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将对节约石油资源、缓解石油消费增长压力、减少排放和提高环境质量等产生重大积极影响。中国的铁路、公路、水运、城市交通等行业的节能在政策体系、体制机制、技术、资金、信息、能力建设等方面都普遍存在问题。五大行业在技术和管理等方面与发达国家有一定差距，均存在着巨大的节能潜力。我国铁路货运综合能耗指标略低于日本；载货汽车运输耗油高于美国。未来10- 20年，应明确以建立和完善可持续发展的综合运输体系为目标，提高交通运输行业的系统节能水平。根据各种运输方式的技术经济特征，合理配置运输资源，优化运输方式结构。运输过程节能(优化交通线路，交通工具的优化组合，道路畅通和减少道路堵塞等)和利用节能运输设施。普陀区好的节能改造拆装

当前煤炭、石油等化石能源的大量开发利用，产生了严重的环境污染。据统计，大气环境中76%的二氧化硫，88%的氮氧化物和66%的二氧化碳以及各类粉尘、废弃物等，都来自能源的应用，其中以燃煤严重。在今后相当长的时期内，与我国经济社会发展相适应的能源需求不断增加的形势不会改变，短期内我国以煤炭为主的消费结构也不会改变，因此，节约使用能源也是减轻污染，保护环境的需要。1.进一步加强节能管理20世纪90年代，我国已建立起一套与我国当时经济管理体制普陀区好的节能改造拆装能源节约是指从能源的开采、运输、加工、转换、使用等各个环节上努力减少能源的损失和浪费。

2.调整和优化产业和行业结构产业结构要跟踪世界先进国家的模式，改变 一、二、二二产业两头小、中间大的局面，控制和减少能源密集型的第二产业，大力发展电了信息产业、装备制造业、精细化工业和第三产业等非能源密集型产业，使产业结构合理化，降低GDP的能源强度。限制高耗能行业发展，坚决淘汰浪费能源、污染环境的落后工艺、技术、设备和产品。3.大力发展能源节约技术，提高能源利用效率我国能源技术大约比国际先进水平落后15~20年，而且正在拉大。必须加紧进行技术和技术革新

电机节能类电机节电系统以高压变频器为基础，高压变频采用功率单元串联技术，直接输出6kV、10kV电压。由于采用功率单元串联而非功率器件的直接串联，因此解决了器件耐压的问题。主控部分采用DSP+FPGA（即现场可编程门阵列）+PLC的大规模高速集成数字电路控制模式，高速运算可以实现实时精确电机控制，达到了兼顾高性能和高可靠性的目的。控制算法采用空间矢量PWM控制算法，有效提高了直流电压利用率，FPGA实现功率单元脉冲分配算法，实时快速地驱动功率单元，保证所有单元等功率输出。从1980年到2003年全国交通运输、仓储及邮电通讯业的能源消费分别占总消费量比重从4.8%上升到7.5%。

农业能源消耗主要在以下三个方面：一是农业生产机电和运输设备耗能；二是施用化肥耗能；三是农村居民生活耗能。以化肥为例，自建国以来中国农村的化肥使用量急剧上升，由1952年的7.8t上升到1980年的1269.4t，1990年高达2 590.3t，2000年已经达到4 146.4t。2003年为4 411.6t，为1952年的566倍。而化肥是高耗能产品，化肥使用的急剧增长对农村能源紧张起到了加剧作用。长期以来，农业生产以单纯追求粮食产量的增加为目标，过量和滥用化肥、农药，这些能源消耗单独算起来并不起眼，但总量惊人。普陀区好的节能改造拆装

以提高能源有效利用程度的一系列活动。它不是简单地压缩能源消耗数量。普陀区好的节能改造拆装

节能改造--是指对经过节能评估后不符合建筑节能强制性标准的既有建筑的围护结构、供热系统、采暖制冷系统、照明设备和热水供应设施等实施节能改造的活动。节能改造是指对原来的能源消耗进行节能减排的改造计划，来实现减少能源消耗量；建筑的能耗主要包括两个方面：建造能耗和生活能耗。而在建筑改造过程中重点则是减少生活能耗，要达到这一目的需要合理对建筑形体进行设计：通过设计建筑构件的结构和内部空间科学合理的隔离。如通改善地基、墙体、屋顶和隔热材料等围护结构的热工性能，减少建筑能量的消耗。普陀区好的节能改造拆装

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