河南氢气管理实训台工厂

室内外架空或埋地敷设的氢气管道和汇流排及其连接的法兰间宜互相跨接和接地。氢气设备与管道上的法兰间的跨接电阻应小于 0.03 Q。 与氢气相关的所有电气设备应有防静电接地装置，应定期检测接地电阻，每年至少检测一次。 根据GB 50177一2005 及SY/T 0019，氢气管道的施工及验收符合下列规定∶a） 接触氢气的表面彻底去除毛刺、焊渣、铁锈和污垢等;b） 碳钢管的焊接宜采用氩弧焊作底焊;不锈钢应采用氩弧焊;c） 氢气管道、阀门、管件等在安装过程中及安装后采用严格措施防止焊渣、铁锈及可燃物等进入或遗留在管内;d） 氢气管道的试验介质和试验压力符合GB50177一2005表12.0.14的规定;氢气管道强度试验合格后，使用不含油的空气或惰性气体，以不小于20 m/s的流速进行吹扫，直至出口无铁锈、无尘土及其他污垢为合格。氢能实训平台可以提供专业的氢能实验指导，让学生能够更好地理解和掌握氢能技术。河南氢气管理实训台工厂

无论是国际上还是国内与燃料电池汽车相关的标准中，都提到了氢安全性的问题。国际上与氢燃料电池相关的比较有代表性的标准为以下三项：国际标准化组织发布的与氢安全防护相关的ISO 23273:2013、全球统一汽车技术法规发布的GTR 13和SAE International发布的SAEJ2578。ISO 23273:2013标准，该国际标准规定了燃料电池汽车车内外的氢安全防护和对人体防护方面的很多要求。该标准适用的范围是用压缩氢气作为燃料电池动力系统燃料的燃料电池汽车，该标准关注的侧重点是车辆在正常操作时的情况和车辆单点故障时的情况，同时对具体的要求只做了概述性的规定。例如该标准指出：在预设的区域内，比如无机械通风的车库、靠机械通风的建筑物或室外等场所，都必须满足车内外的正常排放均为不可燃的法规要求。河北氢燃料电池基础原理实训台报价氢能实训平台可以帮助学生了解氢能技术的相关产业链和商业模式。

燃料电池教学实训台特点：1、燃料电池实训台,燃料电池实训装置是我公司吸取国内外同类产品合理的实训方法,先进、科学的实训手段并加以消化、整合、提高而研制的针对高等院校、...实现燃料电池系统的电压、电流、功率、氢气流量、氢气压力、电堆温度、风扇电压、环境温度的检测与显示。2、实现电堆温度和尾气排放控制。3、制定燃料电池性能测试规则，建立电堆性能评价模型。4、设计制作全检测型燃料电池性能分析实验系统平台。5、电堆功率100W，仪表由系统单独12V 供电，系统耗氢1.5L/min，Labview 显示界面编程。6、线性负载60W、可选电子负载300W、阻性负载（LED阵列）50W。

氢燃料电池动力驱动系统试验台实训实验项目：1.新燃料动力（氢燃料电池）驱动系统结构与原理认知。2.新燃料动力（氢燃料电池）驱动系统的端子及对应的功能认知与检测。3.了解新燃料动力（氢燃料电池）系统能量传递过程。4.新燃料动力（氢燃料电池）驱动系统结构与原理认知、功能动态演示、故障模拟与考核、故障检测与维修、故障诊断与排除。本实训台主要包含：光源及其开关、太阳能电池板、质子交换膜电解器（以后简称“PEM电解器”）、储罐、质子交换膜燃料电池（以后简称“PEM燃料电池”）、风扇等功能器件；以及电源接口与开关、电源指示灯、电压指示、电流指示、彩色喷绘的原理图和可移动台架等辅助器件。实训台采用调节指令和预设程序，能够实时调节各种氢气组件的流量和气液结构，体现微时调节的运行灵活性。

主动安全系统是可通过电气控制的系统，其以氢系统控制器为关键，以氢系统各传感器、整车的部分传感器和其他控制器发送的信号等作为信息读取来源，以可控的电磁阀作为执行部件，当各传感器监控的状态出现异常时，能够主动控制阀门动作，关闭供氢系统，进而保证车辆和人员的安全。燃料电池汽车的氢安全总是让人们充满担忧，美国能源部在氢安全的规范中也提到了保证安全是推进氢燃料电池汽车商业化的基础，为了确保燃料电池汽车的安全性达到传统汽车的水平，需要制定严格的法规和标准，进而在法律层面得到强制安全保证。提到氢燃料电池汽车的安全，人们较关心的就是氢泄露和氢排放等氢气使用相关的问题。实训台同样采用蓝牙传输技术，可以方便地下载各种氢气管理文件和信息。河北氢燃料电池基础原理实训台报价

学习实训台测量技术，学生可以获得构建安全氢气管理技术的相应经验。河南氢气管理实训台工厂

汽车实训模块化教学是一种系统化、规范化、科学化的教学组织形式是一项综合性、系统性的教学活动是以现场教学为主，以技能培训为关键的一种教学模式。它是围绕特定主题或内容的教学活动的组合是一个在内容与时间上自成一体的教学单元。模块内容可以是单一课程也可以是相关课程的组合。模块化教学的目的在于用较短的时间和较有效的方法使学生熟练握汽车修理理论与操作技能。汽车实训模块化教学可以根据学校教学改变的需要将教学块灵活组合，模块化教学将分为发动机机械结构、发动机性能测试、变速器结构原理、制动系统、汽车传动与行驶系统、悬挂与转向、车身电器、空调系统、汽车电子电工、整车检测、钣金与美容、营销、工量具操作技术、新能源等十五个模块。教研室根据教学大纲制订教学计划将与实训课题有关的理论知识合理地融入到各个模块中去使教学内容规范、实用、够用、灵活和必需使各模块衔接有序提高学生的学习兴趣做到学生容易理解老师容易讲解、容易实施。 河南氢气管理实训台工厂