广东餐饮配送骑手

自配送是指商家根据自身门店规模和订单情况，选择外卖自配送方式，主要为企业内外卖订单提供配送服务。配送中心是以门店为圆点，向外扩展，以餐饮品牌的综合利益为主，比较大限度地满足顾客的外卖需求，使顾客享受质量配送服务。自配送的配送商圈可自定义，外卖配送费可自主设定，配送履约时长自定义，营业时间自定义。自配送相对平台的专送和快送而言，优势在于自配送自主性强，安全感好，平台扣点低，能解决个性化需求。自配送的缺点在于第三方平台骑手少，订单接单率不高，需要加小费。自配送做的比较好的配送公司有达达、顺丰、闪送、送道。广东餐饮配送骑手

在产品价格上占据降价主动权，以及产品价值的支撑堡垒。提供了降价的主动权（在保持利润的前提下），这里可以分两种品类，一种是依托于技术开发的新品类，比如植物肉，由于技术及生产的局限性，使得成本高居不下。迫使品牌将定价推出品类合理价格区间，比如植物肉在价格上的尴尬性。价格上浮但提供给顾客价值无法向上探。这时候就需要动用资本的力量，对价格进行战略性的下压，致其进入合适的轨道。这里说的降价主动权并非一味的恶性降价，而是战略性降价。在原价不变的基础上，通过折扣进行补贴，同时保持同等利润的情况下，对竞品进行驱逐。产品价值的支撑堡垒则是动用一切可以集结的力量，提升顾客的感知价值。比如产品研发技术背书、成品包装（***的设计、外观）以及配套的辅料的加持（比如包装盒的精致性，打开的仪式感）。关于产品，撬动消费者购买支点无非就是购买的成本下探，以及价值获得感的上浮。而中间的值，便是消费者意愿付费的动机强烈程度。广东餐饮配送骑手自配送的订单怎么完成？送道系统与平台打通，骑手接单、取餐、送达，订单和骑手信息同步给平台和顾客。

中国物流与采购联合会会长助理何辉认为：2022年12月份，物流业景气指数较上月继续回落。从指数上看，业务量和新订单数量降低、库存增多、库存周转减慢、从业人员数量减少，同时受供需关系影响，物流服务价格上涨。从区域看，东中西部地区均位于收缩区间。从企业规模看，除大型物流企业业务需求位于扩张区间，中小微型物流企业仍位于收缩区间。本月由于**冲击，业务量需求不足，企业到岗率下降，随着各地平稳渡过**高峰期后，经济秩序将有序回归正轨，物流行业将恢复至正常水平。业务总量和新订单指数回落。12月份，业务总量指数和新订单指数分别为46%和45.2%，较上月分别回落0.4和0.7个百分点。从业人员指数回落。12月份，从业人员指数为44.2%，较上月回落3.2个百分点，显示出物流行业劳动力有所不足。物流服务价格指数回升。12月份，物流服务价格50.4%，较上月回升2个百分点，显示出受供需关系影响，物流服务价格短时上涨。

目前，美团配送、达达等平台已相继布局无人配送市场。其中，美团配送针对不同配送场景，推出了无人车、无人机、机器人等多种解决方案，构建起一张基于无人配送的同城物流体系，达达的无人车也累计完成5000笔订单，自动行驶里程超过1万公里。关于即时配送行业的发展前景，《报告》认为，政策合规要求、用工难题、商品流通堵点是行业正面临的重点挑战。对此，平台企业应加大对骑手权益的保障力度，以职业伤害保障险为切入点，完善骑手生态建设；同时进一步升级现有运输网络，继续推进AI、无人配送等智能配送技术发展，并利用前置仓等加速疏通商品流通链路，提升配送时效性和用户体验，强化即时配送的全场景覆盖能力。送道配送也跟随其中。自配送五年的发展情况怎么样？

网络餐饮外卖配送监督管理办法（公开征求意见稿）收到的反馈及处理21.第二十四条建议删除“正常劳动报酬不低于比较低工资标准”有关内容。理由是送餐员自主选择接单与否，劳动强度不由平台控制。处理：采纳。22.第二十八条对算法违规的处罚较为抽象模糊，建议删除。处理：将作进一步研究。23．餐饮外卖配送需要按照《合同法》的相关规定，餐饮服务经营者要落实“阳光厨房”的要求，网络餐饮外卖配送监督管理要有溯源机制，建立送餐员管理平台，杭州市数据局负责数据综合管理并通过***网共享相关信息。处理：已向建议人释明。配送符合民事法律规范是应有之意；阳光厨房有关条款在《浙江省电子商务条例》中已有规定；配送溯源意义不明确，规章不可违法新增相对人义务；送餐员以某公司员工或合作者身份送餐时，收集和管理其个人信息缺少法律依据。自配送2023年如何发展？如何布局？新疆本地生活配送城代

自配送与平台配送的差别。广东餐饮配送骑手

什么样的商家适合自配送?总体来说有这四种场景，专送、快速、自配送，自提。是外卖店铺经营一个非常基础的设置。但就是这么小的一个选择，其实还是有很多门道的。外卖店铺选择配送方式的原则只有一个：不选低价的，只选比较合适的。现在我们来着重聊一聊自配送。自配送有以下两个优点：（1）没有划分配送范围，你想全地球送也可以，前提是只要你有合适的送餐骑手。（2）自配送没有保底，抽佣在5%～10%左右，非常低。虽然名义上是为自配送，但实际上大部分商家都选择的是第三方配送。当然，缺点也很明显，就是第三方的配送费比专送还贵出10%～20%，而且骑手也有限，高峰时不仅骑手接单慢，而且需要商家加小费的情况也更多。自配送的平台成本是比较低无疑，但人员和管理成本是比较高也是无疑，总体来说有这四种场景适合选取自配送：一、客单价高的商家如火锅、寿司、定制蛋糕、小龙虾类。以客单价100元为例，用专送需要花20元的平台提点，自配送为8元平台提点。12元的差价使即使配送地方较远，客户的配送费不足以覆盖自配送成本，也是可以弥补并有剩余的，是比较划算的。广东餐饮配送骑手

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