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将对节约石油资源、缓解石油消费增长压力、减少排放和提高环境质量等产生重大积极影响。中国的铁路、公路、水运、城市交通等行业的节能在政策体系、体制机制、技术、资金、信息、能力建设等方面都普遍存在问题。五大行业在技术和管理等方面与发达国家有一定差距，均存在着巨大的节能潜力。我国铁路货运综合能耗指标略低于日本；载货汽车运输耗油高于美国。未来10- 20年，应明确以建立和完善可持续发展的综合运输体系为目标，提高交通运输行业的系统节能水平。根据各种运输方式的技术经济特征，合理配置运输资源，优化运输方式结构。农村节能潜力主要有以下几方面：提高农用机械、电器效率节能(低效率设备所占比重。虹口区品牌节能改造配置

随着我国城市化进程的加快和人民生活的改善，建筑耗能比重终将可能上升至总能耗的35%左右。如此大的比重，建筑节能已经成为我国节能的重要方面。我国与同纬度许多发达国家相比，冬天气候更冷，夏天气候较热，南方空气湿度还很高。在这种湿热环境下，我国建筑行业的能耗惊人。我国单位建筑面积能耗是发达国家的2至3倍以上。随着我国经济持续快速稳定增长，建设事业发展迅速。到2010年，城镇人均建筑面积将达到26m²，农村人均建筑面将达到30m²。直到2002年末，我国节能建筑面积只有2.3m²。我国已建房屋有400m静安区出口节能改造怎么样而建筑用能的增加对全国的温室气体排放“贡献率”已经达到了25%。

直接输出6kV、10kV电压。由于采用功率单元串联而非功率器件的直接串联，因此解决了器件耐压的问题。主控部分采用DSP+FPGA（即现场可编程门阵列）+PLC的大规模高速集成数字电路控制模式，高速运算可以实现实时精确电机控制，达到了兼顾高性能和高可靠性的目的控制算法采用空间矢量PWM控制算法，有效提高了直流电压利用率，FPGA实现功率单元脉冲分配算法，实时快速地驱动功率单元，保证所有单元等功率输出。照明路灯类电力供电系统中，为避免送电过程中的线路损耗及用电高峰时造成的末端电压过低

长期以来，农业生产以单纯追求粮食产量的增加为目标，过量和滥用化肥、农药，造成严重污染，我国耕地有机质已降到1.5%，明显低于欧美国家耕地有机质含量2.5%～ 4.5%的水平。据中国科学院的分析资料，我国化肥施用量已达261kg/hm²，分别是俄罗斯、加拿大、美国的9.0、4.4和2.4倍，而化肥的利用率30%～ 40%，平均每公顷化肥的生产力又的。广大农村百姓做饭、取暖、照明和家用电器等生活用能占农村能源相当大比例。农村节能潜力主要有以下几方面，提高农用机械造成严重污染，我国耕地有机质已降到1.5%，明显低于欧美国家耕地有机质含量2.5%～ 4.5%的水平。

当前煤炭、石油等化石能源的大量开发利用，产生了严重的环境污染。据统计，大气环境中76%的二氧化硫，88%的氮氧化物和66%的二氧化碳以及各类粉尘、废弃物等，都来自能源的应用，其中以燃煤严重。在今后相当长的时期内，与我国经济社会发展相适应的能源需求不断增加的形势不会改变，短期内我国以煤炭为主的消费结构也不会改变，因此，节约使用能源也是减轻污染，保护环境的需要。1.进一步加强节能管理20世纪90年代，我国已建立起一套与我国当时经济管理体制输体系为目标，提高交通运输行业的系统节能水平。根据各种运输方式的技术经济特征。奉贤区出口节能改造配置

在整个工艺流程中，大限度地利用能源，提高产品产量、质量，制造节能型装备。虹口区品牌节能改造配置

从1980年到2003年全国交通运输、仓储及邮电通讯业的能源消费分别占总消费量比重从4.8%上升到7.5%。交通运输行业作为主要的终端用能部门之一，其节能工作的成效对中国建立资源节约型社会，保证全国节能工作的有效实施具有重要意义。特别是由于交通用能以传统的石油及其燃料为主导技术模式，加大交通节能力度，将对节约石油资源、缓解石油消费增长压力、减少排放和提高环境质量等产生重大积极影响。中国的铁路、公路、水运、城市交通等行业的节能在政策体系虹口区品牌节能改造配置

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