上海优势货物运输创造辉煌

    尤其是进行多种生产的企业。这些企业可以通过自己的配送系统进行配送，而不需要再将产品发运分配到配送中心进行配送。仓库配送仓库配送是以仓库为物流节点组织的配送。它既可以将仓库完全作为配送中心，也可以在保持仓库仓储功能的基础上再增加一部分配送职能。商店配送商店配送的组织者是商品零售经营者或者物资经营网点。这些经营者或者网点的主营业务是零售，一般规模都比较小，但经营品种齐全，容易组织配送。家电连锁一、方便性：家电配送作为一项增值服务，必须**大限度地满足客户要求，为顾客提供便捷的服务。空间地域上,物流分销体系细化和庞大家电连锁经营已经细化出专业店、旗舰店、数码店、手机店、网上店等多种渠道。物流系统出货配送和售后服务网络覆盖范围大。正如科特勒所说的那样:***的企业必须致力于以**便利的方式来满足顾客的需求，并尽力缩减顾客在服务的搜索、下订单和收取上所花费的时间和精力。二、安全性：必须将货物完好无损地送达到指定地点，防止产品在搬运、运输过程中损坏，避免给企业和消费者带来不必要的麻烦。三、沟通性：家电配送属于物流末端服务，直接与顾客接触必须进行积极有效地沟通。物流仓储配送服务已然成为中国电子商务**为**的行业环节。上海优势货物运输创造辉煌

    3张)货物运输分类编辑货物运输按运输对象分运输就其运送对象来说，分为货物运输和旅客运输。货物运输按运输区域来分货物运输又可划分为国内货物运输和国际货物运输两大类。国内货物运输，顾名思义是在在同一国家内不同地区之间的运输；国际货物运输，就是在国家与国家、国家与地区之间的运输。货物运输又可分为贸易物资运输和非贸易物资（如展览品、个人行李、办公用品、援外物资等）运输两种。货物运输按照运输方式来分货物运输常见的运输方式[1]有公路运输、铁路运输、水路运输和管道运输。1)公路运输:公路运输能提供更为灵活性和更为多样的服务，多用于价高量小的货物的门对门服务，其经济半数一般在200公里以内。公路运输的优点有：①运输速度快。②可靠性高，对产品损伤较少。③机动性高，可以选择不同的行车路线，灵活制定营运时间表，所以服务便利，能提供门到门服务，市场覆盖率高。④投资少，经济效益高。因为运输企业不需要拥有公路，所以其固定成本很低，且公路运输投资的周转速度快。⑤操作人员容易培训。其缺点有：①变动成本相对较高。公路的建设和维修费经常是以税和收费的形式向运输人征收的。②运输能力较小，受容积限制。浙江货物运输开展配送的一般流程比较规范，但并不是所有的配送者按下述流程进行。

    决定了它呵以减少客户为组织所需全部商品进货的负担，特别是多头进货造成的成本提高，这样只需通过配送企业的集货作业，便可以解决客户对多种商品的需求。2)专业配送专业配送指按产品性质、形状的不同适当划分专业领域的配送方式。其重要优势在于可以根据专业的共同要求来优化配送设施，推荐配送机械及配送车辆，制定适用性强的工艺流程等，从而提高配送各环节的工作效率。物流客户的配送需求物流客户的配送需求是指在一定时期内客户由于经营需要而产生的对物在空间、时间和费用方面的需求，涉及订单处理、库存、运输、装卸搬运、流通加工以及与之相关的信息需求等配送活动的各方面。配送需求包括量和质两个方面，即从配送规模和配送服务质量中综合反映出配送的总体需求。配送规模是配送活动中订单处理、库存、运输、装卸搬运、流通加工等配送作业量的总和，其中货物运输是配送过程中实现空间转换的中心环节。配送服务质量是配送服务效果的集中反映，可以用配送时间、配送费用、配送效率来衡量，其变化突出表现在降低配送时间、降低配送成本、提高配送效率等方面。由于企业规模各不相同，客户也具有不同的配送需求。因此，在进行配送需求的分析时。

    可承担生产企业非主要生产用物资的配送，是配送中心配送的辅助及补充形式。3)仓库配送仓库配送是以一般仓库为据点进行配送的形式，在仓库保持原有功能前提下，增加配送功能。仓库配送规模较小，专业化程度低：但可以利用仓库的原有资源而不需大量投资，上马较快。4)生产企业配送生产企业配送的组织者是生产企业，尤其是进行多品种生产的企业，可以直接由企业配送，而无需再将产品发运到配送中心进行中转配送。由于避免了一次物流的中转，因此具有一定的优势，但无法像配送中心那样依靠产品凑整运输取得成本优势。3．按照配送的种类和数量进行分类按照种类和数量的不同配送可分为以下几类。1)少品种大批量配送少品种大批量配送适用于对单独一个或几个品种的物品具有持久的、较大的需求的客户。由于这种配送品种单一、数量多，可以实行整车运输，且多采用直送方式，有利于车辆满载和采用人车辆运送，通常配送成本较低。2)多品种少批量配送多品种少批量配送适用于客户所需的物品数量不大、品种较多的情况。因此在配送时，要按客户的要求，将所需的各种物品配备齐全，凑整装车后由配送节点送达客户。这种配送模式对配货作业的水平要求较高，所需设备较复杂。运输是指物品借助运力在空间内发生的位置移动。

    3)销售供应一体化配送销售供应一体化配送方式是销售企业在销售产品的同时，对于那些基本固定的客户及基本确定的配送产品执行有计划的供应。销售者同时又是客户的供应代理人。这种配送有利于形成稳定的供需关系，有利于采取先进的计划与供应技术，有利于形成和保持流通渠道的稳定性。4)代存代供配送代存代供配送是客户将属于自己的货物委托配送企业代存、代供，或委托代订，然后组织对本身的配送。这种配送的特点是货物所有权不发生变化，所发生的只是货物的位置转移，配送企业*从代存、代供中收取代理收益，大多不能直接获得商业经营利润。2．按照配送主体进行分类按照主体的不同配送可分为以下几类。1)配送中心配送配送中心配送的组织者是专职从事配送、业务的配送中心。配送中心配送的数量大，种多，半径大，能力强，可以承担企业生产用牛要物资的配送及向商店补充性配送等。它是配送的主体形式，但由于需要大规模的配套设施，投资较大，且一旦建成机动性较差，因此也有一定的局限性。2)商店配送商店配送的组织者是商业或物资经营网点，主要承担零售业务，规模一般不大：但经营品种齐全，容易组织配送。商店配送实力有限，但网点多，配送半径小，比较机动灵活。运输是整个物流系统中一个极为重要的环节，在物流活动中处于中心地位。浙江货物运输开展

货物运输由于受气候和自然条件影响较小，且运输能力及单车装载量**，在运输的经常性和低成本性占据优势。上海优势货物运输创造辉煌

    那么，配送服务就有可能在这种成长阶段中实现较高的获利水平。在该阶段中，产品的市场渗透正在不断地扩大，销售条款和条件也做出了相应的调整，主要反映在数量折扣和促销奖励等方面，以期**大限度地刺激效益。在成长阶段，市场营销面临的挑战是要按需求增长的速度进行销售。处于这种成长周期的企业具有**大的机会去设计物流作业以获取利润。在该阶段中，营销活动主要是具体的物流配送服务，并无特殊的要求。取得营销成功的渠道相对比较简单而又明确。比如，产品一般*通过有限的和传统的经销商出售，这些传统的销售渠道通常是按不断增长的销售量来出售产品的，因此为取得物流活动的规模经济效益提供了**大限度的机会。如要从物流配送上支持市场发展，则必须考虑如何保持适当的顾客服务层次，这是一个比较复杂的问题。提供高层次的产品可得性，以及对顾客订货作出迅速而又一致反应的作业能力等都是要花代价的。事实证明，因逐步提高顾客服务层次而使成本增长的速度**快于实际所扩大的服务层次。因此，提供高层次顾客服务的企业很有可能将面临很高的物流总成本。(3)产品成熟期的物流配送服务产品处于饱和成熟阶段，生产企业间的竞争变得激烈。上海优势货物运输创造辉煌

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