EN159085焊接认证中的接实施的质量
1）不允许在焊缝缝隙之外的发火点。如果焊缝质量等级CPA、CPB或者CPC1的焊缝已经形成了发火点，则必须对其加以处理，并实施表面裂纹试验（表面裂纹试验包含所有的表面不规则，包括裂纹）。
2）是否允许存在焊接飞溅物取决于材料和使用情况，由委托人和受托人进行约定。
3）*当在图纸中有所规定时，才允许在部件上残留有焊池保险。
4）对于安装辅助装置需要征得设计部门的同意。对于安装辅助装置的焊接和分离必须注意EN1011－1。
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EN15085焊接认证中的不一致性的排除（维修）
只要合同约定，焊接企业必须将所有的不一致性通知客户，并征求其许可进行进一步的处理。
证明为不一致的部件必须进行识别，如果可能，保存在单独的区域，以便避免其在排除不一致性之前用于生产。
如果可以对不一致的部件进行维修，则生产商必须根据在维修或者再加工工作部门准备好的特殊规定进行维修。
对维修后的工件必须使用和SHOU次检验时相同的检验方法进行重新进行检验。
如果根据焊接监督人的判断需要，也可以使用其他检验方法。
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EN159085焊接认证中的接实施的质量
5）在通过再加工去除缺口时（例如打磨缺口、凹槽），剩余壁厚不能低于名义壁厚的95％。在降低超过名义壁厚的5％时需要进行再加工（例如磨光、再焊接、打磨、对是否存在裂纹进行检验）。偏差必须和客户进行协商。
6）如果由于设计的原因在图纸中规定了焊缝突起处的加工或者打磨，则处理后*允许残留质量要求范围内的咬边、焊口或者其他表面不规则。
7）如果在图纸中由于强度的原因规定了打磨，则焊缝应在负载方向无缺口地进行打磨。
EN15085-2认证的标准根源：
本欧洲标准由CEN于2007年8月26日批准。
CEN成员必须遵循CEN/CENELEC的内部规则，该规则规定了本欧洲标准在未改动情况下可以作为国家标准的条件。有关这类国家标准的ZUI 新列表和参考书目可向秘书或任何CEN成员索取。欧洲标准EN15085“铁路应用—铁路车辆及其部件的焊接”系列包含以下部分：
−第1部分：概述
−第2部分：焊接制造商的质量要求和鉴定证明
−第3部分：设计要求
−第4部分：生产要求
−第5部分：检查、试验和证明文件
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EN15085-2焊接认证中CL3等级产品：
新制造、改造和维修轨道车辆的简单附件，例如：
－各种操作曲柄和手柄；
－挡板；
－轨道车辆内的设备箱和开关柜（包含齿轮箱和手动制动操作悬臂，无支撑框架）；
－铭牌支架；
－止车器；
－货车箱的盖板（罐车热防护装置）
－轨道车辆内部的脚蹬、把手、栏杆。
新制造、改造和维修商业上通用的轨道车辆外购件，例如：
－座椅支架；
－窗框；
－排气格栅。
EN15085-2焊接认证中CL4等级产品：
该认证等级适用于无自己的焊接技术生产，却
－设计；
－购买和安装已经焊接的部件和组件的企业。
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EN15085-2焊接认证
具有基本技术知识的焊接监督员（等级C）
对于具有在轨道车辆和／或者部件生产中三年以上焊接监督员经验和基本技术知识证明的人员可以认为其满足要求。
对于具有以下资质或者获得认可的国内资质的焊接监督员也可以认为其满足上述要求：
－具有根据文档IAB－004－2000／EWF－411－国际焊接**（IWS）或者欧洲焊接**（EWS）资质的人员；
－具有根据文档IAB－005－2000／EWF－451－国际焊接操作人员（IWP）或者欧洲焊接操作人员（EWP）资质以及焊接监督员经验和基本技术知识证明的人员。 湖南欧盟EN15085焊接认证价格优惠
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