上海防火轨道交通测试试验方法

上海天梯检测技术有限公司可靠性试验目的： 环境试验与可靠性试验的区别： 环境应力量值选用准则： 环境试验基本采用极值条件，用严酷代替温和，即采用产品在寿命周期内可能遇到的较极端的环境条件作为试验条件。许多试验带有一定的破坏性且试验过程中一般不需模拟产品的工作状态。而可靠性试验采用实效试验，即真实地模拟贮存，运输，使用过程中遇到的主要环境条件及其动态变化过程。在GJB-889和相应的MIL-STD-781 D中规定了一套要据任务剖面确定环境剖面，再将环境剖面简化为试验剖面对产品进行长时间可靠性考核的方法。可靠性试验一般不会对产品造成破坏，它需要模拟产品的工作状态，所用的试验条件大部分模拟工作中常遇到的较温和的应力环境，取值较环境试验低得多。轨道交通测试试验上海天梯有着丰富的测试经验！上海防火轨道交通测试试验方法

上海天梯检测技术有限公司振动测试的目的： 振动测试已经列为产品的重要质量指标加以考核和检验。长期以来，人们只用产品的技术性能指标作为衡量电子元器件质量好坏的标志，这只反映了产品质量好坏的一个方面，还不能反映产品质量的全貌。因为，如果产品不可靠，即使其技术性能再好也得不到发挥。从某种意义上说，振动测试可以综合反映产品的质量。 振动测试工程是一个综合的学科，它的发展可以带动和促进产品的设计、制造、使用、材料、工艺、设备和管理的发展，把电子元器件和其它电子产品提高到一个新的水平。正因为这样，振动测试已形成一个专门的学科，作为一个专门的技术进行研究。IEC60068轨道交通测试试验实验室轨道交通行业需要检测的项目有哪些？

轨道交通测试之：盐雾测试

盐雾测试是一种主要利用盐雾测试设备所创造的人工模拟盐雾环境条件来考核产品或金属材料耐腐蚀性能的环境测试。

盐雾测试有中性盐雾测试(NSS)、醋酸盐雾(AASS)和铜加速醋酸盐雾(CASS)也称氯化铜醋酸盐雾)测试三种,其中应用较广的是中性盐雾测试。

中性盐雾测试主要用来对金属材料以及金属上的金属镀层或非金属无机镀层的检验，也用来检验涂覆系统。

醋酸盐雾和铜加速醋酸盐雾一般只用于金属镀层的检验而不用于有机覆层的检验。

上海天梯检测技术有限公司可靠性试验目的： 环境试验与可靠性试验的区别： 试验终止判据： 环境试验不允许出现故障，产品一量出现故障，就认为通不过试验，试验即告停止并进行故障分析，采取纠正措施，改进设计。这是环境试验的TAAF过程。而可靠性试验是以一定的统计概率表示结果的试验，根据合同要求的可靠性定量指标和所选统计方案确定允许出现的故障数。试验要一直进行到达规定的总台时数才能停止。整个试验过程中应建立故障报告，分析和纠正措施系统(FRACAS)轨道交通 机车车辆设备 冲击和振动试验 GB/T 21563-2008，IEC 61373：1999。

    反复短路测试在各种输入和输出状态下将模块输出短路，模块应能实现保护或回缩，反复多次短路，故障排除后，模块应该能自动恢复正常运行。A、空载到短路：在输入电压全范围内，将模块从空载到短路，模块应能正常实现输出限流或回缩，短路排除后，模块应能恢复正常工作。让模块反复从空载到短路不断的工作，短路时间为1s，放开时间为1s，持续时间为2小时。这以后，短路放开，判断模块是否能够正常工作。B、满载到短路：在输入电压全范围内，将模块从满载到短路，模块应能正常实现输出限流或回缩，短路排除后，模块应能恢复正常工作。让模块从满载到短路然后保持短路状态2小时。然后短路放开，判断模块是否能够正常工作。C、短路开机：将模块的输出先短路，再上市电，再模块的输入电压范围内上电，模块应能实现正常的限流或回缩，短路故障排除后，模块应能恢复正常工作，重复上述试验10次后，让短路放开，判断模块是否能够正常工作。 轨道交通设备IP防护等级的优势是什么?上海模拟轨道交通测试试验方法

轨道交通 机车车辆电子装置 GB/T 25119-2010,IEC 60571：2006。上海防火轨道交通测试试验方法

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