节能改造基本参数
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节能改造企业商机

节能技术是指采取先进的技术手段来实现节约能源的目的。具体可理解为,根据用能情况,能源类型分析能耗现状,找出能源浪费的节能空间,然后依此采取对应的措施减少能源浪费,达到节约能源的目的。具体划分是根据所需节约能源类型而划分的 如今存在且已经得到应用的节能技术可以这样:节电技术:功率因数补偿技术、闭环控制技术、能量回馈技术、相控调功技术、稳压调流技术、电能质量治理技术;节煤技术:水煤浆技术、粉煤加压气化技术、节煤助燃剂技术、节煤固硫除尘浓缩液、空腔型煤技术;节油技术:锅炉节油技术、柴油机节油技术、发电机节油技术、汽车节油技术、航空航天节油技术;节水技术:工业节水技术、农业节水技术、城镇生活节水技术、服务业节水技术;由1952年的7.8t上升到1980年的1269.4t,1990年高达2。崇明区大规模节能改造推荐

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2.调整和优化产业和行业结构产业结构要跟踪世界先进国家的模式,改变 一、二、二二产业两头小、中间大的局面,控制和减少能源密集型的第二产业,大力发展电了信息产业、装备制造业、精细化工业和第三产业等非能源密集型产业,使产业结构合理化,降低GDP的能源强度。限制高耗能行业发展,坚决淘汰浪费能源、污染环境的落后工艺、技术、设备和产品。3.大力发展能源节约技术,提高能源利用效率我国能源技术大约比国际先进水平落后15~20年,而且正在拉大。必须加紧进行技术和技术革新闵行区质量节能改造影响氢能的节能型运输工具)。中国交通运输领域的能源消耗总量是道路机动车。

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将对节约石油资源、缓解石油消费增长压力、减少排放和提高环境质量等产生重大积极影响。中国的铁路、公路、水运、城市交通等行业的节能在政策体系、体制机制、技术、资金、信息、能力建设等方面都普遍存在问题。五大行业在技术和管理等方面与发达国家有一定差距,均存在着巨大的节能潜力。我国铁路货运综合能耗指标略低于日本;载货汽车运输耗油高于美国。未来10- 20年,应明确以建立和完善可持续发展的综合运输体系为目标,提高交通运输行业的系统节能水平。根据各种运输方式的技术经济特征,合理配置运输资源,优化运输方式结构。

能源节约是指从能源的开采、运输、加工、转换、使用等各个环节上努力减少能源的损失和浪费,以提高能源有效利用程度的一系列活动。它不是简单地压缩能源消耗数量,而是力求在满足相同需要或达到相同目的前提下,使能源消耗量减少,或者以相同数量的能源消耗生产出更多的产品或产值。直接节能和间接节能相结合,称为广义节能。广义节能着眼于降低产品的全能耗。由于能源普遍短缺,当前世界各国都把节能作为一项长期的战略方针。我国能源严重短缺,但能源有效利用率很低,存在着很大浪费,节能潜力很大使能源消耗量减少,或者以相同数量的能源消耗生产出更多的产品或产值。

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农业能源消耗主要在以下三个方面:一是农业生产机电和运输设备耗能;二是施用化肥耗能;三是农村居民生活耗能。以化肥为例,自建国以来中国农村的化肥使用量急剧上升,由1952年的7.8t上升到1980年的1269.4t,1990年高达2 590.3t,2000年已经达到4 146.4t。2003年为4 411.6t,为1952年的566倍。而化肥是高耗能产品,化肥使用的急剧增长对农村能源紧张起到了加剧作用。长期以来,农业生产以单纯追求粮食产量的增加为目标,过量和滥用化肥、农药,为主要的终端用能部门之一,其节能工作的成效对中国建立资源节约型社会。崇明区大规模节能改造推荐

铁路机车、民用航空、水路运输和管道运输等五类耗能类型的运输方式的耗能的加总。崇明区大规模节能改造推荐

我国人口众多,资源相对短缺。生产力发展还处于初级阶段,工业化还远未完成,这是当前我国的基本国情。在当前大力推进建设小康社会,加速实现工业现代化的进程中,我国经济规模将不断扩大,钢铁、水泥、化肥等高能耗工业产品的需求量将继续增加。与之相适应,能源消费将进一步增长,这将给我国能源供应产生巨大的压力。要应对这种情况,除加快能源生产和开发新能源和可再生能源外.还必须同时注意“节流”,加强能源的节约和高效利用。因此,大力推进节约,建立节能型工业、节能型社会,是基于我国国情顺利实现建实小康社会奋斗目标的必然要求崇明区大规模节能改造推荐

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