基于BIM和GIS结合的智慧城市将是一个成熟技术的融合，BIM与GIS之间并无可替代性，且更倾向于一种互补关系。总体来说，BIM是用来整合和管理建筑物本身所有阶段的信息，GIS则是整合及管理建筑外部环境信息及地理空间信息。把微观领域的BIM信息和宏观领域的GIS信息进行交换和结合，对实现智慧城市建设发挥了不可替代的作用。GIS和BIM融合后的应用非常广，包含以下几大方面：城市和景观规划、建筑设计与管理、三维导航、环境模拟、灾害管理等。GIS主要应用于宏观区域，包含基础地理数据、规划信息、地上和地下管线系统、道路系统和人口等信息。重庆GIS开发
目前，越来越多的应用都需要在一个实时的GIS系统下得到解决。首先，环保、气象和水利监测。有关部门会调动航空航天的各种传感器来对水污染点进行观测，通过数据来查找它的污染源以及流域污染的范围。在这个过程中，可能要调动很多技术手段，甚至很多除了传感器之外的计算设备及信息处理软件。而它的时间是非常紧迫的，我们就需要非常实时的系统。目前，环保部门、气象部门以及水利部门的传感器都已经实时化，卫星数据、航空数据和地面数据往往是对接的。所以，我们迫切需要采用先进的网络GIS技术，在统一时空框架下，来管理与分析空天地的实时动态观测数据。第二，智慧城市建设。智慧城市的一个基本要求就是得到动态信息。现在，很多小城市的智慧城市建设发展很快，迫切需要引用GIS系统，在统一时空框架下，实时地管理与分析城市内部的人流、物流和事件流，这也是一个集成的系统。以前的数据来源，通常是通过测绘采集和其他采集获取。但是现在，所有数据可能都是实时导入，也就需要实时系统。因此，要将天地空传感器资源融入GIS，构建协同的综合监测系统。重庆GIS开发要实现城市的可持续发展需要新技术、新思维与城市现代化发展深度融合，创造出更多智慧管理的方法与手段。
交通运输系统是四个现代化建设的重要保障，在新的时代背景下，互联网+、智慧交通已提升到国家新战略。智慧交通的基础是建立可映射物理世界的虚拟世界，因此大多数交通管理平台项目通过抽象建模构造二维电子地图，并在抽象模型上集成数据及分析工具，实现运营期信息化管理。随着设计、施工、运营全生命周期细化管理日益增长的需求，传统的交通地理信息(Geographic Informa-tion System-Transportation,GIS-T)系统的压力也随之增加。交通基础设施数字化映射为三维GIS信息世界的技术方案是突破二维GIS-T系统局限的有效途径，其已成为交通信息化研究的热点课题，目前研究主要集中于建模、数据库协同、可视化分析。
地理信息系统即GIS，是3S技术中的重要组成部分。伴随我国的城市化进程的不断加深，城市规划项目、建设工程项目也不断增加，传统的测绘技术已经无法满足新兴行业的需求。在大数据和遥感测绘技术的支持下，将空间数据和属性数据相结合的地理信息系统，具备数据测量自动化、数据分析智能化等优势。这种结合大幅提高了工作效率，产生了良好的社会效益和经济效益。随着云计算、大数据、物联网等智能技术的进步与发展，GIS也将不断前进。地理信息系统的应用也在向各个领域不断拓展，地理信息服务趋向综合化和个性化。技术人员要不断学习新的工作思路和理念，注重信息数据采集和信息的分析处理，从而适应新时代下的城市测绘要求。随着国内云计算环境和大数据技术的不断成熟，相信在不久的将来，GIS能带给我们更大的惊喜。
人口地图系统以基础就医、就学、就业等各项民生数据为基础，建立一个标准的档案数据库，实现信息标准化、统一化、共享化。打破原来各业务系统之间相互孤立的状态，避免了数据、功能的重复搭建所产生的其他成本，真正意义上做到了信息的高效化利用。在此统一标准的数据基础上，人口地图系统还可以制作满足多种需求的统计图表，并以专题化的方式呈现。管理者可以在不同的业务场景中，选择不同的限定条件，生成相应的图表，为社区管理人员提供了决策支持。随着设计、施工和运营全生命周期细化管理日益增长的需求，传统的交通地理信息系统的压力也随之增加。凉山实景三维地图系统
空间规划是GIS的重要功能，主要体现城市规划和管理两个方面。重庆GIS开发
三维GIS应用的发展，受到各种因素的影响，其中三维数据获取的经济成本和时间代价是影响三维GIS大范围推广应用重要的制约因素。早期，三维数据生产主要靠人工建模，导致生产成本很高，生产周期很长，生产的三维数据精度不高，制约了三维GIS的广泛应用。随着测绘技术的不断发展，新的三维数据获取手段也不断涌现，尤其是倾斜摄影测量、三维激光扫描等新型测绘技术的出现，使海量三维空间数据的获取成为可能。三维数据获取方式的变革，降低了三维数据生产的人工成本和时间周期。此外，BIM+GIS的应用热潮也让BIM数据成为了三维GIS应用的重要数据来源。重庆GIS开发
