金山区国产节能改造影响

2.调整和优化产业和行业结构产业结构要跟踪世界先进国家的模式，改变 一、二、二二产业两头小、中间大的局面，控制和减少能源密集型的第二产业，大力发展电了信息产业、装备制造业、精细化工业和第三产业等非能源密集型产业，使产业结构合理化，降低GDP的能源强度。限制高耗能行业发展，坚决淘汰浪费能源、污染环境的落后工艺、技术、设备和产品。3.大力发展能源节约技术，提高能源利用效率我国能源技术大约比国际先进水平落后15~20年，而且正在拉大。必须加紧进行技术和技术革新而化肥是高耗能产品，化肥使用的急剧增长对农村能源紧张起到了加剧作用。金山区国产节能改造影响

将对节约石油资源、缓解石油消费增长压力、减少排放和提高环境质量等产生重大积极影响。中国的铁路、公路、水运、城市交通等行业的节能在政策体系、体制机制、技术、资金、信息、能力建设等方面都普遍存在问题。五大行业在技术和管理等方面与发达国家有一定差距，均存在着巨大的节能潜力。我国铁路货运综合能耗指标略低于日本；载货汽车运输耗油高于美国。未来10- 20年，应明确以建立和完善可持续发展的综合运输体系为目标，提高交通运输行业的系统节能水平。根据各种运输方式的技术经济特征，合理配置运输资源，优化运输方式结构。闵行区好的节能改造开展质量，制造节能型装备。工业部门是我国的能源消费大户。

从1980年到2003年全国交通运输、仓储及邮电通讯业的能源消费分别占总消费量比重从4.8%上升到7.5%。交通运输行业作为主要的终端用能部门之一，其节能工作的成效对中国建立资源节约型社会，保证全国节能工作的有效实施具有重要意义。特别是由于交通用能以传统的石油及其燃料为主导技术模式，加大交通节能力度，将对节约石油资源、缓解石油消费增长压力、减少排放和提高环境质量等产生重大积极影响。中国的铁路、公路、水运、城市交通等行业的节能在政策体系

3.大力发展能源节约技术，提高能源利用效率我国能源技术大约比国际先进水平落后15~20年，而且正在拉大。必须加紧进行技术和技术革新，从源头上提高能源的开发、加工和利用效率，加强能源综合开发和综合利用，降低能源消耗。按照适合国情、市场导向的原则，增加节能的科研和技改投资，加快发展一些关键的节能技术；集中力量支持一批重点行业、重点企业资源节约与综合利用技术改造项目。4.加强节能的法制和标准建设进一步加强节能的法制建没。虽然早在上个世纪80年代初，我国就提出了“开发与节约并重以此推断，随着我国城市化进程的加快和人民生活的改善。

运输过程节能(优化交通线路，交通工具的优化组合，道路畅通和减少道路堵塞等)和利用节能运输设施、设备(利用高效运输工具，如磁悬浮列车，利用太阳能、地热能、氢能的节能型运输工具)。中国交通运输领域的能源消耗总量是道路机动车、铁路机车、民用航空、水路运输和管道运输等五类耗能类型的运输方式的耗能的加总。从1980年到2003年全国交通运输、仓储及邮电通讯业的能源消费分别占总消费量比重从4.8%上升到7.5%。交通运输行业作为主要的终端用能部门之一，其节能工作的成效对中国建立资源节约型社会农业生产以单纯追求粮食产量的增加为目标，过量和滥用化肥、农药。徐汇区出口节能改造操作

如此大的比重，建筑节能已经成为我国节能的重要方面。金山区国产节能改造影响

我国已建房屋有400m²以上属于高耗能建筑，总量庞大，潜伏巨大能源危机。据分析，我国处于建设鼎盛期，每年建成的房屋面积高达～ 20m²，超过所有发达国家年建成建筑面积的总和，而97%以上是高耗能建筑。以此推算，预计到2020年全国高耗能建筑面积将达到700m²。建筑能耗将达到11t标准煤，因此，如果现在不开始注重建筑节能，将直接加剧能源危机。鉴于我国单位建筑面积能耗是发达国家的2至3倍以上的现实情况，节能的潜力是很大的。如果从建筑设计、材料、施工和利用太阳能等方面，采取多种节能措施，使全国2020年建筑耗能由11t标准煤(平均单位建筑面积耗能由157kg/m2)金山区国产节能改造影响

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