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钢箱梁在热量作用下均有可能发生变化，某些热稳定性差的塑料，在料温高和受热时间长的情况下就会产生分解、降解、变色的特性，这种对热量的敏感程度称为塑料的热敏性。热敏性很强的塑料（即热稳定性很差的塑料）通常简称为热敏性塑料。如硬聚氯乙烯、聚三氟氯乙烯、聚甲醛等。这种塑料在成型过程中很容易在不太高的温度下发生热分解、热降解或在受热时间较长的情况下发生过热降解，从而影响塑件的性能和表面质量热敏性塑料熔体在发生热分解或热降解时，会产生各种降解产物。钢箱梁又叫钢板箱形梁一般用在跨度较大的桥梁上。杭州叠合梁设计软件

钢箱梁历史小知识：结构的发展起关键作用的，要数作为工程物质基础的土木工程材料，每当出现新的优良的土木工程材料时，建筑结构就会有飞跃式的发展。混凝土的大量应用是建筑结构的第二次飞跃。19世纪20年代，波特兰水泥制成后，混凝土开始大量应用于建筑结构。混凝土中砂、石可以就地取材，钢箱梁易于成型这是混凝土能广泛应用于结构物的得天独厚的条件。19世纪中叶以后，钢铁生产激增，随之出现了钢筋混凝土这种复合建筑材料，其中钢筋承担拉力，钢箱梁承担压力，发挥了各自的优点，从此，钢筋混凝土普遍地应用于建筑结构。20世纪30年代，预应力混凝土的出现，更是弥补了钢筋混凝土结构抗裂性能刚度和承载能力差的缺点，因而用途更广阔。 武汉叠合梁结构设计哪家好Y型钢箱梁是钢箱梁中一种复杂的结构。

钢箱梁在精度设计时，如果单項精度过高，不仅不能够提高整体的精度，反面会增加产品成本。而单项精度要求过低，会造成其他精度的损失，从而使整体精度降低1.3.4几何精度设计的主要方法几何精度设计的原始依据是产品的技术要求。因此，首先应调查、分析、提出产品的技术要求。在明确产品的使用功能、性能、结构、材料、使用环境、批量、生产率等因素后方能开始几何精度设计精度设计时，首先需要确定产品整机的精度，随后确定部件的精度要求，后确定零件的精度。精度设计的方法主要有类比法、计算法和试验法三种1.类比法类比法（也称经验法）就是与经过实际使用证明合理的类似产品的相应要素相比较，确定所设计零件的几何要素的精度。

钢箱梁梁桥的组成。在这种梁桥中，其主要承重结构是两片主桁架梁。恒载和列车活载等主力要通过它们而从跨中传到支座。在这两主桁梁的上、下弦水平面内，分别布置上平纵联和下平纵联，形成一空间结构的上下两面。在两端，设置有桥门架，形成该空间结构的两个端面，使作用在上平纵联的横向水平力能够通过它们而传到支座。除两端桥门架之外，还设置若干中间横联（或在弦杆每一节点处都设；或隔一节点设一套，但在其不设横联的节点处，宜于保留一对隅撑—即内的杆GB及GD）。钢箱梁和中间横联所起的作用，分别和上承板梁桥内的端横联和中间横联相同，但因列车要在主桁梁中通过，上承桥所使用的交又式杆件在这儿便不能采用。设置纵梁和横梁，由它们形成桥面系。明桥面搁在纵梁上；纵梁通过其端头的连接角钢等的构造而支承在横梁上，横梁则在其端头通过连接角钢而支承在主桁架梁的各个节点。所以，纵梁跨度等于两邻横梁中心距，也等于主桁架节间长度；横梁跨度可按两主桁的中心距来计算，而主桁架梁则只是在其各节点处受到外力。叠合梁采用叠合式构件，可以减轻装配构件的重量更便于吊装。

桥梁工程结构形式多样，因地质、水文及公路等级、使用要求的不同而有不同的设计。如地质较好的山区桥梁，采用浅基础形式而冲积平原的桥梁基础，多采用深基础；如大型桥梁跨越主河道，钢箱梁的结构形式会与引桥的结构形式有很大的不同。为了按计划正常施工，建设、设计、监理、施工单位必须密切配合材料、动力、运输各部门应全力协作，地方各级地方部门和沿线的各相关单位的团结协作也不可缺少。因此钢箱梁工程施工过程中，应团结、协作、协调、平衡，才能使施工工作进展顺利。钢箱梁工程施工任务是一次性的，产品的位置是固定不动的而且由于每个项目都有其时间地点、技术、经济等的特殊性每次任务均具有区别于其他任务的特点，不可能像工业产品一样复批量生产，施工过程中由于错误失误等造成的损失将无法弥补、无法挽回，因此需要因地制宜重视桥梁工程施工的特性进行专门的研究、设计，釆用专门的科学的施工组织与管理。钢箱梁在一种桥型中一般可以筛选出一种主元素。上海梁计算绘图一体化

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钢箱梁桥梁施工不宜选址地区：由于对制梁场生产的桥梁结构质量要求很高，故为了保证钢箱梁梁体预制质量，下列地段和地区不得选为场址（1）地震断层和设防烈度高于九度的地震区（2）有泥石流、滑坡、流沙、溶洞等直接危害的地段（3）采矿陷落（错动）区界限内（4）爆破危险范围内；（5）坝或堤溃决后可能淹没的地区（6）重要的供水水源卫生保护区；（7）风景区及森林和自然保护区（8）历史文物古迹保护区（9）对飞机起落、电台通信、电视转播、雷达导航和重要的天文、气象、地震观察等规定有影响的范围内（10）其他对桥梁施工有较大影响的地段。杭州叠合梁设计软件

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