安徽地面振动测试标准

 委托振动试验前需要做哪些准备工作？

1. 需要知道产品的重量和尺寸以便选择适合的振动试验设备，若产品尺寸比较大，重量比较重还需要做一个专门固定样品的夹具，每个实验室都有自身台面的尺寸图，按照图纸设计一个任意形状的夹具。要注意的是夹具的材质必须是刚性的，如槽钢，航空铝材都可以。

2. 振动试验检测的依据/检测标准/自定义试验条件，现行常见的振动试验标准有：GB 2423，GJB 150A，GJB 360，GJB 548，GJB 4，GJB 367A,GB 25119 / IEC 61373 / GB 21563，GB 6587，GB 11287，GB 16806，QC 413，ISO 16750，GB 4857等。 安徽地面振动测试标准

 振动测试为了了解产品的耐振寿命和性能指标的稳定性，寻找可能引起损坏或失效的薄弱环节，对系统在模拟实际环境的振动、冲击条件下进行的考验。定型产品的试验规范通常已经标准化，新产品要制定合适的试验方法。试验方法分两大类:①标准试验,包括耐预定频率试验、耐共振试验、正弦扫描试验、宽带随机振动试验、冲击试验、声振试验和运输试验等；②非标准试验，包括瞬态波形振动试验、窄带随机振动试验、随机波再现试验、正弦波和随机波混合试验等。

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 一般情况下振动试验的方向是三个方向，也有只需要做水平方向或只做垂直方向的；

振动试验属于机械破坏性试验，大多数情况下是不需要在通电状态下做的，而有的振动试验专门有功能性试验就需要振动试验过程中一直带电振动，如GJB150A-2009螺旋桨式飞机振动和GB21563中的功能性振动试验都是需要带电试验的。

做为用户需要知道振动试验完成后如何判定，一般情况下只判定样品外观结构无损坏，螺钉无脱落等；若样品振动试验过程中和试验后通电无异常可以写上产品上电能正常工作。

上海天梯检测技术有限公司振动检测**常使用振动方式可分为正弦振动及随机振动两种。正弦振动是实验室中经常采用的试验方法，以模拟旋转、脉动、震荡（在船舶、飞机、车辆、空间飞行器上所出现的）所产生的振动以及产品结构共振频率分析和共振点驻留验证为主，其又分为扫频振动和定频振动两种，其严苛程度取决于频率范围、振幅值、试验持续时间。随机振动则以模拟产品整体性结构耐震强度评估以及在包装状态下的运送环境，其严苛程度取决于频率范围、GRMS、试验持续时间和轴向。物体或质点相对于平衡位置所作的往复运动叫振动。

振动测试约在四、五十年前开始萌芽，理论建立时，并没有人相信它的重要性，直到二次大战时，许多的飞行器、舰艇、车辆及器材在使用后意外的发现机件失灵的比例相当高，经研究的结果发现，大都由于其结构无法承受其本身所产生的长时间共振，或搭载物品承受运送共振所引起之，元件松脱、崩裂、而致机件失灵甚而造成巨大损失，当这项结果公布后，振动测试才受到各界重视，纷纷投入大笔经费、人力去研究。尔后，对于振动量测分析以至模拟分析的近代理论建立后，对振动测试的方法及逻辑亦不断改进。尤其现今货物的流通频繁，使振动测试更显重要。江苏地面振动测试国家标准

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 振动测试的目的，是在于实验中做一连串可控制的振动模拟，测试产品在寿命周期中，是否能承受运送或振动环境因素的考验，也能确定产品设计及功能的要求标准。据统计的数据显示提升3%的设计水准，将增加20%的回收及减少18%的各项不必要支出。振动模拟依据不同的目的也有不同的方法如共振搜寻、共振驻留、循环扫描、随机振动及应力筛检等。振动测试的要义在于确认产品的可靠度以及提前将不良品在出厂前筛检出，并评估其不良品的失效分析以期成为一个高水准、高信赖度的产品。

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