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货运代理有哪些术语？DES目的港船上交货是指在指定的目的港，货物在船上交给买方处置，但不办理货物进口清关手续，卖方即完成交货。只有当货物经由海运或内河运输或多式联运在目的港船上货时，才能使用该术语。DEQ目的港码头交货是指卖方在指定的目的港码头将货物交给买方处置，不办理进口清关手续，即完成交货。卖方应承担将货物运至指定的目的港并卸至码头的一切风险和费用。该术语要求买方办理进口清关手续并在进口时支付一切办理海关手续的费用、关税、税款和其他费用。货运代理应熟知不同类型运输方式对货物的适用性。提供货运代理值得推荐

申请经营国际货运代理业务的单位应当报送下列文件：1、申请书，包括投资者名称、申请资格说明、申请的业务项目；2、可行性研究报告，包括基本情况、资格说明、现有条件、市场分析、业务预测、组建方案、经济预算及发展预算等；3、投资者的企业法人营业执照（影印件）；4、董事会、股东会或股东大会决议；5、企业章程（或草案）；6、主要业务人员情况（包括学历、所学专业、业务简历、资格证书）；7、资信证明（会计师事务所出具的各投资者的验资报告）；8、投资者出资协议；9、法定代言人简历；10、国际货运代理提单（运单）样式；11、企业名称预先核准函（影印件，工商行政管理部门出具）；12、国际货运代理企业申请表1（附表1）（附表从略-编者）；13、交易条款。天津货运代理生产企业货运代理流程包括出口运输。

货运代理CPT运费付至价（指定的目的地）交货时间地点：第1承运人 风险转移是交货时转移 适合各种运输方式。CIP运费和保险费付至是指卖方向其指定的国际货代交货，但卖方还必须支付将货物运至目的地的运费，亦即买方承担卖方交货之后的一切风险和额外费用。该术语可适用于各种运输方式，包括多式联运。DAF边境交货是指当卖方在边境的指定的地点和具体交货点，在毗邻国家海关边界前，将仍处于交货的运输工具上尚未卸下的货物交给买方处置，办妥货物出口清关手续但尚未办理进口清关手续时，即完成交货。

国际货运代理的作用：组织协调作用，国际货运代理人历来被称为“运输的设计师”，“门到门”运输的组织者和协调者。凭借其拥有的运输知识及其他相关知识，组织运输活动，设计运输路线，选择运输方式和承运人(或货主)。协调货主、承运人及其与仓储保管人、保险人、银行、港口、机场、车站、堆场经营人和海关、商检、卫检、动植检、进出口管制等有关当局的关系，可以省却委托人时间，减少许多不必要的麻烦，专心致力于主营业务。沟通控制作用，国际货运代理人拥有普遍的业务关系，发达的服务网络，先进的信息技术手段，可以随时保持货物运输关系人之间、货物运输关系人与其他有关企业、部门的有效沟通，对货物进行运输的全过程进行准确跟踪和控制，保证货物安全、及时运抵目的地，顺利办理相关手续，准确送达收货人，并应委托人的要求提供全过程的信息服务及其他相关服务。从国际货运代理人的基本性质看，货代主要是接受委托方的委托。

货代，从字面来看是货运代理的简称，国际货运代理。从工作内容来看是接受客户的委托完成货物运输的某一个环节或与此有关的环节，涉及这方面的工作都可以直接或间接的找货代来完成，以节省资本。根据货物不同也有海外代理。货运代理是指在流通领域专门为货物运输需求和运力供给者提供各种运输服务业务的总称。它们面向全社会服务，是货主和运力供给者之间的桥梁和纽带。货运代理是货主与承运人之间的中间人、经纪人和运输组织者。在中国，国际货运代理是指一种新兴的产业，“是处于国际贸易和国际货物运输之间的‘共生产业’或‘边缘产业’。”货运代理可以保持货物运输关系人之间、货物运输关系人与其他有关企业和部门之间的有效沟通。无锡货运代理经验丰富

国际货物运输代理企业可以作为进出口货物收货人、发货人的代理人，也可作为单独经营人从事国际货代业务。提供货运代理值得推荐

货运代理的术语：DDU未完税交货是指卖方在指定的目的地将货物交给买方处置，不办理进口手续，也不从交货的运输工具上将货物卸下，即完成交货。 该术语适用于各种运输方式，但当货物在目的港船上或码头交货时，应使用DES或DEQ术语。DDP完税后交货是指卖方在指定的目的地，办理完进口清关手续，将在交货运输工具上尚未卸下的货物交与买方，完成交货。EXW术语下卖方承担较小责任，而DDP术语下卖方承担较大责任。若卖方不能直接或间接地取得进口许可证，则不应使用此术语。若当事方希望买方承担进口的风险和费用，则应使用DDU术语。该术语适用于各种运输方式，但当货物在目的港船上或码头交货时，应使用DES或DEQ术语。提供货运代理值得推荐