14532－1（对于钢）或者EN14532－3（对于铝合金）的证书加以证明。
交货的焊接添加剂必须声明和ENISO544一致，并通过根据EN10204的检验证明加以证明。检验证明的类型由委托人和受托人进行商定。
交货焊接添加剂的一致性由生产商或者供货商通过根据EN13479的CE－标识以及在标签上说明认证部门和认证编号加以证明。
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EN15085-2焊接认证中的接头的准备
接头的准备应通过起草ENISO9692-1、ENISO9692-2、ENISO9692-3的制造商作出规定。
有关信息，见附录B和附录C。
图纸上的指示应符合EN22553的要求。另外，还需要有以下信息：
－应在图纸上标出符合欧洲标准的焊接性能等级。如果一张图纸上包含不同的等级，应在焊缝附近标出。对于电阻点焊产生的焊缝，另外还应指出符合表3的表面质量；
－每个部件符合EN15085-2的鉴定等级CL1至CL3应当在图纸上标出或在零件清单中列出。等级取决于部件的比较高焊接性能等级。EN15085-2：2007附录A包含部件相对于鉴定等级的可能位置举例；
－焊缝形式、焊缝厚度和焊缝长度（见附录B）应在图纸上标出；
－焊接消耗材料应在图纸上标出并在零件清单或其他文件中列出。
所有焊缝都应在图纸、零件清单或其他文件中利用项号进行识别。
如果根据ENISO13920：1996在图纸上标出容许公差，则应采用下列值：
a）线性尺寸和角尺寸的公差等级为B；
b）平直、平面和平行的公差等级为F。
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欧洲《轨道车辆及其部件的焊接》EN15085系列标准，2008年4月起在德国正式开始执行，并逐渐替代原德国DIN6700系列标准，为了我国的轨道车辆企业更好的与国际接轨，只有通过德方认证机构认证通过的企业的产品才能进入对方国，所以焊接企业国际认证EN15085标准是企业和产品必须具备的条件。
EN15085的由来及EN15085－1~5概述；
1）EN15085-1轨道应用－轨道车辆及其部件焊接－D一部分：总则；
2）EN15085-2轨道应用－轨道车辆及其部件焊接－第二部分：焊接企业质量要求及认证；
3）EN15085-3轨道应用－轨道车辆及其部件焊接－第三部分：设计要求；
4）EN15085-4轨道应用－轨道车辆及其部件焊接－第四部分：生产要求；
5）EN15085-5轨道应用－轨道车辆及其部件焊接－第五部分：检验、试验和文件；
EN15085系列标准：
在铁路车辆及其部件的制造过程中，焊接是一项特殊工艺。对于该工艺所要求的条款列于EN ISO 3834标准系列中。这些条款的原理是轨道车辆工程特殊要求中基本的技术焊接标准。
本欧洲标准旨在规定欧洲标准强制执行的期限；但并不能作为这些标准的替代品、本欧洲可用于内部或外部团体，包含评估机构的能力是否达到客户、规章和机构自身要求的认证主体。
根据CEN/CENELEC的内部规则，以下国家的国家标准组织需要执行本欧洲标准：
奥地利、比利时、保加利亚、塞浦路斯、捷克G和国、丹麦、爱沙尼亚、芬兰、法国、德国、希腊、匈牙利、冰岛、爱尔兰、意大利、拉脱维亚、立陶宛、卢森堡、马耳他、荷兰、挪威、波兰、葡萄牙、罗马尼亚、斯洛伐克、斯洛文尼亚、西班牙、瑞典、瑞士和英国。
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EN15085焊接认证中的检验计划
对应产品的制造过程需要一个完备的焊接检验计划，获得对整个焊接过程的可控性：
对于所有根据计划的已焊接组件和子组件必须对遵守EN15085－3：2007，章节5的质量要求需要的检验当前状态随时进行查看。
在生产计划过程中必须对检验方法、检验时间和需要的检验范围在检验计划中根据焊缝检验等级、焊缝形状和材料进行确定。对于简单焊接组件，检验计划包含在工作／焊接计划中。对于特殊的复杂或者重要的焊接组件推荐制定明确说明不同检验阶段的检验计划。
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EN15085-2焊接认证中的焊接前的检验
下列加注解的焊接试图为表格A.1的补充：
－焊缝底部和对向位置的处理计划；
－图纸中附加的焊接技术说明。
设计检验的实施根据表格A.1，并对上述检验进行存档。
为了完成上述任务，焊接监督人可以要求公司其他科室／部门的支持。任务责任的详细内容由焊接企业加以规定。
焊工／操作人员在开始任何类型的焊接工作前必须对以下要点进行检验：
－焊接设备处于可使用状态；
－可提供工作说明；
－焊缝准备的状态和待焊接工件正确的临时定位焊缝（工件的纯净度和安装状态根据图纸和／或者WPS的说明）；
－待焊接工件的识别；
－焊接添加剂和WPS一致。
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