珠海嘉实多Brayco 599润滑油

OPTITEMP LG 2 是以聚-α-烯烃为基础油的全合成锂基润滑脂。该产品专i用于低温工况和在常温条件下高速轴承的润滑。并与塑料和弹性体材料具有很好的兼容性。OPTITEMP® LG 2 获得了认证包括VW/AUDI - TL-VW 778 A。应用场合汽车门锁气缸和门锁机构。适用于低温工况下滚动和滑动轴承、离合器轴承和轮毂单元长周期润滑或终身润滑。高速轴承(速度因子ndm小于106)。脂润滑滑动摩擦表面温度为：- 50°C/- 58°F 到 + 100°C/+ 212°F 或 + 120°C/+ 248°F。OPTITEMP® LG 0稠度较低，属于半流体润滑脂，适用于精密机械设备润滑点的润滑。Optigear synthetic RO 150产品说明。珠海嘉实多Brayco 599润滑油

嘉实多Optitemp LG 2 系列润滑油是以聚-α-烯烃为基础油的全合成锂基润滑脂。该产品专门于低温工况和在常温条件下高速轴承的润滑。并与塑料和弹性体材料具有很好的兼容性。OPTITEMP® LG 2 获得了认证包括VW/AUDI - TL-VW 778 A; BMW - GKM No.0127 403, 0127 473; DBL -6827.40;Brose - 002-563501-104 group 3; 以及Opel - B 040 0060 对 LG 0的认证。应用场合汽车门锁气缸和门锁机构。适用于低温工况下滚动和滑动轴承、离合器轴承和轮毂单元长周期润滑或终身润滑。高速轴承(速度因子ndm小于106)。惠州Optileb GR 823-2嘉实多嘉实多 Molub-Alloy Paste TA产品说明。

嘉实多Optigear BM 100系列齿轮油是含有微流变复合添加剂（MFT）的无固体添加剂的齿轮油。其设计旨在降低磨合期及正常运行时由于齿面疲劳、点蚀、剥落、划擦、刮痕或不平整造成的表面磨损。微流变技术（Microflux Trans）添加剂能极大改善摩擦表面光洁度，达到使用正常的机加工工序和传统的极压滑润油所无法达到的程度。在摩擦表面，极化的MFT复合添加剂可在摩擦发生之前，就在摩擦表面上瞬间形成钝化膜。在一定的载荷级下，MFT添加剂可在摩擦面上形成坚韧的保护层。在重负荷的作用下，MFT复合添加剂的组分被激i活，并扩散到表面下，通过塑性变形改善摩擦面的摩擦特性。有机反应产物成为摩擦聚合物体系的一部分。不同于传统润滑油，MFT形成的摩擦聚合物是一种长链化合物，具有良好的润滑性和粘附性，使得负荷承载区域得到改善，并且形成的流体动力润滑膜更容易保持。这种独特的物理—化学反应属于嘉实多特有技术，可形成一层非消耗性光滑摩擦表面。MFT复合添加剂技术即使在极端的压力、振动、冲击载荷、高速或低速运行、或可变工况下均可提供前列的防磨损保护和极低的摩擦系数。Optigear BM系列齿轮油符合甚至超过DIN 51517 第 3 部分CLP和AGMA规范 9005-D94 有关极压齿轮油的要求。

嘉实多Brayco 599润滑油凭借其独特的成分，展现出以下性能特点：优异的润滑性能：嘉实多Brayco 599润滑油具有良好的润滑性，能够有效降低设备摩擦，减少磨损，提高设备运行效率。高温稳定性：嘉实多Brayco 599润滑油采用高的品质的基础油和抗氧化剂，具有良好的高温稳定性，能够在高温环境下保持性能稳定。极压性能：嘉实多Brayco 599润滑油的极压添加剂使其能够在极端工况下保持润滑性能，有效保护设备免受损坏。良好的清洁性：嘉实多Brayco 599润滑油的清净剂能够去除积碳和沉积物，保持润滑系统的清洁，减少故障风险。环保安全：嘉实多Brayco 599润滑油在生产过程中严格控制有害物质含量，符合环保要求，对环境友好。嘉实多 Tribol GR PS 2 HT产品说明。

嘉实多Brayco599润滑油的成分嘉实多Brayco599润滑油采用了独特的配方，主要包括基础油和添加剂两大部分。基础油基础油是润滑油的主要成分，决定了润滑油的基本性能。嘉实多Brayco599润滑油采用高的品质的基础油，具有良好的润滑性、抗氧化性和热稳定性。这些特性使得润滑油能够在高温、高压的工作环境下保持稳定的性能，有效减少设备磨损，延长使用寿命。添加剂添加剂是润滑油中不可或缺的一部分，可以进一步提高润滑油的性能。嘉实多Brayco 599润滑油的添加剂主要包括以下几种：嘉实多Brayco 599润滑油是一款高i品质的润滑油。中山Alphasyn T 46嘉实多

Viscoleb 1500 Spray产品说明。珠海嘉实多Brayco 599润滑油

嘉实多TribolGR1350-2.5PD锂基润滑脂，包含使用了高级MFT微流变(MicrofluxTrans)添加剂包的超高粘度基础油。不管是极压、振动和冲击负载，还是高速、低速或变化的微平滑摩擦表面，MFT添加剂技术均可提供更好的抗磨保护和极低的摩擦系数。MFT添加剂组合成分会在高负载条件下激i活，渗入到接触表面，进而通过塑性变形提升表面的摩擦特性。该有机反应产物成为摩擦聚合物系统的组成部分。与传统润滑剂不同，MFT所形成的摩擦聚合物是一种长链化合物，具有出众的润滑能力和黏附性。这表明扩大了承载区面积，更易形成流体动压润滑膜。这种独特的物理化学反应可实现摩擦表面的非损耗微平滑。珠海嘉实多Brayco 599润滑油