惠州嘉实多Tribol GR 3020/1000-00 PD润滑脂

嘉实多Optitemp LG 2 是以聚-α-烯烃为基础油的全合成锂基润滑脂。该产品专i用于低温工况和在常温条件下高速轴承的润滑。并与塑料和弹性体材料具有很好的兼容性。嘉实多OPTITEMP LG 2 获得了认证包括VW/AUDI - TL-VW 778 A; BMW - GKM No.0127 403, 0127 473; DBL -6827.40;Brose - 002-563501-104 group 3; 以及Opel - B 040 0060 对 LG 0的认证。应用场合汽车门锁气缸和门锁机构。适用于低温工况下滚动和滑动轴承、离合器轴承和轮毂单元长周期润滑或终身润滑。高速轴承(速度因子ndm小于106)。脂润滑滑动摩擦表面温度为：- 50°C/- 58°F 到 + 100°C/+ 212°F 或 + 120°C/+ 248°F。OPTITEMP LG 0稠度较低，属于半流体润滑脂，适用于精密机械设备润滑点的润滑。适用于宽温度范围：OPTITEMP LG 0: - 50°C/- 58°F to到 +100°C/+ 212°F；OPTITEMP LG 2: - 50°C/- 58°F to到 +120°C/。嘉实多 Tribol OG 500-0产品说明。惠州嘉实多Tribol GR 3020/1000-00 PD润滑脂

嘉实多Tribol CH 290/150（原名 Tribol 290 系列）链条油使用质优合成油配制而成。本品适用于汽车和金属平板印刷行业的高温烤漆炉中的输送带链条及开式滚轮轴承润滑。Tribol CH 290/150 采用水溶性合成基础油，这种基础油以天然润滑性、良好的挥发性及化学和热稳定性而著称。先进的添加剂配方可在边界润滑条件下提供额外的抗磨 (AW) 和耐极压 (EP) 特性，能够抵御冲击负载和极端烘炉温度。嘉实多Alphasyn T46全合成齿轮润滑油是基于聚a烯烃（PAO）全合成基础油，添加有硫/磷复合抗磨添加剂调合而成的润滑油，具有的热稳定性及良好承载能力。嘉实多T46#齿轮油产品优点:1.与矿物油基的齿轮油相比，良好的热稳定性及抗氧化性提供了更可靠和更长效的操作稳定性。2.的粘温特性确保产品具有更宽使用温度范围。3.良好的分水和破乳化性能减少停机时间，延长了油品使用寿命并提高设备的可靠性。4.良好的抗磨和承载性能减小了齿轮磨损，延长了齿轮寿命。5.PAO基的润滑油与密封件、油漆以及矿物油基的润滑油都有很好的兼容。东莞嘉实多Tribol GR CLS 000嘉实多Brayco 599润滑油的性能特点。

嘉实多Optigear  BM  320 系列齿轮油是含有微流变复合添加剂（MFT）的无固体添加剂的齿轮油。其设计旨在降低磨合期及正常运行时由于齿面疲劳、点蚀、剥落、划擦、刮痕或不平整造成的表面磨损。微流变技术（Microflux Trans）添加剂能极大改善摩擦表面光洁度，达到使用正常的机加工工序和传统的极压滑润油所无法达到的程度。在摩擦表面，极化的MFT复合添加剂可在摩擦发生之前，就在摩擦表面上瞬间形成钝化膜。在一定的载荷级下，MFT添加剂可在摩擦面上形成坚韧的保护层。在重负荷的作用下，MFT复合添加剂的组分被激i活，并扩散到表面下，通过塑性变形改善摩擦面的摩擦特性。有机反应产物成为摩擦聚合物体系的一部分。不同于传统润滑油，MFT形成的摩擦聚合物是一种长链化合物，具有良好的润滑性和粘附性，使得负荷承载区域得到改善，并且形成的流体动力润滑膜更容易保持。这种独特的物理—化学反应属于嘉实多特有技术，可形成一层非消耗性光滑摩擦表面。MFT复合添加剂技术即使在极端的压力、振动、冲击载荷、高速或低速运行、或可变工况下均可提供一i流的防磨损保护和极低的摩擦系数。Optigear  BM系列齿轮油符合甚至超过DIN 51517 第 3 部分CLP和AGMA规范 9005-D94 有关极压齿轮油的要求。

嘉实多Braycote Inertox 2 (以前名为 Inertox Heavy ) 是一款在嘉实多系列产品中，化学和热稳定性极i佳的润滑脂。本品配方基于先进的全合成基础油和热稳定性非常好的非皂基稠化剂，再混以添加剂和固体润滑剂以增强其抗磨保护性能。应用场合Braycote Inertox 2 是专门为通用的长效抗磨和滑动轴承在严苛环境下的润滑而开发的产品。耐强腐蚀和/ 或其它活性介质。适用于滚动和滑动轴承在长润滑间隔，高温或严苛环境中的情况，比如：• 油漆烘干线• 薄膜拉伸设备• 纺织张布架• 陶瓷业炉托架可用于真空设备中密封和摩擦点的润滑， 比如电子行业。应用温度范围：- 25℃/ - 13℉ t o + 260℃/ + 500℉。( 在更高的操作温度下要确保足够的通风) 。Tribol GR CLS 000产品说明。

嘉实多Optigear  Synthetic  RO 150系列是高性能合成齿轮油，专门用于轨道交通和机械工程应用（例如机器人）中所用的各类齿轮的润滑。嘉实多Optigear  Synthetic RO150 的突出特性为可在极端气候条件下长期使用。嘉实多Optigear  Synthetic RO 采用嘉实多微流变 (MFT) 塑性变形 (PD) 添加剂调合而成。当操作温度和负荷达到特定的J活能量水平时，MFT PD 能实现表面粗糙度的微平滑而不会增加磨损，进而改善润滑性能。平滑表面可提供Z佳抗磨保护和极低的摩擦系数，特别是在承受极压、冲击负载、振动或低速条件下。MFT PD 有助于抵抗胶合和冲击负载，同时维持高负荷的承载能力，进而防止已受损齿轮上微点蚀的恶化。Tribol GR XT 2 HT产品说明。东莞Optileb GT 320嘉实多

Molub-Alloy Paste White T Spray产品说明。惠州嘉实多Tribol GR 3020/1000-00 PD润滑脂

嘉实多Optigear  BM 100系列齿轮油是含有微流变复合添加剂（MFT）的无固体添加剂的齿轮油。其设计旨在降低磨合期及正常运行时由于齿面疲劳、点蚀、剥落、划擦、刮痕或不平整造成的表面磨损。微流变技术（Microflux Trans）添加剂能极大改善摩擦表面光洁度，达到使用正常的机加工工序和传统的极压滑润油所无法达到的程度。在摩擦表面，极化的MFT复合添加剂可在摩擦发生之前，就在摩擦表面上瞬间形成钝化膜。在一定的载荷级下，MFT添加剂可在摩擦面上形成坚韧的保护层。在重负荷的作用下，MFT复合添加剂的组分被激i活，并扩散到表面下，通过塑性变形改善摩擦面的摩擦特性。有机反应产物成为摩擦聚合物体系的一部分。不同于传统润滑油，MFT形成的摩擦聚合物是一种长链化合物，具有良好的润滑性和粘附性，使得负荷承载区域得到改善，并且形成的流体动力润滑膜更容易保持。这种独特的物理—化学反应属于嘉实多特有技术，可形成一层非消耗性光滑摩擦表面。MFT复合添加剂技术即使在极端的压力、振动、冲击载荷、高速或低速运行、或可变工况下均可提供一i流的防磨损保护和极低的摩擦系数。惠州嘉实多Tribol GR 3020/1000-00 PD润滑脂