我是专业处理二手叉车进口操作员，过去几年已经操作上千台二手叉车的进口。由于进口的量日益增长现在分享一下叉车进口的流程和所需的文件。我们一般进口叉车的国家一般是欧洲地区、日本、香港地区等。购买合同、形式发票、装箱单（点击头像有模板）海关编码、申报要素进出口权、电子口岸备案叉车图片、型号信息等首先确认国家，一般日本或者香港（中国）我们都会采用在当地做装运前检验（CCIC），顾名思义需要在装运叉车到中国之后需要做的检验，检验通过之后才允许运输到中国做清关的动作，但是如果在一些没有ccic的国家我们一般建议在香港做ccic，因为香港ccic费用比较低而且进口到大陆的距离短和比较方便。具体货物所在地而安排的ccic比较好是让专业的操作安排设计进口方案（点击头像）确定ccic的地址，我们需要整理好申请ccic资料以及对叉车的相应整改好提交材料然后缴纳ccic检测的费用，ccic同意接受申请会安排ccic检验人员到现场对叉车进行审查，一般ccic会对叉车外文标签需要整改，对排放要求以及外机清洁度、安全性都会都一系列的评估预测，如果不达标需要出整改报告或者不建议起运导致叉车不能运输到中国，而且ccic费用不能退还。 专注进口采购商务、进口海运、进口代理清关、进口大型仓储配送、进口单证商务代理。日本二手叉车进口报关
进口旧机电其他注意事项1.禁止将《禁止进口的旧机电产品目录》内的产品申报进口或伪报为目录外的产品进口。2.我国已明令禁止进口固体废物，防止将废机电作为旧机电申报进口。3.防止将旧机电产品申报为新机电产品进口。旧机电产品进口时。品名须标明“旧”或“二手”，标记唛码及备注须注明“旧机电产品”。4.防止将应申领许可证的重点旧机电产品伪报为无须许可证的一般旧机电产品进口；防止旧机电产品无证到货。5.防止未经海关检验合格并允许使用，擅自将设备开箱解封、调试使用的情况发生。日本二手叉车进口报关旗下10+分公司，遍布广州、深圳、北京、上海、宁波、青岛、天津、大连、昆山，服务客户触及100多国家。
进口日本二手叉车清关|装运前检验检疫|审价|目的地检验报关思路机电产品的定义：机电产品是指使用机械、电器、电子设备所生产的各类农具机械、电器、电子性能的生产设备和生活用机具。一般包括机械设备、电气设备、交通运输工具、电子产品、电器产品、仪器仪表、金属制品等及其零部件、元器件。那么什么是二手设备？（一）已经使用（不含使用前测试、调试的设备），仍具备基本功能和一定使用价值的；（二）未经使用，但是超过质量保证期（非保修期）的；（三）未经使用，但是存放时间过长，部件产生明显有形损耗的；（四）新旧部件混装的；（五）经过翻新的。
二手电动叉车进口报关公司(请相互尊重,切勿抄袭)近几年，叉车租赁这一概念变得家喻户晓，新增叉车需求越来越多都是以租赁的形式实现的。租赁行业原本是国家政策支持的行业，对于中国叉车工业的发展是个很好的转型机会。但问题就在于很多良莠不齐的中小叉车租赁企业没有使用新车投入租赁市场，而是大量从美国、欧洲、日本进口不合国家规定的二手叉车，造成了国产厂商新车租赁需求的大量流失。为阐明这一问题的严重性，有必要先对进口二手叉车的相关背景、流程等做一下说明。2010年，国家商务部下属主管部门允许有条件的进口二手电瓶叉车。Z初上海地区海关只允许上海外高桥二手汽车交易市场从事进口代理业务，条件是允许以外资厂家为主的进口，从而保证了进口二手叉车的质量，防止国外报废叉车进口造成对中国的环境污染。在国内已经建有组装工厂的永恒力及林德叉车公司是批尝试这种二手车进口的，用于弥补部分短期客户租赁的需要。出于对自己品牌的保护，这些外资厂商会积极提供进口二手车辆通关的严格手续及文件，如使用时间10年以内以及工作小时8000小时以内等相关的申报文件及证书。而且，通过自有工厂的对进口二手叉车的翻新再制造。 针对二手设备品名、、型号、功能、用途、重量、体积、外观照片、货值、产地、入境口岸、新旧程度做登记。
二手电动叉车进口报关代理公司清关资质全国联网报关广州、深圳、上海、北京、苏州、宁波，东莞、厦门、天津、青岛进口清关操作，电动叉车进口报关清关。进口二手电动叉车报关代理操作细节：1、进口二手叉车装货前，确保机器清洁，不能留有碎屑、油垢;2、请在装货前每台机器拍照，确定包装方式、如果是木制包装、需要做好熏蒸消毒并盖IPPC章标志;3、集装箱里，以及几台显眼位置一定确保不能摆放多余的配件，更不能掺杂与机器无关的物品(比方说木块、布条、铁棒之类的)，如果有必须佩带的附件及周边设备一定要如实列在清单里，如实申报;4、进口二手电动叉车报关请确保机器的铭牌的原产国、制造商、产生年份(全部是中文、英文的明星要更改过来)，如果是中国台湾制造，并标明有.(中华民国)，此铭牌在香港中检之前就一定要先换掉，铭牌脱落或者模糊不清楚的要重新换新铭牌(这些进口二手叉车报关商检工作都由我司把关);5、货在国外发货，或者货到香港后，我司要提前在机器显眼位置，贴上安全标示(由我司把关);6、根据机器的年份，建议货值申报为七成新，方便审价顺利快速通过;7、如果线路有裸露的情况，请在发货时就整理妥当，确保无杂乱的情况出现。 在北美，旗下品牌巴斯蒂安通过加强与丰田和 RAYMOND 品牌经销商的合作来提升叉车用户，并加快物流解决方案。大连旧叉车进口报关CCIC中检办理
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进口旧机电海关监管方面：一.进口旧机电装运前检验:旧机电产品装运前检验是指针对价值较高、涉及人身财产安全、健康、环境保护项目的高风险旧机电产品而实施的检验。装运前检验由海关或者装运前检验机构依照我国法律法规和国家技术规范的强制性要求对旧机电产品进行检验，并出具检验证书。装运前检验内容包括：对安全、卫生、健康、环境保护、防止**、能源消耗等项目作出初步评价。核查产品品名、数量、规格（型号）、新旧、残损情况是否与合同、发票等贸易文件所列相符；是否包括、夹带禁止进口货物。二.进口旧机电口岸查验:进口旧机电产品口岸查验，是指口岸海关为确定进口旧机电产品收货人申报的单证及内容是否与进口旧机电产品的真实质量安全情况相符，依法对进口旧机电产品在入境口岸进行的检查。查验内容包括：单货、货证是否相符；数量、标签是否符合要求；是否夹带其他国家禁止进口货物；必要时，结合卫生及动植物检疫要求实施现场核查。三.进口旧机电目的地检验:目的地检验是指旧机电产品入境后，由海关依据我国法律法规和技术规范（国家标准）要求，对进口旧机电产品进行一致性核查以及合格评定。日本二手叉车进口报关
