深圳Viscogen KL 300 SprayCastrol

CastrolViscogenKL9系列是热稳定的合成润滑油，专为在恶劣环境下的高温润滑而设计，在这些环境中，使用矿物油或传统合成油会导致过度磨损、碳化和残留物形成。根据粘度的不同，它们可以在+240°C/+464°F的温度下使用。visicgenKL由基础流体开发而成，其形成特别粘附，透明和无味的润滑膜，以及不含固体，金属或硅的添加剂系统，可增强承载能力和磨损保护。CastrolOptilebGT150食品级齿轮油/OPTIMOLOPTILEBGT150CASTROLOPTIMOLOPTILEBGT100、150、220、320、460、680全合成齿轮润滑油产品数据表OPTIMOLOPTILEBGT全合成齿轮润滑油，生理安全，USDAH1授权说明OPTIMOLOPTILEBGTUSDAH1授权的齿轮油，特别是发达国家，以满足在食品和饮料行业的特殊要求。它们都是基于合成油和包含精心挑选的添加剂，以防止磨损，抗氧化和腐蚀。CastrolGT150齿轮油/OPTIMOLOPTILEBGT150.Castrol Viscogen KL 300产品说明。深圳Viscogen KL 300 SprayCastrol

CastrolOptigearBM68系列齿轮油是含有微流变复合添加剂（MFT）的无固体添加剂的齿轮油。其设计旨在降低磨合期及正常运行时由于齿面疲劳、点蚀、剥落、划擦、刮痕或不平整造成的表面磨损。微流变技术（MicrofluxTrans）添加剂能极大改善摩擦表面光洁度，达到使用正常的机加工工序和传统的极压滑润油所无法达到的程度。在摩擦表面，极化的MFT复合添加剂可在摩擦发生之前，就在摩擦表面上瞬间形成钝化膜。在一定的载荷级下，MFT添加剂可在摩擦面上形成坚韧的保护层。在重负荷的作用下，MFT复合添加剂的组分被激i活，并扩散到表面下，通过塑性变形改善摩擦面的摩擦特性。有机反应产物成为摩擦聚合物体系的一部分。不同于传统润滑油，MFT形成的摩擦聚合物是一种长链化合物，具有良好的润滑性和粘附性，使得负荷承载区域得到改善，并且形成的流体动力润滑膜更容易保持。这种独特的物理—化学反应属于Castrol特有技术，可形成一层非消耗性光滑摩擦表面。MFT复合添加剂技术即使在极端的压力、振动、冲击载荷、高速或低速运行、或可变工况下均可提供一i流的防磨损保护和极低的摩擦系数。OptigearBM系列齿轮油符合甚至超过DIN51517第3部分CLP和AGMA规范9005-D94有关极压齿轮油的要求。Viscoleb 1500 SprayCastrolAlphasyn T 46产品说明。

CastrolTribolOG500-0(原名CastrolTribol5000)是一款含有TGOA添加剂的高性能开式齿轮润滑脂，是专为水泥、采矿和其他重工业开发的产品。通过自动喷洒系统确保开式齿轮处于特有的Tribol-技术保护和较优的维护状态。CastrolTribolOG500-0不同于传统的沥青型开式齿轮润滑剂，不含溶剂或固体添加剂。较新的表面改型添加剂TGOA技术使该产品具有突出的极压抗磨性能。TGOA添加剂包由于其在摩擦表面上的独特作用，性能表现优于其他极压抗磨添加剂。CastrolTribolOG500-0通过主要的OEM认可。

CastrolOptigearBM150系列齿轮油是含有微流变复合添加剂（MFT）的无固体添加剂的齿轮油。其设计旨在降低磨合期及正常运行时由于齿面疲劳、点蚀、剥落、划擦、刮痕或不平整造成的表面磨损。微流变技术（MicrofluxTrans）添加剂能极大改善摩擦表面光洁度，达到使用正常的机加工工序和传统的极压滑润油所无法达到的程度。在摩擦表面，极化的MFT复合添加剂可在摩擦发生之前，就在摩擦表面上瞬间形成钝化膜。在一定的载荷级下，MFT添加剂可在摩擦面上形成坚韧的保护层。在重负荷的作用下，MFT复合添加剂的组分被激i活，并扩散到表面下，通过塑性变形改善摩擦面的摩擦特性。有机反应产物成为摩擦聚合物体系的一部分。不同于传统润滑油，MFT形成的摩擦聚合物是一种长链化合物，具有良好的润滑性和粘附性，使得负荷承载区域得到改善，并且形成的流体动力润滑膜更容易保持。这种独特的物理—化学反应属于Castrol特有技术，可形成一层非消耗性光滑摩擦表面。MFT复合添加剂技术即使在极端的压力、振动、冲击载荷、高速或低速运行、或可变工况下均可提供一i流的防磨损保护和极低的摩擦系数。OptigearBM系列齿轮油符合甚至超过DIN51517第3部分CLP和AGMA规范9005-D94有关极压齿轮油的要求。Tribol GR XT 2 HT 产品说明。

CastrolOptigearBM100系列齿轮油是含有微流变复合添加剂（MFT）的无固体添加剂的齿轮油。其设计旨在降低磨合期及正常运行时由于齿面疲劳、点蚀、剥落、划擦、刮痕或不平整造成的表面磨损。微流变技术（MicrofluxTrans）添加剂能极大改善摩擦表面光洁度，达到使用正常的机加工工序和传统的极压滑润油所无法达到的程度。在摩擦表面，极化的MFT复合添加剂可在摩擦发生之前，就在摩擦表面上瞬间形成钝化膜。在一定的载荷级下，MFT添加剂可在摩擦面上形成坚韧的保护层。在重负荷的作用下，MFT复合添加剂的组分被激i活，并扩散到表面下，通过塑性变形改善摩擦面的摩擦特性。有机反应产物成为摩擦聚合物体系的一部分。不同于传统润滑油，MFT形成的摩擦聚合物是一种长链化合物，具有良好的润滑性和粘附性，使得负荷承载区域得到改善，并且形成的流体动力润滑膜更容易保持。这种独特的物理—化学反应属于Castrol特有技术，可形成一层非消耗性光滑摩擦表面。MFT复合添加剂技术即使在极端的压力、振动、冲击载荷、高速或低速运行、或可变工况下均可提供一i流的防磨损保护和极低的摩擦系数。Viscogen KL 300 产品说明。惠州嘉实多CastrolViscogen KL 300 Spray

Castrol Optigear Synthetic 800/460系列产品说明。深圳Viscogen KL 300 SprayCastrol

CastrolTribolGR100-1PD系列（原名LongtimePD系列）是一类含有高度精炼矿物油的锂基润滑脂，使用了MFT微流变(MicrofluxTrans)添加剂技术。不管是极压、振动和冲击负载，还是高速、低速或变化的微平滑摩擦表面，MFT添加剂技术均可提供Z佳的抗磨保护和极低的摩擦系数。MFT添加剂组分会在高负载条件下激I活，进而通过塑性变形提升表面的摩擦特性。该有机反应产物成为摩擦聚合物系统的组成部分。与传统润滑剂不同，MFT所形成的摩擦聚合物是一种长链化合物，具有出众的润滑能力和黏附性。这表明扩大了承载区面积，更易形成流体动压润滑膜。这种独特的物理化学反应可实现摩擦表面的非损耗微平滑。深圳Viscogen KL 300 SprayCastrol