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嘉实多Brayco 599 是一款专门设计的合成型，呈深琥珀色的防锈剂浓缩液。应用场合Brayco 599 是一款专i用添加剂，适用于使用 MIL-PRF- 23699 润滑油的涡轮发动机和直升机传动系统。当设备打算储存时，应在换油后立刻将 Brayco 599 添加到油箱中，尤其是储存位置为高湿度和盐雾环境。该款浓缩液只能在有限时间内使用，不可超过 25 个小时。 请查阅发动机制造商的说明书，以确定具体发动机型号的使用建议和/或限制条件。Brayco 599 用于 MIL-PRF-23699 合成涡轮油中，以 10-15% 的体积比进行添加，供储存之用。该产品符合通用电气（GE）飞机发动机集团规范 D50TF6-S1 的各项要求。Braycote 2115-2产品说明。东莞Tribol CH 290/220嘉实多

嘉实多Molub-Alloy Paste TA（原名Optimol Paste TA）是一款精选固体润滑剂研制的喷雾式装配膏。应用场合Molub-Alloy Paste TA Spray适用于高达+1100ºC的螺丝连接件，作为装配膏防止连接件卡咬、焊合或剥落。Molub-Alloy Paste TA Spray确保连接件在高温和潮湿环境下以及在腐蚀性介质的影响下有良好的分离和密封效果。该产品可用于装配受腐蚀、极端温度和不利工况环境的部件，如：螺丝、衬套和阀门；法兰连接和螺纹管连接；强制连锁部件;密封件，填料盒和填料;轻金属/钢摩擦表面。该产品也适用于高热负荷条件下滑动表面基层或薄膜润滑。该产品通过美国农业部（USDA）H2 认证。温度范围：-40ºC ～ +1100ºC。惠州嘉实多Optigear BM 220Optigear BM 100产品说明。

嘉实多TribolGR1350-2.5PD（原名Optipit）是一种锂基润滑脂，包含使用了高级MFT微流变(MicrofluxTrans)添加剂包的超高粘度基础油。不管是极压、振动和冲击负载，还是高速、低速或变化的微平滑摩擦表面，MFT添加剂技术均可提供z佳的抗磨保护和极低的摩擦系数。MFT添加剂组合成分会在高负载条件下激i活，渗入到接触表面，进而通过塑性变形提升表面的摩擦特性。该有机反应产物成为摩擦聚合物系统的组成部分。与传统润滑剂不同，MFT所形成的摩擦聚合物是一种长链化合物，具有出众的润滑能力和黏附性。这表明扩大了承载区面积，更易形成流体动压润滑膜。这种独特的物理化学反应可实现摩擦表面的非损耗微平滑。

嘉实多OptigearSynthetic800/460系列(原名Tribol800)是一种合成齿轮油，专为在室温到更高温度(>80°C/176°F)下运行的高负荷齿轮、轴套和轴承润滑而研发。该产品经过专门设计，可延长操作温度和储油器温度异常偏高时润滑油和机器部件的使用寿命。OptigearSynthetic800采用精选聚乙二醇(PAG)基础合成油调配而成，具备出色的性能特征。该产品具有良好的化学稳定性和热稳定性、高粘度指数及水溶性，并可与机械设备常用的金属和弹性材料兼容。抑制剂进一步增强了合成基础油与生俱来的卓i越抗氧化性。即使在有水的环境中也能提供高效的腐蚀保护。另外，多种高性能添加剂协同作用，实现了出色的抗磨和极压(EP)性能。嘉实多 Tribol CH 1430产品说明。

嘉实多Viscogen  KL  9 系列是热稳定的合成润滑油，专为在恶劣环境下的高温润滑而设计，在这些环境中，使用矿物油或传统合成油会导致过度磨损、碳化和残留物形成。根据粘度的不同，它们可以在+240°C/+464°F的温度下使用。visicgen KL由基础流体开发而成，其形成特别粘附，透明和无味的润滑膜，以及不含固体，金属或硅的添加剂系统，可增强承载能力和磨损保护。嘉实多Optileb GT 150食品级齿轮油/OPTIMOLOPTILEBGT150CASTROLOPTIMOLOPTILEBGT100、150、220、320、460、680全合成齿轮润滑油产品数据表OPTIMOLOPTILEBGT全合成齿轮润滑油，生理安全，USDAH1授权说明OPTIMOLOPTILEBGTUSDAH1授权的齿轮油，特别是发达国家，以满足在食品和饮料行业的特殊要求。它们都是基于合成油和包含精心挑选的添加剂，以防止磨损，抗氧化和腐蚀。嘉实多GT150齿轮油/OPTIMOLOPTILEBGT150.High Temperature Grease产品说明。中山嘉实多Tribol CH 1421 SG

嘉实多 Optigear BM 68产品说明。东莞Tribol CH 290/220嘉实多

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