EN15085焊接认证的技术要求
焊接企业必须具备根据ENISO3834的合适的技术装置。只要涉及,对于轨道车辆制造还附加需要:
-有屋顶、干燥、通风和明亮的工场和工作位置;
-用于焊接添加剂和焊接辅助材料的干燥的储藏室;
-对于不同材料组的加工(例如铝、不锈钢)必须针对每种材料组使用单独的工具、加工设备以及装置或者在加工前对其进行清洁;
-足够的能量供应;
-如果破坏性试验和无损试验无合适的检验装置和检验工具,则必须和外部检验部门(检验实验室根据ENISO/IEC17025)进行合同约定;
-用于运输和旋转部件的起重装置;
-工作平台;
-旋转装置,以便在正常位置进行焊接;
-组件焊接的夹紧装置(例如地面、侧壁、立面墙壁和顶部照明、底盘、转向架、
车厢和燃料箱);
-校准装置;
-在对铝或者不锈钢进行加工时进行防护,以便远离可能降低底料耐腐蚀性或者焊缝质量的灰尘、飞屑和烟气。
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EN15085-2焊接认证的证书包括:
在成功进行检验后,生产商-认证部门通过根据附录D中样板的证书证明焊接企业满足该欧洲标准的要求。
在该证书中必须说明:
-认证焊接企业的名称和地址;
-焊接企业有权实施焊接工作的认证等级;
-适用范围(例如新制造、改造或者维修);
-认证的适用范围(焊接工艺、材料、钢板厚度、备注);
-焊接监督人(姓名、出生日期、资质);
-备注和扩展(例如:轨道车辆在其他车辆工厂的维修和修理工作);
-有效期;
-签发日期。
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EN15085-2焊接认证中的接头的准备
接头的准备应通过起草ENISO9692-1、ENISO9692-2、ENISO9692-3的制造商作出规定。
有关信息,见附录B和附录C。
图纸上的指示应符合EN22553的要求。另外,还需要有以下信息:
-应在图纸上标出符合欧洲标准的焊接性能等级。如果一张图纸上包含不同的等级,应在焊缝附近标出。对于电阻点焊产生的焊缝,另外还应指出符合表3的表面质量;
-每个部件符合EN15085-2的鉴定等级CL1至CL3应当在图纸上标出或在零件清单中列出。等级取决于部件的比较高焊接性能等级。EN15085-2:2007附录A包含部件相对于鉴定等级的可能位置举例;
-焊缝形式、焊缝厚度和焊缝长度(见附录B)应在图纸上标出;
-焊接消耗材料应在图纸上标出并在零件清单或其他文件中列出。
所有焊缝都应在图纸、零件清单或其他文件中利用项号进行识别。
如果根据ENISO13920:1996在图纸上标出容许公差,则应采用下列值:
a)线性尺寸和角尺寸的公差等级为B;
b)平直、平面和平行的公差等级为F。
EN15085焊接认证中的焊接耗材的一致性
所有的焊接添加剂必须符合EN13479的要求和该焊接添加剂分类的EN标准。
对于焊接添加剂必须提交包含计划好的焊接过程、材料、焊接位置和电流类型的有效证书。该证书的依据是根据EN13479的基本适用性试验。如果订货人要求,则通过获得认可的检验部门根据EN14532-1(对于钢)或者EN14532-3(对于铝合金)的证书加以证明。
交货的焊接添加剂必须声明和ENISO544一致,并通过根据EN10204的检验证明加以证明。检验证明的类型由委托人和受托人进行商定。
交货焊接添加剂的一致性由生产商或者供货商通过根据EN13479的CE-标识以及在标签上说明认证部门和认证编号加以证明。
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EN159085焊接认证中的接实施的质量
8)对于焊缝的维修*允许使用经过鉴定的和对于焊缝质量等级合适的方法。
9)对于批量损伤或者和图纸存在偏差时必须征得客户的同意。在进行焊接技术维修时必须对损伤原因加以调查。
10)不允许对裂纹进行过度焊接。
11)在对裂纹进行焊接技术排除前,必须确定精确的裂纹走向。在需要时,对裂纹末端进行钻孔,接着对裂纹进行处理并重新进行焊接。在焊接前后均需要进行表面裂纹检验。
12)在火焰校准时必须注意以下原理:
-*当各自的材料或者部件允许,且不会导致强度降低时才允许使用火焰校准。偏差必须和客户进行协商。
-在实施校准的过程中必须注意技术规定。
-不允许超过要求的温度范围,**度材料和铝通过合适的测量工具加以监控;不允许出现熔化。
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EN15085-2焊接认证中要考虑焊接接头是设计样式,在获得良好的可焊性同时应该:
为了减少变形,焊接接头应沿组件中心线或对称于这一中心线放置。
组件的设计应当为焊接或检查提供尽可能比较好的接近条件。
应当避免接头的堆积。如果需要,可以使用锻件或铸件。
应当避免在受拉梁翼上利用横向焊缝焊接附属零件。
在冷异型钢或铝及铝合金材料的受热区,计算时应当考虑到强度的下降。
应当避免一个组件上既有焊接接头又有螺栓或铆钉固定接头。
电阻点焊的要求见附录F。
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