三维可视化是用于显示描述和理解地下及地面诸多地质现象特征的一种工具，应用于地质和地球物理学的所有领域。三维可视是描绘和理解模型的一种手段，是数据体的一种表征形式，并非模拟技术。它能够利用大量数据，检查资料的连续性，辨认资料真伪，发现和提出有用异常，为分析、理解及重复数据提供了有力的手段，对多学科的交流协作起到桥梁作用。
三维可视化与传统剖面解释方法完全不同，常规的三维解释是通过对每一条地震剖面上的每个层位、每条断层拾取后，再通过三维空间的组合来完成的。三维可视化解释是通过对来自于地下界面的地震反射率数据体采用各种不同的透明度参数在三维空间内直接解释地层的构造、岩性及沉积特点。这种三维立体扫描和追踪技术可使解释人员快速选定目标，结合精细的钻井标定，可帮助解释人员准确快速的描述各种复杂的地质现象。 要实现城市的可持续发展需要新技术、新思维与城市现代化发展深度融合，创造出更多智慧管理的方法与手段。山西高铁仿真系统开发
目前，GIS软件基本上是用数字高程技术模型或处理三维空间的实体坐标，但没法真实、有效地构建三维实体的拓扑关系，实现真三维操作的时候就比较困难，也没法将实体的时间维度上的变化持续呈现出来。因此，GIS将会更进一步向高维化发展。四维GIS，是指在三维空间的基础上添加时间维度和变量。以地质特征为例，它并不是一成不变的，而是随着时间的变化呈现动态变化，有的变化比较缓慢，而地震、水灾、暴风雨和滑坡等现象一般会在特殊的机制和条件下产生剧烈变化。所以，倘若在三维基础上能加上时间维度，就能真实地反映出这些变化。当然，添加了时间维度，也会产生许多难点，其数据量也将以几何级数发生变化，导致在数据采集、存储和分析等各方面增加一系列的难度。但值得期待的是，在不久的将来，伴随计算机技术的快速发展必然会解决这个问题。 南京高铁仿真系统开发公司经长时间的实践调查与研究发现, GIS地理信息系统对于城市规划管理的发展有着重要的作用。
运用GIS和BIM，可以建立一个区域完整的城市系统模型，模型中附着建筑和道路的详细信息，如：设计单位、施工单位、建设时间、使用时间、建筑现状、建造材料、道路连接等。当道路出现损坏时，我们可以快速从模型中找出这条路的信息，联系施工单位、材料供应商、相连通的道路，以便合理疏导交通流、尽快修好损坏路段，恢复交通。
在城市规划设计时，可以给设计好的规划建立模型，置入现状系统模型中，模拟城市车流、检测规划设计的合理性，根据模拟的结果优化规划设计。目前BIM技术在城市规划领域中已有广泛应用，尤其是在轨道交通和桥梁方面，从设计到投入使用，贯穿项目的全生命周期。
基于数字化城市设计的GIS三维空间智能管理平台，可以理解为是一个‘方法论’，中心是一组以服务管理为目标，以平台为载体的数字化成果。它从物理空间到数字空间，将物理世界的各类要素以及运行规则进行数字化，构成数字化空间；从数字空间到智能管理，在数字空间的基础上以服务管理为目标，构建服务于智慧规划、智慧建设、智慧运营全过程。技术拥有强大的空间分析能力与数据管理能力，可以很好地展示建筑物与其外部环境的空间信息，存储海量三维地理空间数据。但GIS缺乏对于建筑物内部的高精度表达，不能准确反映微观建筑的内部信息。大数据时代GIS面临一个问题，那就是怎样把基于自然语言的地理信息和基于坐标系统的几何数据统一表达分析。
BIM模型的三维数据集成方式，将建筑信息以模型的形式呈现出来，所有数据联动处理。将BIM技术应用到工程监测领域可以有效提高监测的信息化水平，进而提高监测系统的性能和效率。GIS技术作为重要的空间信息系统，可以集成地图视觉效果和地理信息的分析，从而对地理分布数据进行一系列的数字化统计管理和处理。在空间管理上已发展成熟，可以实现建设工程的统筹管控。GIS能够描述地表、地下以及大气的二维和三维效果，补充工程全线路的地质分析、淹没分析和环境分析等建筑物外部空间分析。因此，GIS可以辅助BIM模型构建周边地理环境的大场景，提高BIM模型的建筑性能信息完备性。GIS是基于对实际的地理情况的信息采集、储存、管理、运算、分析、显示和描述所建立的空间信息系统。拉萨高铁仿真系统收费标准
随着国内云计算环境和大数据技术的不断成熟，相信在不久的将来，GIS能带给我们更大的惊喜。山西高铁仿真系统开发
矿山安全管理是一项复杂的系统工程，主要由环境、机械、设备、产品、原材料以及相关的人和环境等综合系统为管理对象，目的是保护人和生产资料的安，使煤矿安全生产有序进行。针对位于地下三位空间的矿体、复杂的构造以及矿山产的采煤、掘进、通防、机电、运输五大系统的空间分布，生产过程中瓦斯、一氧化碳、煤尘、涌水、机电、板顶和通风等诸多安全因素信息集成，煤矿企业都迫切需要一个能够为安全管理服务的、完整的、专业化的、可视化的地理信息系统。它能够将现有的系统综合起来，还能够提供大量可视化的静态的和动态的安全信息，为矿山企各级领导和安全管理人员提供指挥决策的依据。山西高铁仿真系统开发
