上海GIS系统

我国现代测绘技术的发展主要经历了4个阶段：

GIS1.0时代—20世纪90年代以前，模拟测绘一直占主导地位，产品种类以纸质为主的模拟形式存在，具有工具笨重、作业方法陈旧、劳动强度大、工期时间长、成果形式单一等特点。

GIS2.0时代—从20世纪90年代初开始，3S技术和信息技术的发展和应用推动测绘学科向数字化测绘转变，表现为大地测量到GPU技术的融合与发展、摄影测量到RS的融合与发展等诸多方面。至21世纪初，数字化测绘技术体系初步形成，测绘工作的价值由劳动密集型向技术密集型转变。

GIS3.0时代—21世纪以来，互联网和信息技术的进一步发展使我国测绘进入新的发展阶段，信息化测绘的中心是实现实时、有效的地理信息综合服务，强调数据采集内容的多元化和专业化，特别是对地理信息的综合分析与深层次应用，提高了地理信息产品的覆盖领域和服务效率。

GIS4.0时代—实质是智能测绘。它综合运用移动互联网技术、众源地理信息技术和现代测绘技术等手段实现基础数据采集，并利用云计算、数据挖掘、深度学习等技术实现测绘地理信息大数据管理，实现测绘数据从信息服务到知识服务的转变。 GIS可以对城市中的公用设施、救灾减灾中物资、能源和粮食的供应等进行优化配置，实现资源的合理利用。上海GIS系统

三维GIS应用的发展，受到各种因素的影响，其中三维数据获取的经济成本和时间代价是影响三维GIS大范围推广应用重要的制约因素。早期，三维数据生产主要靠人工建模，导致生产成本很高，生产周期很长，生产的三维数据精度不高，制约了三维GIS的广泛应用。随着测绘技术的不断发展，新的三维数据获取手段也不断涌现，尤其是倾斜摄影测量、三维激光扫描等新型测绘技术的出现，使海量三维空间数据的获取成为可能。三维数据获取方式的变革，降低了三维数据生产的人工成本和时间周期。此外，BIM+GIS的应用热潮也让BIM数据成为了三维GIS应用的重要数据来源。陕西GIS地图GIS从出现到如今的大范围应用，这其中并没有经历漫长的时间，只用了短短几十年。

隨着数据信息可视化的发展趋势，运用电子计算机技术，促使地质三维技术在国内获得了一定的科研成果。地质体的可视化在国内大部分都是以2D的方式出现的，极少有3D。现阶段，真实的地质体可视化还不很完善。现阶段中国的三维地质系统软件有：地大的GeoView及其东方泰坦有限公司的TitanT3m，南京大学与胜利油田协作研发的SLGRAPH及其中国油田大学的RDMS。关于高等院校的发展有：成都理工大学黄润秋**教授等融合大中型水利水电工程新产品研发岩石构造三维建模，创建了一套岩石构造信息内容管理信息系统。也有曹代勇等根据OpenGL明确提出了有关方式并运用在了三维地质实体模型的可视化科学研究上。中国的地质三维可视化技术软件在功能的完成及其功能的完备性上差于国外的技术，例如空间分析和色彩搭配上依然不能处理具体难题。

三维可视化是用于显示描述和理解地下及地面诸多地质现象特征的一种工具，应用于地质和地球物理学的所有领域。三维可视是描绘和理解模型的一种手段，是数据体的一种表征形式，并非模拟技术。它能够利用大量数据，检查资料的连续性，辨认资料真伪，发现和提出有用异常，为分析、理解及重复数据提供了有用工具，对多学科的交流协作起到桥梁作用。

三维可视化与传统剖面解释方法完全不同，常规的三维解释是通过对每一条地震剖面上的每个层位、每条断层拾取后，再通过三维空间的组合来完成的。三维可视化解释是通过对来自于地下界面的地震反射率数据体采用各种不同的透明度参数在三维空间内直接解释地层的构造、岩性及沉积特点。这种三维立体扫描和追踪技术可使解释人员快速选定目标，结合精细的钻井标定，可帮助解释人员准确快速的描述各种复杂的地质现象。 地理空间信息形式多样，包括矢量电子地图、卫星图像、航空影像、卫星定位数据等。

目前，越来越多的应用都需要在一个实时的GIS系统下得到解决。首先，环保、气象和水利监测。有关部门会调动航空航天的各种传感器来对水污染点进行观测，通过数据来查找它的污染源以及流域污染的范围。在这个过程中，可能要调动很多技术手段，甚至很多除了传感器之外的计算设备及信息处理软件。而它的时间是非常紧迫的，我们就需要非常实时的系统。

目前，环保部门、气象部门以及水利部门的传感器都已经实时化，卫星数据、航空数据和地面数据往往是对接的。所以，我们迫切需要采用先进的网络GIS技术，在统一时空框架下，来管理与分析空天地的实时动态观测数据。

第二，智慧城市建设。智慧城市的一个基本要求就是得到动态信息。现在，很多小城市的智慧城市建设发展很快，迫切需要采用先进的GIS系统，在统一时空框架下，实时地管理与分析城市内部的人流、物流和事件流，这也是一个集成的系统。以前的数据来源，通常是通过测绘采集和其他采集获取。但是现在，所有数据可能都是实时导入，也就需要实时系统。因此，要将天地空传感器资源融入GIS，构建协同的综合监测系统。 基于BIM+GIS技术的物资管理模式区别于传统的报表管理方式，实现数据集中管理与形象化展示。人口地图软件

依托GIS强大的空间分析能力，科学合理地构建交通等时圈或等距圈，而不是单纯的画一个圈表示车程距离等。上海GIS系统

BIM+GIS协同管理平台主要实现：

1）GIS和BIM技术结合应用，以GIS为平台系统的底层技术，承载BIM模型和与模型相关联的高速公路建设数据。

2）平台系统为用户提供操作BIM模型和与其相关联数据的能力（增删改查等），以及BIM模型与时间进度进行动态关联，和以BIM模型为基础的进度计划安排等功能。

3）可在高速公路建设过程的各个阶段，如规划、设计、施工、养护收集关键数据并与BIM模型保持链接关系。

4）平台系统通过BIM模型即可将高速公路当中的规划、设计、施工、养护数据调取出来，做到对高速公路建设全过程的关键数据进行追溯。

5）建立以BIM技术为基础，面向公路行业的数据库体系。

6）对BIM模型数据（REVIT、CIVIL3D、Bentley）进行格式转换，实现与三维地理信息平台进行结合。

7）采用GIS技术，实现对地理空间信息数据和影像数据的管理和服务发布,包括处理、录入、存储等高线、点云等地形数据和影响数据，形成可供浏览的三维地形地貌模型，可快速定位坐标查找目标地物，并实现数据二维和三维切换。 上海GIS系统

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