东莞嘉实多Tribol GR 100-0 PD

嘉实多Optigear Synthetic RO 150系列高性能合成齿轮油，是专门用于轨道交通和机械工程应用（例如机器人）中所用的各类齿轮的润滑。Optigear Synthetic RO150 的突出特性为可在极端气候条件下长期使用。Optigear Synthetic RO 采用嘉实多微流变 (MFT) 塑性变形 (PD) 添加剂调合而成。当操作温度和负荷达到特定的激i活能量水平时，MFT PD 能实现表面粗糙度的微平滑而不会增加磨损，进而改善润滑性能。平滑表面可提供更好抗磨保护和极低的摩擦系数，特别是在承受极压、冲击负载、振动或低速条件下。MFT PD 有助于抵抗胶合和冲击负载，同时维持高负荷的承载能力，进而防止已受损齿轮上微点蚀的恶化。嘉实多 Molub-Alloy Paste PL产品说明。东莞嘉实多Tribol GR 100-0 PD

嘉实多Alphasyn T 46是一种由聚α烯烃（PAO）合成基础油及硫/磷抗磨添加剂调配制得的合成齿轮油。这种齿轮油具有出色的热稳定性和承载能力，并且具有优异的粘温特性，确保了产品具有更宽的使用温度范围。同时，它还具有良好的分水和破乳化性能，能够减少停机时间，延长油品使用寿命并提高设备的可靠性。 嘉实多Alphasyn T 46齿轮油主要适用于轻到中负荷的封闭齿轮系统，以及高温状态下的轴承和循环系统。在液压系统、大型慢速的齿轮等高温润滑系统中，也能发挥其优良的性能。此外，该齿轮油与腈、有机硅橡胶和氟聚合物密封件完全兼容，具有良好的兼容性。Optigear Synthetic 800/150嘉实多Optigear Synthetic 800/150产品说明。

嘉实多Optigear Synthetic RO 150系列专门用于轨道交通和机械工程应用（例如机器人）中所用的各类齿轮的润滑。Optigear Synthetic RO150 的突出特性为可在极端气候条件下长期使用。Optigear Synthetic RO 采用嘉实多微流变 (MFT) 塑性变形 (PD) 添加剂调合而成。当操作温度和负荷达到特定的激i活能量水平时，MFT PD 能实现表面粗糙度的微平滑而不会增加磨损，进而改善润滑性能。平滑表面可提供更好抗磨保护和极低的摩擦系数，特别是在承受极压、冲击负载、振动或低速条件下。MFT PD 有助于抵抗胶合和冲击负载，同时维持高负荷的承载能力，进而防止已受损齿轮上微点蚀的恶化。

嘉实多Tribol GR 100-0 PD系列使用了 MFT 微流变 (Microflux Trans ) 添加剂技术。不管是极压、振动和冲击负载，还是高速、低速或变化的微平滑摩擦表面，MFT 添加剂技术均可提供更好的抗磨保护和极低的摩擦系数。MFT添加剂组分会在高负载条件下激i活，进而通过塑性变形提升表面的摩擦特性。该有机反应产物成为摩擦聚合物系统的组成部分。与传统润滑剂不同，MFT 所形成的摩擦聚合物是一种长链化合物，具有出众的润滑能力和黏附性。这表明扩大了承载区面积，更易形成流体动压润滑膜。这种独特的物理化学反应可实现摩擦表面的非损耗微平滑。嘉实多 Brayco 599的基本性能特点。

嘉实多Optileb CH 150（原名Viscoleb）是一款专门研发用于满足食品饮料行业需求的食品级高温链条油。这款产品具有防水和高负荷承载能力的特点，能够在各种恶劣环境下保持稳定的润滑效果。嘉实多Optileb CH 150链条润滑油无臭无味，添加了特殊添加剂，起到抗磨、防蚀作用，从而延长设备的使用寿命。其NSF H1级的认证保证了在因技术原因润滑零件可能直接接触食品的应用中的安全性。在实际应用中，适用于生产、灌装和包装机器的链条，以及导轨、中间润滑系统、喷淋系统（实现产品整合）等。此外，它还能满足食品和饮料行业中可能直接接触食品或包装的零部件润滑的特殊要求。总之，嘉实多Optileb CH 150（原名Viscoleb）以其出色的性能、普遍的应用领域和食品安全保障，成为了食品饮料行业润滑油的理想选择。Tribol CH 1430产品说明。东莞嘉实多Molub-Alloy Paste MP 3

嘉实多 Braycot 2115-2系列润滑脂是一种具有极高热稳定性的高温合成轴承润滑脂。东莞嘉实多Tribol GR 100-0 PD

嘉实多Tribol GR 100-1 PD系列（原名 Longtime PD系列）是一类含有高度精炼矿物油的锂基润滑脂，使用了 MFT 微流变 (Microflux Trans ) 添加剂技术。不管是极压、振动和冲击负载，还是高速、低速或变化的微平滑摩擦表面，MFT 添加剂技术均可提供比较好的抗磨保护和极低的摩擦系数。MFT添加剂组分会在高负载条件下激i活，进而通过塑性变形提升表面的摩擦特性。该有机反应产物成为摩擦聚合物系统的组成部分。与传统润滑剂不同，MFT 所形成的摩擦聚合物是一种长链化合物，具有出众的润滑能力和黏附性。这表明扩大了承载区面积，更易形成流体动压润滑膜。这种独特的物理化学反应可实现摩擦表面的非损耗微平滑。东莞嘉实多Tribol GR 100-0 PD